A sa décharge, la location de bagnole en Rép Dom, c'est moyen, le scooter t'oublie vu l'état des routes et la manière de conduire... Il reste les guaguas, mouais... et les taxis, paye ton enculage.


Là au Mexique par contre, c'est déjà plus clean, tu peux facilement te déplacer avec les collectivos et c'est en effet dommage de pas en profiter.

un charter est un vol special affreté pour une compagnie
http://fr.wikipedia.org/wiki/Charter

et il me semble que c'est une bonne compagnie

et oui ca me plais de partir en tout organiser comme un vacancier plutot qu'en touriste

Les motos gonchos et les bus sans clim pleins à craquer qui empestent ça à son charme
On avait loué une bagnole la bas, mais faut clairement faire gaffe sur la route, des trous de partout notamment


Tu pars dans quel hôtel la bas ?

Si tu veux dire que les charters ne s'écrasent pas plus que les vols réguliers, OK...
Par contre, niveau prestations et surtout espace vital, ces vols sont très très très longs.

Ceci dit, c'est pas vraiment mieux sur AF à moins de taper dans la classe affaire, mais là c'est pas jouable question tarif si c'est pas ton taff qui paye le vol.

Allant la bas aussi en juin (très probablement punta cana), j'ai aussi pris le all inclu , je parle pas un mot d'espagnol a part les trucs a deux balles mais ca me tentait de voir ce coté du globe... résultat un prix qui me troue un peu le cul.

Mais de tte façon, c'est mort pour se promener seul, il faut obligatoirement passer par des mecs qui causeront anglais / francais. C'est aussi un peu ca le problème. Pas envie non plus de me prendre la tete à chercher plusieurs hotels, errer dans les bas fonds de saint domingue parce que je suis paumé et que j'adore trainer et que je suis seul, ou me faire enculer pour chaque achat (enfin je me ferais de tte facon enculer par l'agence) parce que pour chacune de ces choses personne ne me comprend. (bref, ca me calme d'y aller chaque fois que j'y repense)

Si on pense que le mélange plage/boisson/club a aussi un prix, et si on recherche aussi a découvrir quelque chose de nouveau même pseudo encadré lors d'un long séjour, je pense que ca peut etre interessant. Malheureusement c'est pas vraiment possible seul quant on pige qued a une langue.

Enfin bref, donc si tu pouvais raconter a ton retour comment c'etait, je pourrais valider ou pas le voyage.

Et aussi la conduite des locaux, systématiquement plein phares la nuit et se croyant obligés de rouler à gauche, de doubler dès qu'ils ont 10 mètres devant eux...

je part avec un 747-400 donc niveau place ca dois le faire

Ah bah ouais, merde, je suis con, c'est parce qu'on avait pris un Cessna que j'avais fait 9 heures avec les genoux dans la bouche...

T'es terrifiant de... allez... naïveté. Rolit t'a bien cerné.

edit : par contre évite la place 56C, l'année dernière j'avais la chiasse en revenant.

D'ailleurs une hôtesse AF sur un Paris-Réunion discutant avec sa collègue en passant dans les couloirs "oh fait chier je bosse dans la bétaillère"

Pour avoir pris les deux pour cette ligne, franchement je prefere les corsair aux AF, après chacun son choix.

Bon après le vin offert est pas degueu dans le AF mais y'a plus de la place dans le corsair.

Perso je préfère Air Austral mais bon Corsair est souvent moins cher.

D'ailleurs tu peux toujours prendre un vol avec Air France en eco premium non ? Ce n'est pas beaucoup plus cher qu'en éco...

Enfin de mémoire, j'avais fais un Paris-New York payé par le taff (restriction budgétaire toussa) et ca allait... De mémoire c'était genre 150e de plus que le prix en éco...

Non, une fois Corsair et une fois Air Caraibes.
Air Caraibe est loin devant Corsair, ils te filent même un petit kit de voyage avec des chaussettes pour pas avoir froid aux pieds. A contrario, je crois que y'avait même pas d'écran perso chez Corsair.


Pour continuer avec wikipedia, quand je vais sur la fiche de Corsairfly qu'est ce que je vois ?
D’un modèle purement touristique et charter, la compagnie évolue en ouvrant tout d’abord les DOM en vols réguliers, puis l’ensemble de ses destinations pour devenir la 2ème compagnie régulière française.


C'est pas parce qu'un avion est 2 fois plus grand qu'un autre que tu auras 2 fois plus de place.
Tu sera collé serré avec tes voisins de gauche, de droite, de devant et de derrière.

Et je parle en connaissance de cause vu que c'est un 747 aussi chez Corsair pour aller en Martinique.
Et t'aura même pas de télé individuelle

A chaque fois en avion je prends le vin pour m'aider à pioncer et à chaque fois je le regrette vivement.

Ah pourquoi ? Pas bon ?

J'avais pris le vin (blanc) sur KLM, il était excellent. Bon c'était en 1ère classe aussi, avec l'hôtesse qui se précipite pour prendre ma veste et la poser sur un cintre à l'avant de la cabine alors que je cherchais à la ranger :noob:

Les hôtesses air caraïbes

Tu m'étonnes qu'en First le vin est bon sale payé double

Je ne me demande pas s'il ne confond pas business et 1ère (vu son salaire )

Grave, et puis ca parle créole dans les haut parleurs

Je ne me plains pas.

C'était la meilleure classe, après la dénomination exacte... Et c'était pour le boulot je ne payais rien.