pour moi c'est pas mal du tout

1700€ une Fiat de 11 ans ? J'y connais rien, mais je mettrais pas ce prix. Négocies à 500€.

Dans les dom tom , j'ai cru comprendre que les prix des caisses etait toujours assez haut , parce que en neuf c'est violent deja ...

Bon c'est bon j'ai trouvé une poubelle !

Un métro qui rentre le 27, il avait une clio 1 de 91, 190 000km, 750€.
Bon c'est un taudis le truc mais j'ai roulé avec ca allait nickel, le CT est d'il y a 15 jours.

Allez, je reviens dans 1 semaine quand elle ne démarrera plus

C'est increvable une Clio1 t'inquiète pas

Ouais, puis le mec m'a dit qu'en 2 ans il n'avait pas eu de soucis particuliers avec, il avait l'air sincère
Après on m'avait dit qu'il valait mieux acheter à un métro, donc le premier venu j'ai dis banco

Bon choix quand meme, car une punto j'ai encore des souvenirs exécrables des fiat de ma femme et sa famille tous pro fiat de merde, une putin de fiabilité pourrie a faire rager tant tu peux enchainer les pannes. Je hais fiat.

J'ai reussi a vendre y'a 2 mois ma polo de 1998 diesel 1.9D qui avait 150 000km , 3000E a la base je l'avais mi a ce prix la en me disant que je la vendrais jamais. résultat 10 appels en 2jours. et voiture vendu en 3jours

Je roule avec un 55 Cv Essence en ce moment, elle a 75000 kms de 99 et hormis les consommations impressionnantes (bon la haute Savoie ça aide pas aussi !!) j'ai pas de soucis !!!

Mon oncle à emmené un TD à quasiment 300.000 kms !!! Franchement je trouve qu'on a fait une sale réputation à fiat / alfa à cette époque, alors que les clio 1.9 D avec les joints de culasses qui pétaient à tout bout de champs.

+1 si certain connaissait l'histoire de Fiat , et savait que un grand nombres de moteur sont issu de la technologie fiat (Moteur TDI de VAG par exemple , le fameux moteur increvable meilleur du monde blablabla est issu de Fiat et racheté par VAG et modifier il est vrais par la suite )

Non mais voilà, chaque constructeur à ses failles, par ex VAG ce sont les boites et les moteurs de vitres electriques.
Mais pour en revenir à fiat, cette reput est partie surtout des Alfa 155, les premiers Twin Spark étaient des moteurs super nerveux, mais malgré le fait que ce soit un moteur essence il fallait éviter de taper dedans à froid, et les beaufs qui le faisait pétaient les moteurs ....d'ou cette rumeur à la con !!!

Mais j'ai mon oncle qui à une golf II GTI (non tunée, d'origine pas de beaufs chez moi ), et la voiture à plus de 20 piges mais je peux te dire qu'il ne lui tire jamais dessus tant que la voiture n'est pas à température !!! Et 200 000 kms au compteur !!

Je crois que le manque de fiabilité des bagnoles du groupe Fiat touche surtout tout ce qui est électrique/électronique. Question moteur, je pense qu'il y a globalement rien à dire. Par contre, la finition

Dépend des modèles, j'ai eu une Punto 1.2 75 de 1ère génération et ça a été une vraie catastrophe, en gros 15000km 15 pannes (de 100000 à 115000), y compris moteur. C'était un modèle tristement célèbre pour sa fiabilité déplorable et je n'ai pu que confirmer...

Transfères les tel des boulets, je vais peut-être leur revendre ma 306 1.6 Norwest de 2001 et 120.000km à 5000€.

Parfait état cependant.

Pour fiat je l'invente pas et c'est plus qu'une rumeur





Bon obligé je vous ressort le coup du Mazda marque peu connue en france mais qui domine les autres, et le Japon LAAAARGEMENT devant tous les autres pays/marques/continent

Ya pas plus recent comme tableau ?

C'est quoi ces tableaux de merde.

Propagande Nippone

Surtout que Toyota avec les récents problèmes qu'ils ont eu, la fiabilité en a pris un coup Et Mazda, Honda devant Mercedes re-

Faut arrêter de prendre ses sources dans Auto-Hebdo ou Jacky-Mag et plus se tourner vers des magazines d'ingénierie automobile si vous voulez discuter le bout de gras

Et Pan !!!!

Puis le coup VAG moins cher qu'Alfa en main d’œuvre ..... Jul ton tableau il a dix ans