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Hanzaplast
posté 27/03/2012 21:18
Message #7201


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Citation (Ronan @ 27/03/2012 22:06) *
Non je bosse avec eux. Moi je vends. Un acheteur c'est tellement limité techniquement neokill@h.gif les mecs sont des requins mais alors ils pigent que dalle à ce qu'ils achètent.

Comme un recruteur quoi. ph34r.gif

Sinon, Rolit, tu cherches pas un ingé maintenance par hasard? biggrin.gif
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Homer
posté 27/03/2012 21:19
Message #7202


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Rolit, tu places dans quelle branche ? industrie seulement ?


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Rolit
posté 27/03/2012 21:21
Message #7203


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Citation (Homer @ 27/03/2012 22:19) *
Rolit, tu places dans quelle branche ? industrie seulement ?

Energie, oui

Citation (Hanzaplast @ 27/03/2012 22:18) *
Comme un recruteur quoi. ph34r.gif

Sinon, Rolit, tu cherches pas un ingé maintenance par hasard? biggrin.gif

A voir wink.gif
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Ronan
posté 27/03/2012 21:22
Message #7204


#Team1erDegré
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Citation (Hanzaplast @ 27/03/2012 22:18) *
Comme un recruteur quoi. ph34r.gif

Sinon, Rolit, tu cherches pas un ingé maintenance par hasard? biggrin.gif


La SNCF ça t'interesse pas ? whistle.gif Parce que je sais "de source proche du dossier" qu'ils cherchent un peu de tout concernant la maintenance à la SNCF (idem à la RATP)
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Rolit
posté 27/03/2012 21:24
Message #7205


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Citation (Ronan @ 27/03/2012 22:22) *
La SNCF ça t'interesse pas ? whistle.gif Parce que je sais "de source proche du dossier" qu'ils cherchent un peu de tout concernant la maintenance à la SNCF (idem à la RATP)

Y a beaucoup de presta chez Alstom Transport ? Vu que je bosse déjà avec Inexia, Systra et Egis...
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Ronan
posté 27/03/2012 21:26
Message #7206


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Citation (Rolit @ 27/03/2012 22:24) *
Y a beaucoup de presta chez Alstom Transport ? Vu que je bosse déjà avec Inexia, Systra et Egis...


Je trouve qu'y en a beaucoup oui, chef de projet, acheteur, ingénieur, qualiticien, y'en a plein.
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Hanzaplast
posté 27/03/2012 21:30
Message #7207


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Citation (Ronan @ 27/03/2012 22:22) *
La SNCF ça t'interesse pas ? whistle.gif Parce que je sais "de source proche du dossier" qu'ils cherchent un peu de tout concernant la maintenance à la SNCF (idem à la RATP)

Ils s'en cachent pas vraiment non plus. pour l'instant, j'ai pas trouver de poste me correspondant ou suffisamment intéressant.

Citation (Rolit @ 27/03/2012 22:21) *
A voir wink.gif

Si t'as un truc dans l'industrie lourde/energie en ingé maintenance mécanique pense à moi. smile.gif
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Rolit
posté 27/03/2012 21:44
Message #7208


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Citation (Ronan @ 27/03/2012 22:26) *
Je trouve qu'y en a beaucoup oui, chef de projet, acheteur, ingénieur, qualiticien, y'en a plein.


En Bourgogne ?

Citation (Hanzaplast @ 27/03/2012 22:30) *
Ils s'en cachent pas vraiment non plus. pour l'instant, j'ai pas trouver de poste me correspondant ou suffisamment intéressant.


Si t'as un truc dans l'industrie lourde/energie en ingé maintenance mécanique pense à moi. smile.gif


Me faut ton CV déjà
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Ronan
posté 27/03/2012 21:47
Message #7209


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Citation (Rolit @ 27/03/2012 22:44) *
En Bourgogne ?



Me faut ton CV déjà


Je bosse en Bourgogne mais je bouge souvent sur les autres sites vu que je fais du business avec toutes les composantes, j'en ai vu beaucoup à La Rochelle, idem à Reichshoffen. J'ai beaucoup d'échanges mail avec St Ouen et eux aussi ont l'air d'avoir pas mal de presta.
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Hanzaplast
posté 27/03/2012 22:08
Message #7210


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Citation (Rolit @ 27/03/2012 22:44) *
Me faut ton CV déjà

Ingé maintenance (école du 3ème groupe chez EDF je crois) après 3 ans en apprentissage dans une industrie type cimenterie. Responsable arrêt usine annuelle (planification et suivi du projet, pilotage des chantiers, environ 100 personnes durant 3 semaines) + divers travaux neufs. Le reste on s'en branle.

T'as quoi pour moi, pas de poste de consultant j'espère? ph34r.gif
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JuL
posté 27/03/2012 22:14
Message #7211


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Citation (CL @ 27/03/2012 20:28) *
Pour la Suisse faut pas oublier que tu côtises ni pour la retraite, ni pour la sécu et qu'il y a une bonne partie du coup à retirer du salaire, mais ça reste largement intéressant.



Exactement happy.gif


Faux pour la retraite, les 2 premiers piliers compense la retraite francaise et se complete egalement. disponible a partir de l'age legale du depart en retraite en suisse, 65 ans.
Egalement un 3° pilier facultatif a negocier avec son employeur.

Spoiler :
La retraite du régime général de sécurité sociale

La loi du 21 août 2003 «portant réforme des retraites» a apporté de nombreuses modifications qui, pour la plupart d’entre elles, sont entrées en vigueur le 1er janvier 2004.

L’âge

Un seul trimestre d’assurance au régime général suffit pour ouvrir droit à pension.
L’âge requis pour liquider sa retraite est, en principe, de 60 ans ; c’est un âge minimum. Cette règle a été toutefois aménagée par la loi du 21 août 2003 qui permet ainsi aux salariés, sous certaines conditions, ayant commencé à travailler jeune et justifiant d’une longue carrière ainsi que les salariés handicapés de faire liquider leur pension de vieillesse avant leur 60 ans.

Pour partir en retraite avant 60 ans, les assurés doivent en outre :

· pour un départ à 56, 57 ou 58 ans, avoir validé au moins 5 trimestres avant la fin de l’année civile de leurs 16 ans. À défaut, pour ceux nés au dernier trimestre, 4 trimestres validés dans l’année civile des 16 ans suffiront ;
· pour un départ à 59 ans, avoir validé au moins 5 trimestres avant la fin de l’année civile de leurs 17 ans. À défaut, pour ceux nés au dernier trimestre, 4 trimestres validés dans l’année civile des 17 ans suffiront

Par ailleurs l’assuré peut retarder sa demande, notamment s’il n’a pas acquis le nombre de trimestres d’assurance requis pour bénéficier de la retraite à taux plein.


La retraite complémentaire

La demande de retraite complémentaire se fait, en général, en même temps que celle de la retraite de base.

Deux régimes de retraite complémentaire complètent les prestations d’assurance vieillesse du régime général. Ces régimes reposent sur un système conventionnel mais obligatoire.

Régime des non-cadres : ARRCO
Régime des cadres : AGIRC

Il fonctionne selon le système de la répartition c’est-à-dire que les contributions des cotisants sont immédiatement transformées en retraite. Dans ces deux régimes, le montant annuel de votre pension est égal au nombre de points acquis durant votre carrière multiplié par la valeur du point au jour de la retraite.
L’âge normal pour demander sa retraite complémentaire reste fixé à 65 ans.

Le départ anticipé, à partir de 55 ans existe mais moyennant l’application d’un coefficient d’abattement définitif. Les partenaires sociaux ont néanmoins prévu par accord la possibilité de partir à la retraite entre 60 et 65 ans sans abattement.

Ce dispositif qui a été mis en place par les partenaires sociaux en 1983 dans le cadre d’un accord temporaire, renouvelé à plusieurs reprises depuis, a été récemment reconduit jusqu’au 31 décembre 2010 (accord du 23.03.09).

Ce dispositif s’applique à toute personne titulaire d’une pension de vieillesse de base liquidée à taux plein.


Pour la secu c'est juste une assurance privé a prendre. Rien de bien folichon.


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soT71
posté 27/03/2012 22:55
Message #7212


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Je comprends quedal à vos taff mais vos salaires me font baver sad.gif
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Homer
posté 27/03/2012 23:02
Message #7213


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Citation (JuL @ 27/03/2012 23:14) *
Pour la secu c'est juste une assurance privé a prendre. Rien de bien folichon.

Permis C ?


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JuL
posté 28/03/2012 08:25
Message #7214


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Permis G.


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Homer
posté 28/03/2012 11:56
Message #7215


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Citation (JuL @ 28/03/2012 09:25) *
Permis G.

C'est quoi la différence ?


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Dante
posté 28/03/2012 12:00
Message #7216


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Citation (Junior @ 27/03/2012 23:55) *
Je comprends quedal à vos taff mais vos salaires me font baver sad.gif

Pareil. aaaaze.gif
Enfin, j'ai au moins le plaisir d'aimer ce que je fais. C'est déjà ça.
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Rolit
posté 28/03/2012 12:22
Message #7217


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Citation (Hanzaplast @ 27/03/2012 23:08) *
Ingé maintenance (école du 3ème groupe chez EDF je crois) après 3 ans en apprentissage dans une industrie type cimenterie. Responsable arrêt usine annuelle (planification et suivi du projet, pilotage des chantiers, environ 100 personnes durant 3 semaines) + divers travaux neufs. Le reste on s'en branle.

T'as quoi pour moi, pas de poste de consultant j'espère? ph34r.gif

On fait pas ça
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JuL
posté 28/03/2012 12:22
Message #7218


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Citation (Homer @ 28/03/2012 12:56) *
C'est quoi la différence ?

Permis G
Travail en Suisse, domicilié en France avec au moins 1 retour hebdomadaire.

Permis C
Travail en Suisse, domicilié en Suisse.


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Homer
posté 28/03/2012 12:25
Message #7219


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Citation (JuL @ 28/03/2012 13:22) *
Permis G
Travail en Suisse, domicilié en France avec au moins 1 retour hebdomadaire.

Permis C
Travail en Suisse, domicilié en Suisse.

Ah ok, parce que j'ai vu des annonces dans ma branche, mais ca demandait du permis C.


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Hanzaplast
posté 28/03/2012 17:29
Message #7220


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Citation (Rolit @ 28/03/2012 13:22) *
On fait pas ça

De quoi, que du consultant ou pas du tout mon profil?
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