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guiclay
posté 18/03/2013 15:56
Message #3701


expat' crew
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Citation (alex95320 @ 18/03/2013 15:51) *
Quand je tourne la clé aucun bruit à priori...Tu sous-entends quoi comme "bruit" sinon ?

Bruit du démarreur qui tourne.
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Pastk
posté 18/03/2013 16:00
Message #3702


05/09/14
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Citation (guiclay @ 18/03/2013 15:56) *
Bruit du démarreur qui tourne.

Ah euh si je l'ai je crois celui-là, genre un bruit comme un disque qui tourne quoi ? (J'y connais rien...)


--------------------
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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
La brune ouais clairement ... Je l'éclate et je vasi lui en faire bouffer moi du sperm ...
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Navet
posté 18/03/2013 16:16
Message #3703


Enculé d'ta race
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Batterie qui ne se recharge plus correctement avec l'alternateur : batterie HS
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dobabou
posté 18/03/2013 16:18
Message #3704


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Citation (alex95320 @ 18/03/2013 15:27) *
J'ai un problème avec ma 306 HDI, j'ai voulu la démarrer mercredi( lendemain des grosses chutes de neige+froid), impossible...Je me suis tout de suite dit que c'était la batterie, je l'ai donc rechargé toute la nuit et remise en place jeudi matin, aucun problème pour démarrer.

Je vais à une soirée samedi soir (arrivée à 22h) et je repars chez moi aux alentours de 16h, pas de problèmes pour démarrer...
Je la prête hier soir à mon père pour qu'il aille faire une course, pas de problèmes et ce matin rebelote, impossible de démarrer...
Je teste les feux pour vérifier que c'est effectivement la batterie qui déconne, ils n'ont pas l'air particulièrement faibles d'où mon doute sur un problème de batterie...
Est-ce que ça pourrait être dû à une bougie de préchauffage morte ?


Meme problème lemois dernier sur vectra 1.8l de 2000...Pour mon cas pompe essence morte --> 600€ vahid.gif
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Pastk
posté 18/03/2013 16:27
Message #3705


05/09/14
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Citation (Navet @ 18/03/2013 16:16) *
Batterie qui ne se recharge plus correctement avec l'alternateur : batterie HS

L'impression que mes phares ont baissé d'intensité par rapport à tout à l'heure (en espèrant que c'est pas qu'une simple impression pour me rassurer...).

Ce qui est étrange c'est que je vois pas ce que ça pourrait être d'autre que la batterie sachant qu'après l'avoir rechargé la première fois elle a démarré sans aucun problème !


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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
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Homer
posté 18/03/2013 16:49
Message #3706


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Citation (alex95320 @ 18/03/2013 16:27) *
L'impression que mes phares ont baissé d'intensité par rapport à tout à l'heure (en espèrant que c'est pas qu'une simple impression pour me rassurer...).

Ce qui est étrange c'est que je vois pas ce que ça pourrait être d'autre que la batterie sachant qu'après l'avoir rechargé la première fois elle a démarré sans aucun problème !

Bah si c'est l'alternateur, ta batterie s'est déchargée, et l'alternateur la recharge pas quand tu roules.


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sahara
posté 18/03/2013 17:20
Message #3707


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Quand elle a un problème pour démarrer, est-ce qu'elle fait tout de même vroum vroum vroum vroum avant que tu abandonnes ?

Ou sinon, est-ce qu'elle ne fait aucun bruit de moteur ?

Est-ce que tu as des cables ?

Quand tu la démarres, regarde si ton alternateur tourne correctement et la courroie aussi.


--------------------
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Pastk
posté 18/03/2013 17:22
Message #3708


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Citation (sahara @ 18/03/2013 17:20) *
Quand elle a un problème pour démarrer, est-ce qu'elle fait tout de même vroum vroum vroum vroum avant que tu abandonnes ?

Ou sinon, est-ce qu'elle ne fait aucun bruit de moteur ?

Est-ce que tu as des cables ?

Quand tu la démarres, regarde si ton alternateur tourne correctement et la courroie aussi.

"Vroum vroum" au premier essai oui, après non.
Des cables ? Pinces croco ?


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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
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sahara
posté 18/03/2013 17:34
Message #3709


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Quand tu essayes une deuxième fois après avoir retiré la clé, le tableau de bord s'allume ou pas ?
Est-ce que l'éclairage du tableau de bord diminue ? Si tel est le cas, il y a de fortes chances pour que ce soit ta batterie qui n'a pas tenu le choc avec ce froid. (D'ou l'expression "elle ne passera pas l'hiver")


Prends toujours des cables dans ton coffre, comme ça, même si c'est galère tu pourras toujours demander un peu d'aide autour de toi.

P.S. Batterie de 306 Diesel : entre 90 et 110 €


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Pastk
posté 18/03/2013 17:37
Message #3710


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Citation (sahara @ 18/03/2013 17:34) *
Quand tu essayes une deuxième fois après avoir retiré la clé, le tableau de bord s'allume ou pas ?
Est-ce que l'éclairage du tableau de bord diminue ? Si tel est le cas, il y a de fortes chances pour que ce soit ta batterie qui n'a pas tenu le choc avec ce froid. (D'ou l'expression "elle ne passera pas l'hiver")


Prends toujours des cables dans ton coffre, comme ça, même si c'est galère tu pourras toujours demander un peu d'aide autour de toi.

P.S. Batterie de 306 Diesel : entre 90 et 110 €


L'impression que l'éclairage du tableau de bord diminue mais uniquement quand je tourne la clé à fond (en gros juste avant que le moteur soit censé démarrer) mais pas au premier "cran" de tour de clé.

Oui, effectivement j'avais pensé racheter une batterie neuve mais je veux être sur que le problème vient de là avant...
Je vais choper un multimètre chez un pote pour mesurer la tension de la batterie histoire de.


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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
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BiBi
posté 18/03/2013 19:20
Message #3711


J'aime bien quand ça fait craque...
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Citation (suker57 @ 17/03/2013 15:15) *
Tu trouveras toujours des bulgares, roumains pour te la racheter.

Même un mec qui veut une nouvelle voiture te la prendra pour toucher la prime de reprise

Merci mais on m'a déconseillé de faire cela car si le mec me la rachète mais ne l'immatricule pas auprès de la préfecture et qu'elle traine quelque part, les flics passent et t'alignent. Donc toi tu dois contester chaque PV en disant que tu l'as vendu etc. Trop galère.

Au final une casse me la récupère gratos (sinon entre 50 et 80€ que je dois payer), la démonte, m'envoie un chèque pour toutes les pièces qu'il a choppé et s'occupe de la mettre au démolisseur. Pour ma part, j'ai tous les papiers de préfectures et rien a faire. Parfait. Je ne pensais même pas pouvoir en tirer quoique ce soit.
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Xamoth
posté 18/03/2013 19:31
Message #3712


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Citation (BiBi @ 18/03/2013 19:20) *
Merci mais on m'a déconseillé de faire cela car si le mec me la rachète mais ne l'immatricule pas auprès de la préfecture et qu'elle traine quelque part, les flics passent et t'alignent. Donc toi tu dois contester chaque PV en disant que tu l'as vendu etc. Trop galère.

Au final une casse me la récupère gratos (sinon entre 50 et 80€ que je dois payer), la démonte, m'envoie un chèque pour toutes les pièces qu'il a choppé et s'occupe de la mettre au démolisseur. Pour ma part, j'ai tous les papiers de préfectures et rien a faire. Parfait. Je ne pensais même pas pouvoir en tirer quoique ce soit.

Quand tu cèdes une caisse, que ce soit sur vente, don ou c'que tu veux, t'as un formulaire à envoyer à ta préfecture, si j'me rappelle bien.
A priori, à partir de là, t'es tranquille.
Le gars change pas les plaques, c'est pour sa gueule.

Bon, après, le zéro pb, c'est dans un monde parfait avec une administration au poil, certes... ph34r.gif


--------------------
Je regarde SODA de temps en temps, il y a quand même certains sktech qui sont vraiment marrants
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Pastk
posté 18/03/2013 20:23
Message #3713


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Bon, batterie à 11,99V sur le multimètre...et de toute façon maintenant qu'il fait nuit je vois bien que mes feux n'ont aucun problème d'intensité...
J'ai repéré un truc, quand je mets le contact et tourne la clé à fond comme pour la démarrer, tout s'éteint, plafonnier, voyants... Ca parle à quelqu'un ?


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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
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guiclay
posté 18/03/2013 22:58
Message #3714


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Citation (alex95320 @ 18/03/2013 20:23) *
Bon, batterie à 11,99V sur le multimètre...et de toute façon maintenant qu'il fait nuit je vois bien que mes feux n'ont aucun problème d'intensité...
J'ai repéré un truc, quand je mets le contact et tourne la clé à fond comme pour la démarrer, tout s'éteint, plafonnier, voyants... Ca parle à quelqu'un ?



Tu as des pinces? Si elle démarre avec, ça vient de la batterie / alternateur. Sinon faudra voir un garagiste.

En général, dans toutes les caisses au démarrage ça coupe tout pendant un court instant : au moment du démarrage tout le circuit 12V de la voiture doit se couper, je ne sais pas pourquoi (surement pour le protéger).
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Averell
posté 19/03/2013 00:00
Message #3715


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Citation (guiclay @ 18/03/2013 22:58) *
Tu as des pinces? Si elle démarre avec, ça vient de la batterie / alternateur. Sinon faudra voir un garagiste.

En général, dans toutes les caisses au démarrage ça coupe tout pendant un court instant : au moment du démarrage tout le circuit 12V de la voiture doit se couper, je ne sais pas pourquoi (surement pour le protéger).

J'ai toujours pensé que la batterie nécessitait toute son énergie pour démarrer, c'est donc faux ? Juste une supposition de ma part résultant de l'arrêt de luminosité des diodes.


--------------------
J'en suis au même niveau.
Sauf que moi je peux pas enchaîner 2 jours de suite :ph34r:

1970 - 2010
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Pastk
posté 19/03/2013 17:28
Message #3716


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Bon j'avais mis ma batterie à recharger toute la nuit et ce matin ma voiture a démarré sans problèmes.
J'en ai conclu que c'était la batterie qui était morte et j'en ai racheté une neuve...En espérant que c'était effectivement ça !


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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
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el_fennec1
posté 19/03/2013 17:41
Message #3717


Lurker
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Citation (alex95320 @ 19/03/2013 17:28) *
Bon j'avais mis ma batterie à recharger toute la nuit et ce matin ma voiture a démarré sans problèmes.
J'en ai conclu que c'était la batterie qui était morte et j'en ai racheté une neuve...En espérant que c'était effectivement ça !


Ça peut également être ton alternateur qui ne recharge pas correctement la batterie mais tu le sauras rapidement tongue.gif
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Pastk
posté 19/03/2013 17:58
Message #3718


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Citation (el_fennec1 @ 19/03/2013 17:41) *
Ça peut également être ton alternateur qui ne recharge pas correctement la batterie mais tu le sauras rapidement tongue.gif

Me porte pas la poisse mad.gif


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Citation (Bilbo @ 18/11/2009 à 00:04)
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sahara
posté 20/03/2013 09:56
Message #3719


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Alors Alex, pas de soucis pour démarrer ce matin ?


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Babou1
posté 20/03/2013 09:59
Message #3720


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Citation (sahara @ 20/03/2013 09:56) *
Alors Alex, pas de soucis pour démarrer ce matin ?

Arrete de tailler, Sakho a encore plus de mal au démarrage.


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