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 05/09/2009 14:37
Message
#741
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 Membre accro  Groupe : Members Messages : 5,911 Inscrit : 05/02/2009 Membre no 765 Tribune : Non précisée  |
Sur la journée d'essais privés qu'il avait fait avec RedBull à l'intersaison ses chronos étaient plutôt encourageants même si difficiles à échelonner du fait de la multitude de différences entre les monoplaces ce jour là. A mon avis ça ressemblera plus à un coup marketing qu'à autre chose, j'espère qu'il ne sera pas trop largué si ça se fait. En tout cas l'équipe parait bien affirmatif quant à sa participation à Abu Dhabi alors que rien n'est officiel.
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05/09/2009 15:04
Message
#742
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 Membre habitué Groupe : Members Messages : 4,002 Inscrit : 10/01/2009 Membre no 194 Tribune : Non précisée |
Il a déjà 35 ans... Ok on peut faire de la course auto un peu plus longtemps que du football mais quand même, il est plus sur la fin de sa carrière qu'au début. Alors la F1, il va en faire quoi 2 ans puis retraite ?
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05/09/2009 15:10
Message
#743
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 Membre accro Groupe : Members Messages : 5,679 Inscrit : 10/01/2009 Lieu : Paris Membre no 205 Tribune : Canapé |
Citation (Axeloo @ 05/09/2009 à 14:04)  Il a déjà 35 ans... Ok on peut faire de la course auto un peu plus longtemps que du football mais quand même, il est plus sur la fin de sa carrière qu'au début. Alors la F1, il va en faire quoi 2 ans puis retraite ? Pourquoi , ça te pose un problème ? 
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05/09/2009 17:13
Message
#744
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Membre habitué Groupe : Members Messages : 4,002 Inscrit : 10/01/2009 Membre no 194 Tribune : Non précisée |
Bah oui, en bon gros chauvin que je suis j'aime bien quand des champions français s'établissent durablement dans leur discipline. Faire de la figuration je ne vois pas l'intérêt, regarde Bourdais... il aurait du rester dans son championnat amerloque.
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05/09/2009 17:48
Message
#745
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Membre accro Groupe : Members Messages : 5,911 Inscrit : 05/02/2009 Membre no 765 Tribune : Non précisée |
En même temps il est (peut-être) là pour une course, personne n'a parlé d'une inscription sur la durée d'un championnat ou plus. Son job c'est pilote de rally, le reste c'est du bonus, je vois pas ou est le drame.
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05/09/2009 18:45
Message
#746
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 Journey Into Space Groupe : Members Messages : 34,610 Inscrit : 30/12/2008 Lieu : Saint-Etienne Membre no 45 Tribune : Canapé |
Citation (Jojo le pigeon @ 05/09/2009 à 15:34) On va se marrer, Loeb sera au moins aussi à la ramasse que Badoer... Juste un coup marketing quoi  Faut pas abuser non plus. -------------------- http://www.last.fm/user/stoner_man
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08/09/2009 23:39
Message
#747
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 Débutant Groupe : Members Messages : 1,047 Inscrit : 10/01/2009 Lieu : Paris Membre no 252 Tribune : Canapé |
Une conférence de presse sera organisée par Ferrari et Santander (la banque et sponsor d'Alonso) ce jeudi. Bref il est très probable que ça soit pour annoncer l'arrivée d'Alonso chez Ferrari pour 2010 malheureusement
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09/09/2009 14:06
Message
#748
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 Débutant Groupe : Members Messages : 1,697 Inscrit : 09/01/2009 Membre no 137 Tribune : Canapé |
Citation (infamous mobb @ 09/09/2009 à 00:39) Une conférence de presse sera organisée par Ferrari et Santander (la banque et sponsor d'Alonso) ce jeudi. Bref il est très probable que ça soit pour annoncer l'arrivée d'Alonso chez Ferrari pour 2010 malheureusement Kimi 
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09/09/2009 14:08
Message
#749
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 Fils de Bazin Groupe : Members Messages : 3,579 Inscrit : 17/01/2009 Membre no 580 Tribune : Viré du stade |
Citation (infamous mobb @ 09/09/2009 à 00:39) Une conférence de presse sera organisée par Ferrari et Santander (la banque et sponsor d'Alonso) ce jeudi. Bref il est très probable que ça soit pour annoncer l'arrivée d'Alonso chez Ferrari pour 2010 malheureusement a priori l'existence d'une clause obligeant Ferrari à prendre Alonso a été démentie |
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10/09/2009 13:17
Message
#750
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Débutant Groupe : Members Messages : 1,047 Inscrit : 10/01/2009 Lieu : Paris Membre no 252 Tribune : Canapé |
Citation F1 : Piquet contre Renault : ça se précise ! On commence à y voir plus clair... Alors que l'affaire ne sera jugée que le 21 septembre prochain, lors d'une réunion exceptionnelle du Conseil Mondial du sport automobile, on commence peut-être à y voir un peu plus clair sur ce qui s'est passé au sein de l'écurie Renault, l'année dernière à Singapour. Soupçonnée d'avoir demandé à Nelson Piquet d'écraser sa monoplace dans le mur du circuit de Singapour afin de favoriser la victoire de Fernando Alonso, l'équipe Renault n'a toujours pas commenté ces accusations. Le journal britannique The Times affirme cependant qu'il a une bonne idée de ce qui s'est réellement passé ce week-end-là. Selon The Times, tout se serait joué lors d'une réunion discrète entre Nelson Piquet, Flavio Briatore et Pat Symonds, dans les installations de l'équipe Renault à Singapour. Selon ce que Piquet aurait avoué aux enquêteurs de la FIA, c'est lors de cette réunion qu'on lui a demandé d'écraser sa voiture dans le virage 17 lors du 13e ou 14e tour. Pourquoi ce virage? Parce qu'il n'y avait pas de grue qui aurait pu rapidement évacuer sa voiture accidentée... Piquet aurait accepté l'inacceptable pour conserver son volant chez Renault en 2009, c'est du moins ce qu'il a précisé aux enquêteurs de la FIA. Il va sans dire que si Piquet a réellement avoué cela, il s'expose à des sanctions très sévères de la part de la FIA... L'équipe Renault risque aussi très gros dans cette affaire et elle s'est donc défendue devant les enquêteurs de la FIA, mais d'une façon qui nous semble plutôt maladroite. Selon le Times, Briatore et Symonds auraient confirmé l'existence de cette réunion, mais d'après eux, c'est Nelson Piquet qui aurait soufflé cette idée à ses patrons... Pat Symonds aurait donc précisé que l'idée de Nelson Piquet serait arrivée dans la conversation de manière imprévisible, "mais c'était juste une conversation," a-t-il ajouté, suggérant que cette idée saugrenue n'aurait pas été retenue. Renault aurait donc confirmé l'existence de cette réunion et les propos qui s'y seraient tenus, tout en minimisant leur portée. Le problème pour l'écurie française, c'est que l'idée de Nelson Piquet, tombée au milieu de la conversation comme un cheveu dans la soupe, a malheureusement été mise en pratique le lendemain en course... Précision enfin que c'est Nelson Piquet senior qui a informé le président de la FIA Max Mosley de cette affaire, le 26 juillet dernier, alors que son fils disputait en Hongrie, son dernier Grand Prix de F1 pour Renault. F1-live.com |
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10/09/2009 14:05
Message
#751
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Membre accro Groupe : Members Messages : 5,911 Inscrit : 05/02/2009 Membre no 765 Tribune : Non précisée |
Piquet a toujours eut la rancune tenace en plus d'être un con, mais là il joue avec l'avenir de son fils. L'histoire est plausible d'autant que Pat Symonds, stratège de l'écurie Française depuis le rachat de Benetton, a parfois eut recours à des manoeuvres douteuses en course et que Flavio est loin d'être un saint lui aussi. Je vois mal la FIA exclure Renault du prochain championnat si les accusations devaient s'avérer fondées mais l'écurie Renault pourrait s'en aller d'elle même, ce qui ferait tout de même pas mal chier.
La famille Piquet ... 
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10/09/2009 19:02
Message
#752
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 Débutant Groupe : Members Messages : 731 Inscrit : 22/04/2009 Lieu : Paris Membre no 910 Tribune : Non précisée |
Roh la défense de merde de Renault
 Piquet le traîne lattes qui s'amène à la réunion et qui lancerait: "bon les gars, vous me gardez en 2009 et en échange je sauve votre biz en me crashant à Singapour! Deal?  "
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10/09/2009 22:39
Message
#753
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 Impr.écran Groupe : Members Messages : 36,773 Inscrit : 09/01/2009 Lieu : RTT Land Membre no 102 Tribune : Canapé |
Citation Piquet Jr. vend la mèche Nelsinho Piquet a reconnu devant la FIA avoir sciemment provoqué un accident au GP de Singapour 2008 pour favoriser Fernando Alonso.(EQ) Après que son père eut dénoncé l'affaire au mois d'août, Nelson Piquet Jr. a affirmé auprès de la FIA que les dirigeants de l'écurie Renault lui ont effectivement demandé d'aller dans le mur, afin de favoriser son équipier Fernando Alonso lors du Grand Prix de Singapour, l'année dernière. Le procès-verbal d'un entretien donné par le pilote brésilien à la FIA a en effet filtré, jeudi. "Nelsinho" met directement en cause Flavio Briatore, sans évoquer Alonso : seulement la «volonté (de ses dirigeants) de favoriser les performances de Renault». Alonso, justement, affirmait un peu plus tôt ne rien savoir cette histoire. L'écurie française doit elle comparaître devant le Conseil mondial du sport automobile de la FIA, le 21 septembre. Cette affaire provoque des remous dans les paddocks, à quelques heures du Grand Prix d'Italie, à Monza. Certains pilotes évoquent une vendetta contre Flavio Briatore, théorie qui trouverait racine dans les différents conflits prêtés au patron de Renault, notamment avec Max Mosley, et qui dépasserait donc largement la simple relation entre Piquet Jr. et ses dirigeants. Pour rappel, le pilote brésilien avait été écarté par son équipe, pendant la trêve au début du mois d'août. 
-------------------- Je suis la petite p*** a cyrille 04 ca va je le vis bien ©Aigle 02/09/09
Il signera dans 1 ou 2 semaines quand Milan aura trouvé son remplaçant. La ça faisait trop de vague coté Milanais, le temps que tout se calme. © Cyr04 '14/06/2012 22:38' Oui c'est bien le maillot de 96 celui avec lequel on a gagné la C3...©Neibaf 16/09/2012 |
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10/09/2009 23:04
Message
#754
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 Membre habitué Groupe : Members Messages : 3,497 Inscrit : 12/01/2009 Lieu : Pau Membre no 498 Tribune : Canapé |
J'avais aucun souvenir de cet "incident" mais force est de constater que ça va faire parler pendant longtemps. Renault va etre sanctionné, mais de quelle manière? Amende, suspension à court/moyen terme, retrait des points?
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10/09/2009 23:42
Message
#755
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 "I'm the one who knocks!!!" Groupe : Members Messages : 12,367 Inscrit : 29/12/2008 Lieu : Nantes Membre no 35 Tribune : Canapé |
Et Piquet tape le mur su la demande de Renault, quitte à bien manger, normal quoi
il est deg de s'être fait virer c'est tout 
-------------------- Peut-être que ce sont les Français qui sont tristes avec leur triple A comme Amorphe, Apathique et Atonique.
Être parisien ce n'est pas naitre à Paris, c'est y renaitre, ce n'est pas y être, c'est en être (Sacha Guitry) |
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11/09/2009 00:44
Message
#756
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Débutant Groupe : Members Messages : 1,047 Inscrit : 10/01/2009 Lieu : Paris Membre no 252 Tribune : Canapé |
Citation (Biz Markie @ 11/09/2009 à 00:42) Et Piquet tape le mur su la demande de Renault, quitte à bien manger, normal quoi il est deg de s'être fait virer c'est tout Je pense un peu pareil mais faut avouer que la ligne de défense de Renault est spéciale... Pat Symonds et Briatore qui ne donnent pas la même version
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11/09/2009 11:45
Message
#757
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Légende Groupe : Members Messages : 18,311 Inscrit : 30/12/2008 Membre no 42 Tribune : Canapé |
Citation Renault porte plainte Renault n'a pas tardé à réagir. Après les accusations portées par Nelson Piquet Jr contre l'écurie et son directeur, Flavio Briatore, concernant son accident au Grand Prix de Singapour 2008, l'équipe de F1 a déposé une plainte pour «chantage aggravé» contre son ancien pilote et son père, le triple champion du monde Nelson Piquet. La décision de porter plainte a été prise jeudi, alors que la plainte a été déposée vendredi à Paris, a indiqué un cadre de Renault. L'Equipe.fr Digne de Dallas... |
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11/09/2009 14:53
Message
#758
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Membre accro Groupe : Members Messages : 5,911 Inscrit : 05/02/2009 Membre no 765 Tribune : Non précisée |
 -Ma on loui à rien démandé, il finit dans lé mour à tous lé grands prix. Plus sérieusement, Grosjean 2e temps des ESL2 devant Alsonso et Sutil meilleur temps. Ca ne veut pas dire grand chose mais c'est toujours bon pour la confiance. Sinon les deux Renault sont équipées du KERS ce week-end. |
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11/09/2009 19:00
Message
#759
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 Dieu tout-puissant Groupe : Members Messages : 56,055 Inscrit : 29/12/2008 Membre no 40 Tribune : Auteuil |
Nelsinho le rageux
-------------------- "les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association"
"les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association" "les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association" "les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association" "les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association" "les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association" "les dirigeants du club PSG confirment ces faits et demandent qu'il soit mis fin à l'activité de cette association" |
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12/09/2009 01:10
Message
#760
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 Débutant Groupe : Members Messages : 1,321 Inscrit : 02/01/2009 Membre no 72 Tribune : Non précisée |
A l'époque du crash déjà en 2008 beaucoup de personnes s'étaient posé la question tellement le timing semble trop parfait alors que Alonso avait une tactique totalement suicidaire (refuel au 14 ème tour alors que c'est un circuit indoublable)
On peut penser que piquet est un rageux mais pour le coup il y a fort à parier qur Renault soit déclaré coupable; il y a trop d'élément contre eux et l'interview de symmond laisse très peu de place au doute : - Piquet affirme que le duo symonds/briatore lui demande de se foutre dans le mur, lorsque l'on pose la question à Symonds il te répond " je ne réponds pas"  Pourquoi ne pas dire non tout simplement ?- Lorsqu'on lui demande si il a précisé à Piquet un endroit en particulier du circuit ou se crasher il te répond encore une fois un magnifique " Je ne réponds pas " - On sait que à la sortie du virage Piquet a énormément patiné, mais malgrès cela il accèlère à fond, Pourquoi ? Symonds te répond que c'est très inhabituel. - On sait que l'ingénieur de piste d'Alonso à pété un cable en voyant que l'on fait rentrer Alonso 2 tours trop tôt, et lorsqu'il demande des explications à Symonds il lui répond simplement " tout ira bien". - La télemétrie montre quelque chose de très clairement louche. http://www.autosport.com/news/report.php/id/78489 Interview de Mosley sur cette affaire. La théorie sur l'amnésie de Symonds est que Mc Laren après sa triche de 2007 a été d'autant plus lourdement sanctionné à cause de leur mensonges, donc chez Renault, se sachant dans la merde on préfère ne rien dire que de mentir.. En tout si Renault est déclaré coupable ca risque fort de vraiment chier pour eux, pas forcément du côté de la FIA mais plutôt de la maison mère car cela pourrait décider définitivement Ghosn à retirer Renault de la F1... |
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