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Vince206plusHDI
posté 04/06/2018 10:25
Message #8301


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c'est une bonne nouvelle, mais la encore, faut esperer que ca soit un peu plus que Citroen, sinon c'est peanuts :

Citation
Selon les informations du quotidien L'Équipe, un sponsor du PSG souhaiterait se désengager et le club de la capitale lui chercherait actuellement un remplaçant.

Il s'agit de Citroën présent notamment sur les siège des deux bancs au Parc des Princes. La marque aux chevrons souhaiterait arrêter très prochainement ses sponsorings dans le domaine sportif. Sous contrat avec le PSG jusqu'en 2017, Citroën se désengagera à condition que le PSG lui trouve un remplaçant sachant que ce sponsor rapporte une somme de 1,5 M€/an.

Pour l'heure, malgré des contacts avec plusieurs marques automobiles, aucun candidat sérieux ne se dégagerait.


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Julien del Paris
posté 04/06/2018 10:25
Message #8302


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Citation (Gareth Bale @ 04/06/2018 11:22) *
Donc soit finalement on est pas sanctionné soit c'est une sanction avec négociation des 2 parties.

Ca ne veut rien dire ca.
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Iloved
posté 04/06/2018 10:26
Message #8303


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Citation (Vince206plusHDI @ 04/06/2018 11:25) *
c'est une bonne nouvelle, mais la encore, faut esperer que ca soit un peu plus que Citroen, sinon c'est peanuts :


Tu as lu les articles précédents mis à part défendre outrageusement Peugeot ? ph34r.gif
C'est justement censé être beaucoup plus.
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Vince206plusHDI
posté 04/06/2018 11:01
Message #8304


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Citation (Iloved @ 04/06/2018 11:26) *
Tu as lu les articles précédents mis à part défendre outrageusement Peugeot ? ph34r.gif
C'est justement censé être beaucoup plus.

Je ne crois que ce que je vois, et je n'ai pas vu de montant wink.gif en tout cas, ca s'était pas bousculé au portillon quand Citroen voulait se désengager plus tôt que prévu ...

et puis tout dépend ce que tu appelles beaucoup ! en partant de quasiment rien, c'est effectivement facile de faire "beaucoup"

en comparaison :
FFF et Volkswagen : 5,5M€ ( Citroen proposait auparavant : 1,4 m€ )
BMW et la FFR : 4 M€ ( auparavant 3 M€ avec Renault qui n'avait pas souhaité investir plus )
Audi et le Bayern : 10 m€ ( en plus d'être actionnaire minoritaire et donc de récuperer des sous si le club est dans le positif )


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Azel
posté 04/06/2018 11:23
Message #8305


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Même si c'est l'équivalent de Citroën, ça paiera les clopes de Marco.
Mais effectivement on peut espérer un petit billet de 10M€. Pour le Real il y a (ou avait) un package avec voitures et panneaux publicitaire.
Notre dernier gros sponsor voiture, c'était pas Volvo du temps de Luis et Ronnie?
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Vince206plusHDI
posté 04/06/2018 11:27
Message #8306


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Pour le Real et le Barca qui ont tous deux Audi comme sponsor, je ne trouve pas les montants,

mais j'ai lu que dans le contrat, il y avait une "obligation" que les joueurs arrivent à l'entrainement en Audi pour que le club touche les sous, et que par conséquent, la marque avait fourni tous les véhicules Staff + joueur Pro ...

Le seul cas vraiment à part de sponsoring dans le monde automobile, c'est Chevrolet et MU pour lequel Chevy est leur sponsor maillot.

Volvo, au temps d'Ibra, ca serait bien passé aussi ph34r.gif


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Azel
posté 04/06/2018 11:29
Message #8307


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Le Bayern aussi avait le package Audi, je ne sais pas si c'est toujours le cas.
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Gaillettedor
posté 04/06/2018 11:44
Message #8308


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Citation (Philo @ 04/06/2018 08:59) *
Vous ne parlez pas de la même chose, tu parles du settlement agreement qui a été refusé alors que la presse a annoncé il y a peu que Milan allait être exclu des Coupes d'Europe.


S'il parle des sanctions qui vont suivre du fait qu'ils n'ont pas trouvé d'accord, ça sera forcément du lourd, effectivement, c'est l'interdiction de participer aux coupe d'europe et/ou interdiction de recrutement totale, etc..

Citation (Gareth Bale @ 04/06/2018 11:22) *
Donc soit finalement on est pas sanctionné soit c'est une sanction avec négociation des 2 parties. On pourra recruter un minimum sans oublier qu'on a pas mal de ventes possible aussi. Renault c'est une bonne nouvelle car la la décote est impossible, c'est un sponsor neutre aux yeux de l'uefa.


C'est ça, y aura pas de sanctions lourdes c'est soit on repasse en encadrement 2/3 ans avec objectif, soit aucune sanction.
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Julien del Paris
posté 04/06/2018 12:32
Message #8309


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Citation (Gaillettedor @ 04/06/2018 11:44) *
C'est ça, y aura pas de sanctions lourdes c'est soit on repasse en encadrement 2/3 ans avec objectif, soit aucune sanction.

Parce que 2/3 ans d'encadrement c'est pas "lourd" ? unsure.gif

Je doute que le club accepte d'être lourdement contraint sur son développement pour plusieurs saisons sur des critères purement arbitraires ou du moins très contestables. Si c'est ce que veut l'UEFA, ça partira au clash amha. On n'est pas dans la situation de 2014.

Sinon arrêtez d'essayer de comparer avec d'autres sponsors automobile dans les autres clubs. C'est pas comme ça que ça marche. Ce qui compte c'est dans quelle catégorie de sponsor Renault va se trouver (de mémoire, les sponsors au PSG sont repartis entre 4 ou 5 catégories différentes, selon l'exposition). C'est ca qui fixe le montant, et pas tant le fait que ce soit un groupe automobile ou autre chose.
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Baojin
posté 04/06/2018 12:50
Message #8310


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Citation (Vince206plusHDI @ 04/06/2018 06:27) *
Volvo, au temps d'Ibra, ca serait bien passé aussi ph34r.gif


Il est resté fidèle au sponsor de l'Inter laugh.gif

là y'a plus d'infos sur les sponsors auto dans le foot (en anglais) : https://sbhdblog.com/wp-content/uploads/201...ball-report.pdf

Y'a pas beaucoup de chiffres par contre, juste que Nissan, par exemple, a signé 5M (US) par an sur 5 ans avec City.

Bizarrement Renault n'existe qu'en Serie A pour le sponsoring, ils sont même pas en France ph34r.gif

L'article disait "plusieurs millions" on devrait donc être au moins à 2 par an ! Mais ça sera jamais phénoménal c'est certain.
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Oyé Sapapaya
posté 05/06/2018 09:09
Message #8311


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C'est sérieux l'article de l'équipe de ce matin ?


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romano
posté 05/06/2018 09:16
Message #8312


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C'est-a-dire?



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noa
posté 05/06/2018 09:17
Message #8313


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Ouai c'est interdit ça Oyé laugh.gif
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Oyé Sapapaya
posté 05/06/2018 09:29
Message #8314


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Grosso merdo le PSG s'attend à des petites sanctions ph34r.gif

Il faudra vendre pour 70 à 90M€, rien de nouveau mais la sérénité du PSg m’inquiète.

A dérouler:


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footixnumba1
posté 05/06/2018 09:46
Message #8315


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Assez étrange cet article quand même.
Pourquoi ça parle de ventes chiffrées à 70-90 M pour juin 2019 alors que l'on ne sait même pas ce que l'on va réaliser durant les deux prochains mercato ainsi que les éventuelles revalorisations des contrats ?
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Verrattissimo
posté 05/06/2018 10:04
Message #8316


Il est italien, il parle avec les mains (et des fautes)
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Qui nous manquent au moins 70 ml c’était facile à repérer. Qui nous aurons les joueurs pour y arriver aussi (krycho, pastore, di maria, guedes), le probleme c'est que avec la CDM vas trainer jusqu'a juillet. Antero il a eu un ans pour se mettre à jour, en cas de sanction c'est lui le coupable.


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Jamais discuter avec un idiot, vous traîne à son niveau, et vas vous battre avec son expérience.
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Kaeliss
posté 05/06/2018 10:09
Message #8317


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Je vois pas comment l'UEFA peut nous dire de vendre 90M pour la saison prochaine... Si par contre on doit finir le mercato avec +90M€ ça va être très compliqué de se renforcer...
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Heiji-sama
posté 05/06/2018 10:14
Message #8318


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Citation (Oyé Sapapaya @ 05/06/2018 10:29) *
Grosso merdo le PSG s'attend à des petites sanctions ph34r.gif

Il faudra vendre pour 70 à 90M€, rien de nouveau mais la sérénité du PSg m’inquiète.

A dérouler:


Ou alors l’équipe invente comme d'habitude ? Car même au club ils ne doivent pas connaitre encore la sanction.
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Beuzech
posté 05/06/2018 10:18
Message #8319


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Voilà, tout est résumé en un seul tweet.
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Jesé Rarien
posté 05/06/2018 10:43
Message #8320


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Citation (Beuzech @ 05/06/2018 11:18) *


Voilà, tout est résumé en un seul tweet.


Zut, on pourra pas payer la clause de Umtiti...
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