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Demon Di Mario
posté 30/06/2019 15:18
Message #5201


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Leclerc la tient peut-être enfin... sauf si le come back improbable de Verstappen dure. On va voir s'il a la poisse ou non jusqu'au bout cette saison.

No comment Gasly et Grosjean, ils seront à pied en 2020 ces deux-là.
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Deloco93
posté 30/06/2019 15:40
Message #5202


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Animé ce gp, surtout la fin entre Leclerc et Verstappen et entre Vettel et Hamilton
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wil
posté 30/06/2019 15:43
Message #5203


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Plus beau GP de la saison. J'espère que la VAR ne va pas tout gâcher.
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Dragosteadintei1...
posté 30/06/2019 15:53
Message #5204


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Max wub.gif

esseptionnel grand prix. De très beaux dépassements.


--------------------
Fuck where you at kid, it's where you from.
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cyba79
posté 30/06/2019 17:09
Message #5205


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Citation (wil @ 30/06/2019 16:43) *
Plus beau GP de la saison. J'espère que la VAR ne va pas tout gâcher.





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PARIS est magique, what else ?
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Escrobar
posté 30/06/2019 17:19
Message #5206


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Ca donné quoi Gasly ? Comme d'hab ?


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membre de la secte du Pastorisme mm blessé, reviens nous Ravié, reviens chez toi !!
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Papa Crocodile
posté 30/06/2019 17:20
Message #5207


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Citation (Escrobar @ 30/06/2019 18:19) *
Ca donné quoi Gasly ? Comme d'hab ?


Il a finit à un tour de son coéquipier
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wil
posté 30/06/2019 17:46
Message #5208


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Citation (Papa Crocodile @ 30/06/2019 18:20) *
Il a finit à un tour de son coéquipier


Il tombe sur un extraterrestre et a-t--il les mêmes armes ?

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Kev'
posté 01/07/2019 01:29
Message #5209


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J'aime pas Ferrari mais comment expliquer qu'a chaque fois Verstappen fait ce qu'il veut tranquille ? Le mec force Leclerc a aller hors piste et le touche en plus. Alors au fond ca me dérangerais pas si Vettel ou Ricciardo se faisaient pas sanctionner (pour les cas récents) pour bien moins que ça. Il a un réglement différent des autres lui en fait
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wil
posté 01/07/2019 06:07
Message #5210


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La grosse différence est que les 2 autres étaient sortis de la piste.

C'est sûr que Max a des passe-droits.

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ASD
posté 01/07/2019 06:16
Message #5211


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Citation (wil @ 01/07/2019 07:07) *
La grosse différence est que les 2 autres étaient sortis de la piste.

C'est sûr que Max a des passe-droits.


Lui aussi est sorti de la piste lors de son dépassement sur Leclerc. Ce qui est la preuve qu'il a délibérément fermé la porte.
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wil
posté 01/07/2019 06:40
Message #5212


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Citation (ASD @ 01/07/2019 07:16) *
Lui aussi est sorti de la piste lors de son dépassement sur Leclerc. Ce qui est la preuve qu'il a délibérément fermé la porte.


Non Verstappen est resté sur la piste. Par contre il a mis dehors Leclerc.
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Kaelas
posté 01/07/2019 06:48
Message #5213


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Citation (wil @ 30/06/2019 18:46) *
Il tombe sur un extraterrestre et a-t--il les mêmes armes ?


La voiture est conçue exclusivement pour Verstappen et l'écurie lui est totalement dévouée. Il n'arrive pas à s'adapter à la voiture, il n'a ni l'expérience d'un Ricciardo ni le talent d'un Leclerc. Si tu veux faire une comparaison il a, à mon avis beaucoup plus le profil d'un Vergne, un pilote fiable, régulier mais limité que d'un Grojean/Ocon qui sont des pilotes rapides, agressifs mais beaucoup plus sujets à erreurs.

Pour revenir au grand prix, c'est beau la F1 quand tes pneus permettent de rester plus de deux tours dans les roues du pilote qui te précède sans flinguer ta course ph34r.gif Qu'on nous remette l'essence et un vrai équipementier pneumatique et on s'éclatera avec le plateau de pilotes actuel.

Bien sur que Verstappen est en tort mais c'est le pilote le plus protégé depuis Schumacher. Et ce depuis qu'il est entré en F1. Si c'est Leclerc qui fait ça, il prend 5 secondes à 100%.
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wil
posté 01/07/2019 06:58
Message #5214


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Oui les pilotes passent plus de temps à gérer leur voiture qu'à piloter.

Pour la pénalité, c'est plus dur de la donner après la course qu'après le podium.
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ASD
posté 01/07/2019 07:20
Message #5215


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Citation (wil @ 01/07/2019 07:40) *
Non Verstappen est resté sur la piste. Par contre il a mis dehors Leclerc.


Tu te trompes. Regarde bien le ralenti. Les roues droites sont sur la ligne blanche qui est, comme au rugby, à l'extérieur de la piste (cf. Grosjean l'année dernière).
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Kaelas
posté 01/07/2019 07:27
Message #5216


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Citation (wil @ 01/07/2019 07:58) *
Oui les pilotes passent plus de temps à gérer leur voiture qu'à piloter.

Pour la pénalité, c'est plus dur de la donner après la course qu'après le podium.



C'est surtout dur de la donner à Verstappen pour la FIA ph34r.gif Heureusement qu'on a des mecs comme ça en F1, parce qu'on se ferait (encore) plus chier, mais alors lui depuis Torro Rosso il a un ratio nombre d'accidents provoqués sans pénalités assez incroyable neokill@h.gif

C'est pas comme si c'était le spécialiste de ce genre de manœuvre (je passe et je te met dehors quitte à se taper). J'étais d'accord avec Canal hier, faisons sauter ce règlement qui sanctionne à chaque touchette et laissons les pilotes se battre à égalité de traitement,parce qu'encore une fois, si c'est Leclerc pousse Verstappen dehors, 100% il mange.

Citation (ASD @ 01/07/2019 07:16) *
Lui aussi est sorti de la piste lors de son dépassement sur Leclerc. Ce qui est la preuve qu'il a délibérément fermé la porte.


Tu vois au ralenti qu'il arrête légèrement de braquer en sortie de courbe pour occuper tout l'espace.
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ASD
posté 01/07/2019 07:35
Message #5217


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Citation (Kaelas @ 01/07/2019 08:27) *
Tu vois au ralenti qu'il arrête légèrement de braquer en sortie de courbe pour occuper tout l'espace.


Il le fait d'ailleurs deux fois sur cette manœuvre. L'échec du tour d'avant l'a passablement énervé cet orgueilleux.

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wil
posté 01/07/2019 08:45
Message #5218


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Citation (ASD @ 01/07/2019 08:20) *
Tu te trompes. Regarde bien le ralenti. Les roues droites sont sur la ligne blanche qui est, comme au rugby, à l'extérieur de la piste (cf. Grosjean l'année dernière).


Mouais. Si tu veux mais on ne peut pas comparer avec Vettel et Ricciardo où c'est pire.

Je suis d'accord avec Kaelas qu'on arrête toutes ces pénalités qui tuent le spectacle et c'est sûr qu'on inverse les rôles, Leclerc se prend 5 secondes.
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ASD
posté 01/07/2019 11:51
Message #5219


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Citation (wil @ 01/07/2019 09:45) *
Mouais. Si tu veux mais on ne peut pas comparer avec Vettel et Ricciardo où c'est pire.

Je suis d'accord avec Kaelas qu'on arrête toutes ces pénalités qui tuent le spectacle et c'est sûr qu'on inverse les rôles, Leclerc se prend 5 secondes.


C'est pourtant clair :

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Shalashaska
posté 01/07/2019 17:06
Message #5220


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Citation (Kaelas @ 01/07/2019 08:27) *
C'est surtout dur de la donner à Verstappen pour la FIA ph34r.gif Heureusement qu'on a des mecs comme ça en F1, parce qu'on se ferait (encore) plus chier, mais alors lui depuis Torro Rosso il a un ratio nombre d'accidents provoqués sans pénalités assez incroyable neokill@h.gif

C'est pas comme si c'était le spécialiste de ce genre de manœuvre (je passe et je te met dehors quitte à se taper). J'étais d'accord avec Canal hier, faisons sauter ce règlement qui sanctionne à chaque touchette et laissons les pilotes se battre à égalité de traitement,parce qu'encore une fois, si c'est Leclerc pousse Verstappen dehors, 100% il mange.



Tu vois au ralenti qu'il arrête légèrement de braquer en sortie de courbe pour occuper tout l'espace.

Il est là le gros problème. On est tous d'accord pour que les commissaires soient moins à cheval sur le règlement et qu'il faut laisser les pilotes piloter.

Mais hier, pour l'équité, Verstappen doit prendre sa pénalité. Sa manoeuvre est volontaire et, pour des incidents moindres, Ricciardo en France et Vettel au Canada ont mangé leurs secondes de pénalité.

Si la FIA a pris conscience qu'elle est allé trop loin les courses précédentes, ça reste une bonne nouvelle mais à te lire, c'est pas ça, plus qu'il faut protéger l'enfant chéri ph34r.gif

Citation (wil @ 01/07/2019 09:45) *
Mouais. Si tu veux mais on ne peut pas comparer avec Vettel et Ricciardo où c'est pire.

Je suis d'accord avec Kaelas qu'on arrête toutes ces pénalités qui tuent le spectacle et c'est sûr qu'on inverse les rôles, Leclerc se prend 5 secondes.

La manoeuvre de Verstappen est bien pire mellow.gif mellow.gif mellow.gif mellow.gif

Citation (Kaelas @ 01/07/2019 07:48) *
Pour revenir au grand prix, c'est beau la F1 quand tes pneus permettent de rester plus de deux tours dans les roues du pilote qui te précède sans flinguer ta course ph34r.gif Qu'on nous remette l'essence et un vrai équipementier pneumatique et on s'éclatera avec le plateau de pilotes actuel.

J'ai cru comprendre que la FIA allait modifier son cahier des charges pour la prochaine saison. C'est pas vraiment Pirelli le fautif.
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