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jopha14
posté 10/07/2010 14:31
Message #741


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Citation (bloblo @ 10/07/2010 à 14:26) *
Après 2004 il y a plus de changement?

C'est surtout les délires de carrosserie sur les Toledo/Altea qui me font dire ça, je pense qu'en voulant trop se différencier de VW, ils se sont tirés une sacrée balle dans le pied en devant redesigner une bonne partie des habitacles d'origine VW. Faut accrocher au design, mais la qualité de finition est vraiment pas mauvaise smile.gif

Le cas de la Léon est différent puisque c'est le seul modèle qui jouait à fond la carte de la différenciation d'entrée et les déclinaisons ont été parfaitement négociées, ça reste à mon sens une vraie valeur sûre, toutes générations confondues.
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macbath
posté 10/07/2010 14:34
Message #742


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L'Ibiza c'est une Polo, la Cordoba étant la variante avec coffre (Polo Flight je crois à une époque). Après Seat fait encore du copier/coller, comme avec leur dernière berline, l'Exeo, qui est une Audi A4 de génération précédente rebadgée en Seat...

Enfin bref c'est la même chose, niveau fiabilité et qualité c'est le même niveau. Restent des différences de plastiques, de cote à la revente, et moins d'options et de choix de moteurs.
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bloblo
posté 10/07/2010 14:36
Message #743


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Citation (jopha @ 10/07/2010 à 15:31) *
C'est surtout les délires de carrosserie sur les Toledo/Altea qui me font dire ça, je pense qu'en voulant trop se différencier de VW, ils se sont tirés une sacrée balle dans le pied en devant redesigner une bonne partie des habitacles d'origine VW. Faut accrocher au design, mais la qualité de finition est vraiment pas mauvaise smile.gif

Le cas de la Léon est différent puisque c'est le seul modèle qui jouait à fond la carte de la différenciation d'entrée et les déclinaisons ont été parfaitement négociées, ça reste à mon sens une vraie valeur sûre, toutes générations confondues.


Merci bon à savoir, donc pour une voiture récente autant prendre directement une VW.
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eezer
posté 10/07/2010 16:41
Message #744


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Dfacon les caisses c'est comme tout, tout dépend des gouts et du budget.

Puis les voitures commencent à avoir une certaine qualité de fabrication depuis 5-6 ans, ça se joue à pas grand chose.

L'arrivée des voitures avec moteurs downsizés sinon wub.gif Tout benef
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HHA
posté 12/07/2010 08:00
Message #745


Fluctuat Nec Mergitur
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Je prends note pour les Ibiza (j'en ai vu pas mal sur différents sites).

Merci !
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arno92240
posté 12/07/2010 19:52
Message #746


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Petite question aux mecanos du forum:
Samedi j'ai passe mon contrôle technique et j'ai un petit probleme,sur le rapport j'ai:
- VOLANT DE DIRECTION : Jeu important aux braquages

Le mec du contrôle , m'a parle d'une pièce a changer qui s'appelle : la "demi-colonne de direction"...son prix est de 180€HT...
Je ne connais pas du tout cette pièce de nom....j'ai cherche sur le net et j'ai rien trouvé....est-ce que je dois changer toute la colonne de direction ou juste cette pièce(1/2 colonne de direction)?


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"Paris SG, fermeur de gueules de rageux since 1970" Ashura - 14/04/2010
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HHA
posté 12/07/2010 20:13
Message #747


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Je suis allé voir la Golf IV dont je parlais l'autre jour. Vraiment sympathique (très belles jantes, vitres teintées comme petits "plus"), bien entretenue, carrosserie impecc et aussi très bon son wub.gif

Coté à l'argus 8300€, j'ai réussi à lui faire envisager une baisse de prix de 8000€ à 7800€...

Je vais m'accorder quelques jours mais elle me plait vraiment bien
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witchfinder
posté 12/07/2010 21:47
Message #748


Dieu tout-puissant
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Citation (HHA @ 12/07/2010 à 21:13) *
Je suis allé voir la Golf IV dont je parlais l'autre jour. Vraiment sympathique (très belles jantes, vitres teintées comme petits "plus"), bien entretenue, carrosserie impecc et aussi très bon son wub.gif

Coté à l'argus 8300€, j'ai réussi à lui faire envisager une baisse de prix de 8000€ à 7800€...

Je vais m'accorder quelques jours mais elle me plait vraiment bien


tu veux dire "surteintées" ? oh nan, fais pas ça... aka44.gif


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BiBi
posté 12/07/2010 22:55
Message #749


J'aime bien quand ça fait craque...
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Citation (witchfinder @ 12/07/2010 à 22:47) *
tu veux dire "surteintées" ? oh nan, fais pas ça... aka44.gif


non juste teintées je pense. petits plus car il a les vitres ET les jantes. Il apprécie les 2 ! je pense pas qu'il y ai une sur-teinte
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HHA
posté 13/07/2010 07:08
Message #750


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Vitres teintés ouais. J'ai toujours bien aimé, ça rajoute un peu de charme avec les jantes, surtout sur une Golf IV je trouve sans pour autant rentrer dans les excès...

Mais justement, dans le pire des cas, si l'envie me passe, cest toujours possible de les faire enlever ? Je parle du rajout pour les vitres là.
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witchfinder
posté 13/07/2010 07:29
Message #751


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Citation (HHA @ 13/07/2010 à 08:08) *
Vitres teintés ouais. J'ai toujours bien aimé, ça rajoute un peu de charme avec les jantes, surtout sur une Golf IV je trouve sans pour autant rentrer dans les excès...

Mais justement, dans le pire des cas, si l'envie me passe, cest toujours possible de les faire enlever ? Je parle du rajout pour les vitres là.


suppression vitres teintées

ça a l'air super agréable comme truc.... whistle.gif


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HHA
posté 13/07/2010 07:38
Message #752


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Citation (witchfinder @ 13/07/2010 à 08:29) *
suppression vitres teintées

ça a l'air super agréable comme truc.... whistle.gif


Ouais... mellow.gif

Un autre gars vient de me répondre aussi pour cette Ibiza datant de 2008, 7500€ et seulement 27000kms

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jopha14
posté 13/07/2010 10:35
Message #753


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Citation (HHA @ 13/07/2010 à 06:38) *
Un autre gars vient de me répondre aussi pour cette Ibiza datant de 2008, 7500€ et seulement 27000kms


Fonce smile.gif
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HHA
posté 13/07/2010 10:39
Message #754


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Citation (jopha @ 13/07/2010 à 11:35) *
Fonce smile.gif


J'ai bien envie ouais, 1.9 TDI 130 en parfait état d'après le gars (bon faut que j'aille la voir), toit ouvrant...

Juste petite question pour les connaisseurs, les pneus d'une Ibiza sont plus petits (et donc moins chers) que ceux d'une Golf IV ?
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macbath
posté 13/07/2010 10:49
Message #755


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Citation (HHA @ 13/07/2010 à 11:39) *
J'ai bien envie ouais, 1.9 TDI 130 en parfait état d'après le gars (bon faut que j'aille la voir), toit ouvrant...

Juste petite question pour les connaisseurs, les pneus d'une Ibiza sont plus petits (et donc moins chers) que ceux d'une Golf IV ?


Ca ça dépend du modèle de Golf ou d'Ibiza. Vu que t'as l'air de te diriger vers une Ibiza FR, je crois que ce sont des jantes de 17 pouces donc les pneus sont assez chers.
Il n'y pas beaucoup de modèles de Golf IV (si on parle bien de la génération 97-2003) qui ont été équipés en série de jantes de 17 pouces par contre...
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HHA
posté 13/07/2010 10:53
Message #756


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Citation (macbath @ 13/07/2010 à 11:49) *
Ca ça dépend du modèle de Golf ou d'Ibiza. Vu que t'as l'air de te diriger vers une Ibiza FR, je crois que ce sont des jantes de 17 pouces donc les pneus sont assez chers.
Il n'y pas beaucoup de modèles de Golf IV (si on parle bien de la génération 97-2003) qui ont été équipés en série de jantes de 17 pouces par contre...


Donc si je te suis bien, ceux de l'Ibiza risquent au final d'être plus chers que ceux de la Golf (elle date de 2002 ouais)...
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macbath
posté 13/07/2010 10:56
Message #757


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Citation (HHA @ 13/07/2010 à 11:53) *
Donc si je te suis bien, ceux de l'Ibiza risquent au final d'être plus chers que ceux de la Golf (elle date de 2002 ouais)...


Si ce sont des pneus de 17 pouces taille basse comme on le voit sur la photo et que la Golf est équipée en 16 pouces 205/65 par exemple, oui, les pneus de l'Ibiza seront plus chers wink.gif

Tout dépend du modèle de Golf qui t'intéresse. Tu disais que t'aimais bien les jantes, ce sont celles de série ou le propriétaire les a rajoutées?
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HHA
posté 13/07/2010 10:59
Message #758


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Citation (macbath @ 13/07/2010 à 11:56) *
Si ce sont des pneus de 17 pouces taille basse comme on le voit sur la photo et que la Golf est équipée en 16 pouces 205/65 par exemple, oui, les pneus de l'Ibiza seront plus chers wink.gif

Tout dépend du modèle de Golf qui t'intéresse. Tu disais que t'aimais bien les jantes, ce sont celles de série ou le propriétaire les a rajoutées?


Non pas de série. Allez je mets la photo, comme ça on verra mieux.



Je lui ai pas demandé la taille exacte des pneus mais il m'a dit que ça serait un plus cher que la normale...
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macbath
posté 13/07/2010 11:09
Message #759


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Ouais ça a l'air d'être des pneus de 17 pouces assez larges, certainement plus que ceux de l'Ibiza qui sont des 205/40 ZR 17 d'après ce que j'ai vu... A mon avis les pneus de l'Ibiza seront moins chers. Au pire demande au propriétaire de la Golf la taille de ses pneus pour faire une recherche rapide du budget à prévoir.

Après l'Ibiza c'est pas une Golf, c'est plus petit, mais elle n'a que 2 ans et un faible kilométrage, avec un moteur TDI identique aux Volkswagen et plus moderne et puissant que celui de la Golf qui t'intéresse. Perso je prendrai l'Ibiza wink.gif (après être allé l'inspecter bien sûr).

Tiens un lien trouvé pour les pneus de l'Ibiza:
http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3346.htm
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HHA
posté 13/07/2010 11:11
Message #760


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Citation (macbath @ 13/07/2010 à 12:09) *
Ouais ça a l'air d'être des pneus de 17 pouces assez larges, certainement plus que ceux de l'Ibiza qui sont des 205/40 ZR 17 d'après ce que j'ai vu... A mon avis les pneus de l'Ibiza seront moins chers. Au pire demande au propriétaire de la Golf la taille de ses pneus pour faire une recherche rapide du budget à prévoir.

Après l'Ibiza c'est pas une Golf, c'est plus petit, mais elle n'a que 2 ans et un faible kilométrage, avec un moteur TDI identique aux Volkswagen et plus moderne et puissant que celui de la Golf qui t'intéresse. Perso je prendrai l'Ibiza wink.gif (après être allé l'inspecter bien sûr).

Tiens un lien trouvé pour les pneus de l'Ibiza:
http://www.forum-auto.com/marques/seat/sujet3346.htm


Je te remercie wink.gif

Sinon, tu as un petit avis sur les vitres teintées ? happy.gif
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