Pour quelle sombre raison l'ont-ils bannie ? Ce n'est qu'un jeu...

Votre alliance bat de l'aile ?

Nous acceptons de vous prêter 450 000 000$ pour
un taux d'intérêt hebdomadaire s'élevant à 5%
Comme vous pouvez le constaster, nous avons été contraint de diminuer la somme demandée dans le but de pouvoir formuler une réponse valide et viable.

Taux d'intérêt hedbomadaire 5%
Somme demandée 450 000 000$
Charges financières 22 500 000$
Coût total du prêt 472 500 000$
Paiement hebdomadaire 11 812 500$

En acceptant ce prêt, vous recevrez la somme de 450 000 000$ sur votre compte.
Un prélevement sera effectué toutes les semaines de 11 812 500$.
En guise d'information, si vous acceptez ma proposition aujourd'hui (le 18-01), votre prêt se terminera le 25-10-2011

Sans faire une lettre l'un des directeurs de l'alliance devrait s'inscrire sur leur forum et contacter un admin par MP.

Il me reste un vol à optimiser pour mon ATR mais avec 135 000 € / jour j'ai déjà bien amélioré ses perfs.

Avec l'ATR: 3*6h30 + 1*4h30 en 24h <= 167 536$ par jour

Sinon je veux bien être dans le directoire

Ta quoi comme avion Orange?

Ou peut-être utiliser les hubs de l'alliance si je ne trouve pas des lignes rentables, mais pour faire ceci j'ai besoin de savoir quelle sera l'alliance finale.

Tout en sachant que 30% des bénéfices de ces vols iront à l'alliance.

Faites péter les lettre pour la demande de crédit à petit taux

Bonjour,

Afin de developper ma nouvelle compagnie HideYourWife Airlines, je souhaite obtenir un pret aupres de votre banque.

Depuis la creation de ma compagnie, celle-ci s'est developpé rapidement, dans le cadre d'une strategie visant a relier la chine aux differents poles mondiaux. Cette strategie se base surtout sur des trajets de long courrier. Dans cette optique, notre flotte se compose de 3 Airbus A319-115 LR achetés a l'etat neuf.

Ces avions sont en train d'etre rentabilisés rapidement grace a une bonne utilisation et une bonne gestion des vols.

En effet, nos revenus journaliers peuvent etre arrondis aux alentours de 1,300,000 de $ par semaine, soit quasiment 9,100,000 par semaine.

Or ayant deja acquis deux prets aupres de votre banque, nous remboursions hebdomadairement environ 4,900,000 $. Ce qui fait que nous realiserons vraisemblablement un benefice de 4,200,000$

Dans cette optique de developpement rapide et efficace, nous souhaitions d'obtenir un pret de 600,000,000$.

Celui-ci nous permettrait de :

Le prêt demandé permettrait de financer:
- Financer L'achat de 2 Boeing B747-400ER (Qui apres divers etudes, nous paraissent les plus rentables (hors A380 qui ne sont pas a notre portee en ce moment) si on considere entre autre le prix par passager: 508,068,000 $
- Assurer leur configuration: 2*12M$ = 24,000,000 $

Si par contre, le pret maximal ne peut depasser les 450,000,000 $, notre compagnie se dirigerait vers l'achat de 2 A330-243 pour 371,000,000$ et les configurer pour ~10,000,000$

En plus de ces achats, nous souhatons :
- Renouveler le contrat d'R&D pour une duree longue au niveau maximal : 12,000,000 $
- Etablir un long contrat de maintenance egalement pour preserver la fiabilite de nos appareils : 15,000,000$
- Continuer notre plan marketing sur toute les echelles afin de faire connaitre notre compagnie et augmenter notre part de marché : 15,000,000$
- Ouverture de nouvelles lignes d'aviation : 15,000,000$

Soit un total d'environ 589 068 000$ (ou 438,000,000$ dans le cas du refus du premier choix)

Hors interet, et sur une periode de 40 semaine, j'envisage de rembourser ~14,800,000 $ par semaine.

Notre investissement devrait nous permettre d'etablir rapidement des benefices journaliers supplementaires minimale de 3,000,000$ suite a divers etudes et en se basant sur notre experience. Ce qui se traduit par un revenu hebdomadaire minimal de 21,000,000$.

Soit un solde minimal de 6,200,000 $ et qui pourrait avoisiner les 12,000,000 $ si tout se passe bien.

Merci de votre cooperation,

Bien cordialement,

YouAreSoDumb.

Si on ferme une ligne qu'on paie en différé, on doit payer quelque chose en plus ?