Achats (hors fringues), Parce qu'il y a pas que des métrosexuels sur Culture |
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Achats (hors fringues), Parce qu'il y a pas que des métrosexuels sur Culture |
Guest_Fanfan La Tulipe_supprimé |
09/09/2009 23:03
Message
#81
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Guests |
Une question pour ceux qui ont des 125: ça monte à combien en km/h, les accélérations ne doivent pas être aussi jouissives qu'avec une moto?
Si vous en avez c'est plus pour la mobilité que pour le plaisir, non? |
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09/09/2009 23:04
Message
#82
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Pilier du forum Groupe : Modérateurs Messages : 10,206 Inscrit : 13/05/2009 Membre no 970 Tribune : Non précisée |
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09/09/2009 23:15
Message
#83
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L'Homme Beau Groupe : Adhérents CulturePSG Messages : 23,407 Inscrit : 30/12/2008 Lieu : Paris Membre no 55 Tribune : Non précisée |
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10/09/2009 08:06
Message
#84
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UPSA... Groupe : Members Messages : 7,490 Inscrit : 09/02/2009 Lieu : Dissout dans un verre d'eau... Membre no 778 Tribune : Viré du stade |
Une question pour ceux qui ont des 125: ça monte à combien en km/h, les accélérations ne doivent pas être aussi jouissives qu'avec une moto? Si vous en avez c'est plus pour la mobilité que pour le plaisir, non? Moi je le prends pour la mobilité vu que je bosse tout près de chez moi (et j'anaticipe notre déménagement vers la Défense), et aussi pour le parc...Marre des transport et surtt marre de chercher une place avec la voiture de ma femme (une twingo) pendant une plombe... Avec mon GT, plus a ce poser la question des bouchons et du stationnement. Mais bon 115km/h c'est pas vilain...Le gars qui me le vent, à même tapé une pointe à 130km/h sur autoroute... Mais pour les sensations, c'est clair que t'en auras surtt avec une moto de grosse cylindré, évident... J'ai un pote qui a une Kawa Z 750 et ça décoiffe deja...alors, je te parle même pas du R1 d'un autre...je monte pas avec lui...Jamais... -------------------- « You follow drugs...You get drug addicts and drug dealers...But You start to follow THE MONEY...And you don't know where the fuck is gonna take you ...»© Lester Freamon
« Moi je dis que quand un journaliste il en sait pas plus que ça, il devrait etre autorisé à fermer sa gueule» © Coluche « L'équipe qui va recevoir aura peut-être l'avantage à domicile de jouer à la maison.» (c) Patrick Vieira |
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10/09/2009 08:07
Message
#85
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Impr.écran Groupe : Members Messages : 36,773 Inscrit : 09/01/2009 Lieu : RTT Land Membre no 102 Tribune : Canapé |
J'ai bien vu à gauche mais tes filles ont des moignons à la place des jambes ? ou c'est le trou qu'il faut utiliser? La photo rend mal, ce sont des escaliers qui font placard -------------------- Je suis la petite p*** a cyrille 04 ca va je le vis bien ©Aigle 02/09/09
Il signera dans 1 ou 2 semaines quand Milan aura trouvé son remplaçant. La ça faisait trop de vague coté Milanais, le temps que tout se calme. © Cyr04 '14/06/2012 22:38' Oui c'est bien le maillot de 96 celui avec lequel on a gagné la C3...©Neibaf 16/09/2012 |
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Guest_Stardust Chris_supprimé |
10/09/2009 09:25
Message
#86
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Guests |
Complétement d'accord avec vous, c'est la sécurité qui prime, mais y a pas des casques moins chers qui apportent une bonne sécurité qd même? A partir du moment où ils sont homologués, le résultat en cas de crash est probablement le même. Après y'a ceux qui ont un effet venturi, un pare soleil, un système d'ouverture différent, ceux qui isolent du bruit... et forcément ça se monaye plus cher. |
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10/09/2009 09:37
Message
#87
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Légende Groupe : Members Messages : 17,605 Inscrit : 09/02/2009 Membre no 777 Tribune : Viré du stade |
A partir du moment où ils sont homologués, le résultat en cas de crash est probablement le même. Après y'a ceux qui ont un effet venturi, un pare soleil, un système d'ouverture différent, ceux qui isolent du bruit... et forcément ça se monaye plus cher. Loin de la , beaucoup de casque seront encore homologué si ils remontent les exigences de sécurité , alors que beaucoup d'autre seront a la rue ... Le prix d'un casque ne se justifie pas simplement avec les pares soleils et autre accesoires Pour ma part , j'ai un Elystar 125 peugeot , 110 km/h je l'ai choisi pour sa position de conduite , le cale rein est tres bien calibré ,le doseret passager aussi ,puis moins cher qu'un satelis que j'aime beaucoup aussi , mais le Xmax PS:Jul lache l'idée du LL lavant sechant , si tu mets pas 3500 e dedans ,c'est de la merde qui consomme a faire peur puis ils sont en general , assez fragille ( a moins de taper dans un trucs de pro ) -------------------- RPA
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10/09/2009 11:20
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#88
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Fils de Bazin Groupe : Members Messages : 3,579 Inscrit : 17/01/2009 Membre no 580 Tribune : Viré du stade |
Complétement d'accord avec vous, c'est la sécurité qui prime, mais y a pas des casques moins chers qui apportent une bonne sécurité qd même? Bien sûr. En gros je crois que les Lazer et HTC modulables qui tournent autour de 200 (un poil moins) sont de très bon rapport qualité prix... Perso je passe entre 20 min et 1h sur mon scoot par jour. C'est peu mais au final t'as quand même beaucoup de chance de te vautrer et te te faire mal. D'où le choix et le craquage sur un scoot avec ABS et répartiteur de freinage, un casque à 400€, une veste avec protection et des gants. Après les mises en situation sont une très bonne école. J'ai acheté un scoot avec ABs après m'être vautré comme une merde... Pareil pour le casque Une question pour ceux qui ont des 125: ça monte à combien en km/h, les accélérations ne doivent pas être aussi jouissives qu'avec une moto? Si vous en avez c'est plus pour la mobilité que pour le plaisir, non? Les 125 montent à environ 115-120 km/h et on peut les pousser à 125-130 avec vent dans le dos. Les accélérations sont clairement moins importante que celles des motos et il y a moins de reprise (absence de vitesses manuelles). Y'a quelques scooters boostés où les accélarations sont pas mal : Satelis Kompressor par exemple... Mon utilisation est 100% mobilité et comme le dis momo : gain de temps sur tous les trajets, pas de places à trouver, pas de PV (ou presque), plus de métro... A partir du moment où ils sont homologués, le résultat en cas de crash est probablement le même. Après y'a ceux qui ont un effet venturi, un pare soleil, un système d'ouverture différent, ceux qui isolent du bruit... et forcément ça se monaye plus cher. Les homologations c'est de la merde. Il suffit de payer en partie. Pleins de casques sont homologués alors que ta tête volera en cas d'accident. Y'a d'ailleurs une énorme différence de performance entre les casques en fonction des impacts. Quand tu te vautre avec un modulable Shoei, Nolan, Scubert t'as pas la même tronche qu'avec un Roof... Il y a d'ailleurs une grosse carate sur les homologations des modulables. Aucun n'est homologué Jet+Intégral sauf le nouveau Nolan "air" où on enlève la mentonnière Loin de la , beaucoup de casque seront encore homologué si ils remontent les exigences de sécurité , alors que beaucoup d'autre seront a la rue ... Le prix d'un casque ne se justifie pas simplement avec les pares soleils et autre accesoires Pour ma part , j'ai un Elystar 125 peugeot , 110 km/h je l'ai choisi pour sa position de conduite , le cale rein est tres bien calibré ,le doseret passager aussi ,puis moins cher qu'un satelis que j'aime beaucoup aussi , mais le Xmax Pareil pour les casque... Par contre je trouve le X max très surcoté et surtout très très moche |
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10/09/2009 11:27
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#89
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Membre habitué Groupe : Members Messages : 4,948 Inscrit : 11/01/2009 Membre no 359 Tribune : Non précisée |
La photo rend mal, ce sont des escaliers qui font placard moi j'aime beaucoup en tout cas le design et c'est vraiment bien que le lit en bas soit décalé ce qui permet de pas avoir l'impression de dormir dans un cercueil ^^ en plus je suppose que le lit du bas se range quand on s'en sert pas, ça a vraiment l'air bien ! par contre c'est vraiment cher, tu sais que tes filles vont grandir et dans quelques années tu seras bien obligé de changer pas sûr que ça soit nécessaire d'avoir un truc hyper massif comme tu cherches alors que tes filles pèsent rien du tout et que ça va pas être leur lit pour 30ans. -------------------- Saleté de censure
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10/09/2009 11:54
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#90
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UPSA... Groupe : Members Messages : 7,490 Inscrit : 09/02/2009 Lieu : Dissout dans un verre d'eau... Membre no 778 Tribune : Viré du stade |
Niveau estéthique c'st clair que je préfère le Satelis au Xmax
Surtt le RS -------------------- « You follow drugs...You get drug addicts and drug dealers...But You start to follow THE MONEY...And you don't know where the fuck is gonna take you ...»© Lester Freamon
« Moi je dis que quand un journaliste il en sait pas plus que ça, il devrait etre autorisé à fermer sa gueule» © Coluche « L'équipe qui va recevoir aura peut-être l'avantage à domicile de jouer à la maison.» (c) Patrick Vieira |
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10/09/2009 12:18
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#91
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Membre habitué Groupe : Members Messages : 3,379 Inscrit : 18/05/2009 Lieu : 92 Membre no 992 Tribune : Non précisée |
Le nouveau Black Xmax est quand-même pas mal
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10/09/2009 13:33
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#92
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Impr.écran Groupe : Members Messages : 36,773 Inscrit : 09/01/2009 Lieu : RTT Land Membre no 102 Tribune : Canapé |
moi j'aime beaucoup en tout cas le design et c'est vraiment bien que le lit en bas soit décalé ce qui permet de pas avoir l'impression de dormir dans un cercueil ^^ en plus je suppose que le lit du bas se range quand on s'en sert pas, ça a vraiment l'air bien ! par contre c'est vraiment cher, tu sais que tes filles vont grandir et dans quelques années tu seras bien obligé de changer pas sûr que ça soit nécessaire d'avoir un truc hyper massif comme tu cherches alors que tes filles pèsent rien du tout et que ça va pas être leur lit pour 30ans. Oui le lit du bas se range si on s'en sert pas et justement c'est aussi pour ça que nous l'avons acheté, ma grande à 12 ans (mais vit chez sa mère) Ma petite dormira au début en bas puis plus tard en haut, quand ma grande volera de ses propres ailes Le but d'acheter dans du très costaud, est justement que nous ne recheterons plus de lit après Mes parents m'avait offert une chambre à lit simple, mais dans la même marque j'ai toujours le bureau et c'est du costaud (20 ans d'ancienneté et pas une égratignure ) Concernant le design quand tu le vois en vrai, c'est juste Ca fait 2 ans que le modèle est sorti, et nous attendions les 3 ans de notre petite, mais Noel approche alors nous allons nous faire ce plaisir. -------------------- Je suis la petite p*** a cyrille 04 ca va je le vis bien ©Aigle 02/09/09
Il signera dans 1 ou 2 semaines quand Milan aura trouvé son remplaçant. La ça faisait trop de vague coté Milanais, le temps que tout se calme. © Cyr04 '14/06/2012 22:38' Oui c'est bien le maillot de 96 celui avec lequel on a gagné la C3...©Neibaf 16/09/2012 |
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Guest_Stardust Chris_supprimé |
10/09/2009 13:45
Message
#93
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10/09/2009 13:50
Message
#94
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Membre habitué Groupe : Members Messages : 3,379 Inscrit : 18/05/2009 Lieu : 92 Membre no 992 Tribune : Non précisée |
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Guest_Stardust Chris_supprimé |
10/09/2009 14:37
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#95
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Comme ça personne ne te le vole C'est le contraire ! Plus tu vois le même scooter, plus la demande en pièces détachées est forte. Par exemple les BMW ne sont quasiment pas volées. Le X-Max (y compris le skyliner) et le T-Max sont en tête des scooters les plus volés en France, ce n'est pas un hasard. Et on aura le même phénomène avec les mp3 dans 1 ou 2 ans, tu verras. 1 Yamaha Tmax 2 MBK Skyliner 3 Suzuki 650 Burgman 4 Yamaha 125 Xmax 5 Yamaha 125 Majesty 6 Piaggio 125 X8 7 Honda Pantheon 8 Suzuki 125 Burgman |
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10/09/2009 21:21
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#96
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Légende Groupe : Members Messages : 17,605 Inscrit : 09/02/2009 Membre no 777 Tribune : Viré du stade |
Pour les amateurs de 125 scooter , seriez vous interessé par des 400 style mp3 ?
-------------------- RPA
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11/09/2009 11:02
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#97
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Fils de Bazin Groupe : Members Messages : 3,579 Inscrit : 17/01/2009 Membre no 580 Tribune : Viré du stade |
Pour les amateurs de 125 scooter , seriez vous interessé par des 400 style mp3 ? Plutôt le 250 perso. 400 pour faire du Paris ça ne sert à rien je trouve... après le 400 cm3 t'as clairement le problème du prix vs prix d'une voiture qui se pose. Car 8000€ le scooter nu c'est le prix d'une petit citadine |
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Guest_Stardust Chris_supprimé |
11/09/2009 13:30
Message
#98
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Guests |
Plutôt le 250 perso. 400 pour faire du Paris ça ne sert à rien je trouve... après le 400 cm3 t'as clairement le problème du prix vs prix d'une voiture qui se pose. Car 8000€ le scooter nu c'est le prix d'une petit citadine Le mp3 250 a des perf' de 125 ! C'est un sacré veau. Le 400 c'est pour faire du Paris, mais pas seulement. Ca peut permettre de prendre l'autoroute, faire des balades en IDF, voire plus loin en duo... c'est clairement le meilleur compromis de la gamme. Après avoir autant de puissance quand on sait à peine tenir un 125, ça semble légèrement borderline. Une formation obligatoire de 5-6 heures devrait être imposée pour remédier en partie au problème. |
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11/09/2009 13:38
Message
#99
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Membre habitué Groupe : Members Messages : 3,379 Inscrit : 18/05/2009 Lieu : 92 Membre no 992 Tribune : Non précisée |
En parlant de formation j'ai un permis de + de 5ans mais qui ne possède pas de tampon dans la case A1. Je peux quand même conduire un 125 sans me faire emmerder lors d'un controle ?
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Guest_Stardust Chris_supprimé |
11/09/2009 13:49
Message
#100
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Guests |
En parlant de formation j'ai un permis de + de 5ans mais qui ne possède pas de tampon dans la case A1. Je peux quand même conduire un 125 sans me faire emmerder lors d'un controle ? Oui, je crois qu'il faut 2 ans de permis pour avoir un 125. Alors si t'en as 5... |
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