Ba oui je trouve ça con mais ils ont le droit en fait

Bah non.
Cligno à droite quand tu vas sortir.
Cligno à gauche s'il te reste plus d'un demi tour à faire.

En gros :
Cligno à droite -> sort à la prochaine sortie
Pas de cligno -> sort dans deux sorties
Cligno à gauche -> sort dans plus de deux sorties


Après c'est la théorie, mais si tout le monde le fait, t'as toutes les infos qu'il te faut.

Je crois qu'il faut que le piéton ait au moins un pied sur le passage. Mais ça c'était avant, je crois que maintenant il peut traverser n'importe comment à condition de faire des signes au conducteur pour le prévenir



Non pas de clignotant à gauche, c'est un truc de camion ça vu qu'ils bouffent tout le rond point avec leur caravane.

Si tu vois un piéton qui s'avance vers un passage piéton, t'es censé t'arrêter. Après c'est la théorie parce que régulièrement même quand t'es déjà dessus certains ne s'arrêtent même pas.

Ok donc a priori j'ai eu raison de la traiter de connasse

Ca existe aussi en France ça

Ah je viens de regarder, en effet c'est le cas depuis 2011. C'est pas en vigueur dans mon auto en tout cas

Bizarrement je suis pas trop étonné de ta part

C'est 3 points si tu le laisses pas traverser

MANSTRR

Je trouvais la règle "t'attends ou tu portes tes couilles" tout à fait équilibrée.

Moi du coup j'y vais au culot mais le jour où je vais tomber sur plus con que moi je vais perdre un peu plus que 3 points Lundi déjà y a un renoi dans son petit camion de merde qui a pas du tout apprécié que je m'engage, y a eu beaucoup de gestes avec les mains.

Ce qui fout bien la haine d'ailleurs ce sont ceux qui tournent à gauche ou à droite à un carrefour et qui considèrent qu'ils n'ont pas à te laisser passer au passage piéton bien que le petit bonhomme soit vert ©

Pour ça au Royaume Uni ils sont plus intelligents. Quand c'est vert pour les piétons aucune voiture ne peut arriver sur la voie en question grâce aux différents feux rouges.

Jamais trop eu de problème avec ça par contre En sortie de rond point c'est quasi systématique mais aux feux ça va. Du coup je dis merci à chaque fois pour les encourager à ne pas devenir des fdp.

C'est la règle qu'on applique aux tramways et ça donne des bouchons de merde quoi.

En France il vaut mieux être un FDP de tramway qu'un piéton

Ca fait vraiment partie de cette diarrhée normative débilitante et haïssable.

Le texte :



En fait le but est même pas la sécurité du piéton mais de bien faire prendre conscience à l'automobiliste qu'il est juste toléré et que si un connard de piéton se pointe à 20 mètres en montrant du doigt la chaussée, tu dois lui dérouler le tapis rouge.

Ca veut dire quoi "manifestant clairement l'intention de le faire" ? Maintenant faut interpréter les intentions... Techniquement, c'est vraiment de la norme de merde.

Sinon, puisqu'on en est au sujet de la haine circulatoire, 7/10 aux connards qui ont décidé qu'après le passage du "bonhomme" au rouge il fallait laisser encore 10, 15, 20 secondes avant de faire passer le feu voitures au vert.

Si c'est comme les multiples feux à chaque intersection pour chaque voie selon chaque direction en Suisse (en tout cas à Genève et à Lausanne), c'est un truc à s'embrouiller lorsqu'on n'a pas l'habitude, rien à voir avec ce dont on à l'habitude à Paris...

Et au Royaume Uni rajoutons à celà le fait de se placer à gauche, il faut un certain temps d'adaptation.

Je t'imagine tellement comme un Ron Swanson



Je pense que les Anglais s'en accommode plutôt bien.

Est-ce que tu as encore ta grand mère ?

Pour le coup heureusement qu'il y a un petit délai pour laisser les piétons finir leur traversée...
Sinon c'est strike assuré entre les mecs qui démarrent en trombe au vert et les mamies qui se sont engagées à la fin du feu vert piéton.

Je parle pour un parisien, ça va de soi.

D'ailleurs je compte passer quelque temps à Londres bientôt et j'appréhende un peu de prendre le volant là bas ... on verra.

Ca veut dire poser ses baloches: eye contact, démarche assurée et sans hésitation marquant ton intention ferme de passer quitte à ce que le mec soit obligé de piler. C'est comme ça que je fais et je suis toujours vivant.

Dans les textes ça veut rien dire mais dans la vraie vie c'est très clair: cherche même pas à faire rugir le moteur de ton diesel de merde de toute façon je passerai avant toi

Nan mais en vrai j'ai une conduite 100% civilisée en ville.

Tu n'es encore jamais tombé sur quelqu'un qui t'a contourné en te frolant PD de piéton

Bah forcément, maintenant que tout le monde est drogué à ça.

En Espagne c'est rouge piéton/ vert voiture quasiment simultané et t'as personne qui moufte (à part les Français).

Prends une automatique sinon tu vas en chier. Rouler à gauche c'est pas compliqué en soi, mais gérer le levier de vitesse de la main gauche c'est vraiment chiant.

Ca explique pas la situation de la mamie qui s'est engagée dans les 2 dernières secondes du vert piéton et qui met du temps à traverser. En Espagne, elle se fait dégommée par les amateurs de départ pied au plancher?

C'est tellement évident que les piétons doivent être absolument prioritaires sur les voitures/moto/vélo
Comment on peut même penser le contraire?
Ils ont changé la loi parceque certains conducteurs se croient juste supérieurs dans leur polo/bmw et forcent le passage des piétons (quand il n'y a pas de feux, evidement) sous pretexte qu'eux ont un airbag et conduisent un truc qui fait une tonne.
Si les gens se responsabilisaient un peu il y aurait tellement moins de merde. Mais on est toujours à la préhistoire: j'ai la plus grosse, donc je gagne, rien à battre des autres.

En Espagne (est ce généralisé à tout le pays?) le feu piéton est accompagné d'un compte à rebours.

Normalement un refus de priorité au pieton qui attend à un passage, c'est comme un feu grillé : 4 points ...

http://www.legipermis.com/infractions/non-...age-pieton.html

Ouais mais en pratique je croise pas masse de flics dans Paris A moins de foutre des caméras à chaque rond-point les sacs à merde qui refusent la priorité peuvent dormir tranquilles.

Triste à dire mais il a raison. Tu sais combien il te reste de temps, si tu le sens pas tu traverses pas. Ici, tu sais que tu fais de la merde mais t"y vas quand même. Soit dit en passant, ici aussi t'a le bonhomme vert qui clignote, donc tu peux très bien adapter ta décision de traverser à tes capacités athlétiques.


Oh ta gueule toi.

Exact; la probabilité pour que ça arrive est moindre dans le 20ème qu'en Seine Saint Denis

La base :



"Ce qui congestionne, c'est le surplace"

oui, non c'est clair
mais bon si un jour ils ont envie de faire sauter qq permis à Paris, ca se fait facilement !
( par ailleurs j'ai déja pris un pv sans me faire arreter, pour "usage abusif de l'avertisseur sonore" à saint ouen, recu comme un exces de vitesse pris pas un radar fixe, courrier adressé depuis le centre de traitement des infractions de Rennes 1 mois après)

le fils de pute qui est sur une voie censé être uniquement pour tourner à gauche qui se rabat sur toi au dernier moment qui est dans la voie pour aller tout droit:
- avec clignotant 6/10
- sans clignotant 9/10

ce même fils de pute qui roule avec ses antibrouillards arrières allumés par temps de pluie : 7/10

:Culture code de la route:

Tu peux meme faire de la taule si le pieton est blessé ou plus
genre un ITT de quelques jours suffit a te donner du sursis

En province peut être

et avec un délit de fuite ?

On doit se sentir supérieur dans une Polo.

Un simple mec qui claxonne abusivement se fait limite arrêter et embrouiller par la junte
Touche un pieton sur un passage et t'as le quartier qui te refait le dentier

Chassé dans le hublot systématique
Bon je regarde qui conduit vite fait avant

Pourquoi ne suis je pas étonné par une telle réaction ? La science, évidement:
Wealth and the Inflated Self: Class, Entitlement, and Narcissism
http://www.pnas.org/content/109/11/4086.full.pdf
Higher social class predicts increased unethical behavior
http://psp.sagepub.com/content/early/2013/...9.full.pdf+html

Excellente étude, en voici une autre qui a particulièrement retenu mon attention dernièrement :

Source et impact factor du journal ?

The Zoo observer (Impact Factor : 46.789).



Mis à part cela, les appels sur mobile provenant de numéros inconnus qui ne laissent pas le temps de décrocher, ne laissent pas de message, et correspondent en fait à des numéros surtaxés

Déjà 3 aujourd'hui. 8/10

L'UEFA et sa ligue des champions bidonnée.

Les passages piétons à la sortie du rond point, pour peu que ça soit un rond point très fréquenté, c'est ultra dangereux. C'est même pas forcément un refus de priorité, le mec qui aura géré le connard qui veut lui faire la queue de poisson à gauche, le scoot qui passe à droite quand il sort en accélérant, il est pas totalement au fait que des débiles auront foutu un passage piéton 5m après la sortie et qu'il doit changer de pédale au lieu de le mettre 20m après (pour bien le niquer dans sa réaccélération )



Ca dépend du niveau de pluie. Antibrouillards arrière la nuit, je les fous plein phares ces fdp

Non, c'est autorisé qu'en cas de brouillard (normal) et de neige.

C'est toléré sur la forte pluie, celle où tu vois limite moins que du brouillard et où tu te retrouves à rouler à 50km/h sur autoroute. Bon c'est rare mais ça fait vraiment la différence...

De toute façon t'y vois tellement rien et il y a tellement des trombes d'eau que tu fera jamais aligner