Non , j'ai remboursé les prêts express par anticipation , pareil j'avais touché un billet

Impot payer aujourd hui
Un peu moins de 10 000 000 $

reste 93 000 000 $

Deux prélèvements (entre 40 et 50 millions) + impots (52 millions) = -50 millions, le week end va être long

Je suis à jour niveaux comptes avec l'alliance

Putain, la haute saison est la et ma demande s'est effondre (-100% pour quelques lignes et +200% pour d'autres )

Je dois passer pas mal de temps a tout arranger la

Il y a un moyen rapide de voir les changements?

Pas trop envie de me taper mes 85 destinations

C'est bon j'ai injecté 20 millions dans l'alliance.

Les statistiques globales mais bon va falloir tout changer.

Y a des lignes ou la demande a disparue

Meme pas envie de tout arranger.

J'ai fait toutes mes grandes lignes, me restent encore toutes mes lignes de Sukhoi (une cinquantaine quoi) avec pas mal de demandes nulles. Donc je dois creer encore plus de lignes.

Jeu de merde en bref

Effectivement les résultats de certains vols casse les couilles.

Bon sinon je vais récup un avion de 11G, je rembourserai rapidement. Enfin je vais essayer

Y'en reste 4 pour ceux qui veulent.

Pas besoin de refaire le prix des vols, faut juste modifier le pourcentage d'augmentation !

Je sais mais bon j'ai quasiment 50 Sukhoi et y a des lignes ou y a carrément plus de demande (Demande maximale 0)

En tout cas le réajustement des prix m'a couté quelques millions, mais la niveau résultat je suis à +10 millions par rapport à hier

Pour la R&D j'ai eu le truc genre licence des pilotes 1 000 000 $ direct sur mon compte blablabla , et mon contrat de R&D s'est fini 3 jours après cela mérite un nouveau contrat ou pas selon vous ?

105 000 000$ ce matin deux ssj et deux prélévement plus tard et hop 500 000 $

C'est où que tu vois ça ? :noob:

Gestion des Lignes.

j'ai carrément zappé de toucher au jeu depuis 1 semaine...
Du coup la jme co, j'ai des avions à 75% d'usure et ... j'ai doublé mes benef sans rien faire
Je suis passé de 3.8M par jour a 7.5M

Des motives pour un achat important ce w/e ? Et préférablement pas de SSJ j'en ai marre.

Je veux des A380

OP pour un A380.

Je peux acheter 1 cette semaine (Lundi) ou 2 la semaine prochaine.

Mais j'espère qu'il y aura assez d'acheteurs cette semaine car faut profiter de la période haute saison, mon A380 me rapporte 4 millions par jour

Moi ce sera qu'un dans tous les cas
D'ailleurs si on est pas beaucoup je le prendrai en solo de mon coté, si on doit attendre 3 jours encore pour que tout le monde mette l'argent, vote, c'est relou pour un avion et économiser 4% quoi.

Op mais je sais pas combien par contre!

C'est quoi ta ligne a 4 000 000 /jours ?


Surtout que tu mets 30 % après des resultats dans l'alliance non ?

C'est 4 millions par vol pour 6 vols par semaine (~3.5 par jour)

C'est Pekin-Chicago.

Ok je rentre a peut prêt la même chose , sur un BKK/LAX

Ah ouè putain c'est vrai, bon du coup jle prend en solo

Je suis OP pour un A380, par contre faut mettre combien?

J'ai vu cela en prenant les 15 SSJ , je me demande si on les prenants en solo j'aurais pas gagné plus de ronds après 2/3 mois voir moins

Sibbboon t'es arrive a quel palier ? T'as disparu de chez moi

Quand tu mattes le classement, tu te dis que y'en a ce sont des quiches quand même.

91e Sud Airlines Company - 25 142 - 40 770 129$
92e Fly Fanatics - 20 388 - 39 713 838$
93e Irslo AirLines - 39 312 - 39 294 125$
96e Air german - 45 830 - 39 720 984$

Les mecs après moi font le double de passagers par rapport à moi pour le même revenu/jour

Ca depend de leurs stratégies surtout. S'ils n'ont que des Petits et Moyens courriers ils vont forcement avoir beaucoup plus de passagers pour moins de revenus.

Mon A380 me rapporte 3.5 millions par jour avec ~1200 personnes. Alors que 6 SSJ avec 200 personnes chacun me rapportent un peu plus que 2 millions.

T'as quoi comme config sur ton A380 ? Je crois que j'ai foutu trop de classe éco moi...

(595/85/25)

Apres je ne sais pas si c'est vraiment optimal ou pas mais ca me va

Je suis pallier CC- et vous?

B+

Palier Didier Deschamp pour ma part

Bien de la carotte les paliers, on se fait de plus en plus taxer, en contrepartie la rémunération via l'alliance n'augmente pas, toujours 7%

DD+ pour moi. Je paye mes mauvais plannings et la non-préparation a la haute saison.

Je passe en DD+ aujourd'hui également, ca doit être le troisième palier différend en cinq jours.
Et je viens d'acheter mon troisième avion en deux jours

Perso je suis bien comme je suis , pas envie de passer ne serais qu'en palier A ... a part des impôts , cela apporte quoi ?

Des impots.
Accessoirement ca veut dire que tu gagnes plus d'argent.

J'ai bien envie de chopper un A330 de 11G.

Faut que je mette le prix d'achat dans l'alliance ? (136 millions ?)

Je peux payer en deux mensualités :cetelem:

Ouais tkt j'ai pas payé le mien encore

Sale pince

Vu qu'on est en train de comparer nos stats, ou en sont vos flottes ?

La mienne :

3 A319
2 A330-243
1 A380 (Bientot 2)
24 SSJ

Dans l'alliance :
11 A330-243
15 SSJ

La mienne:
2 Boeing B737
1 ATR
4 A330-243
6 SSJ
1 A380
2 A319

Alliance:
1 ATR
13 A330
14 SSJ

1 Airbus A380-842
1 Boeing B747-400ER
7 Airbus A330-343
8 Sukhoi Superjet-100-95


1 ATR
14 ou 15 SSJ avec l'alliance

Ok, tu iras t'expliquera dans le bureau de sibbboon.

Sinon un membre de la direction doit renommer 11G 1 en Kaione 7. Je ne peux pas le faire.

Pff ces patrons ... tous des incapables

Direction démission , direction démission

Foyan le 11G 1 tu l'utilise ? car il y a des vols de la Fly fanatics dessus.

Normalement j'ai tout virer
Je l'avais pris en premier en fait, j'avais commencé à programmer des vols dessus, mais quand j'ai vu qu'il y avait un avion avec aucun vol de 11G programmé, j'ai tout virer du 11G1 pour le mettre sur l'autre avion.

Je vais voir ca, je vire mes vols si effectivement il en reste, et je te le renomme.

C'est bon vols supprimé et avions renommé.