33'12" aux 20km, ça commence à bien revenir \o/
Bon ça reste sur du quasi-plat, mais c'est cool de voir que le travail paye... maintenant va falloir que je maintienne le rythme sur + de 90 minutes, ça va être plus compliqué :/
Version complète : [Sport] Vélo
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Citation (Haazh @ 20/06/2017 20:12) 
33'12" aux 20km, ça commence à bien revenir \o/
Bon ça reste sur du quasi-plat, mais c'est cool de voir que le travail paye... maintenant va falloir que je maintienne le rythme sur + de 90 minutes, ça va être plus compliqué :/
Bon ça reste sur du quasi-plat, mais c'est cool de voir que le travail paye... maintenant va falloir que je maintienne le rythme sur + de 90 minutes, ça va être plus compliqué :/
T'étais facile l'autre jour, je crois en toi
Est ce que quelqu'un a déjà fait l'Izoard ?
2300 mètres d'altitude, on ressent la baisse d'oxygène ?
2300 mètres d'altitude, on ressent la baisse d'oxygène ?
Citation (joel_1978 @ 27/06/2017 15:46)
Est ce que quelqu'un a déjà fait l'Izoard ?
2300 mètres d'altitude, on ressent la baisse d'oxygène ?
2300 mètres d'altitude, on ressent la baisse d'oxygène ?
T'as une possibilité de le faire ?
Il sera coché dans 3 semaines pour ma part (Etape du Tour), pas le plus dur a priori mais mythique
Concernant l'oxygène, ça dépend des organismes mais bien qu'étant asthmatique, j'ai jamais ressenti de difficulté particulière à respirer lorsque j'étais à +/- 2000m.
Citation (Chadmild @ 27/06/2017 16:21)
T'as une possibilité de le faire ?
Il sera coché dans 3 semaines pour ma part (Etape du Tour), pas le plus dur a priori mais mythique
Concernant l'oxygène, ça dépend des organismes mais bien qu'étant asthmatique, j'ai jamais ressenti de difficulté particulière à respirer lorsque j'étais à +/- 2000m.
Il sera coché dans 3 semaines pour ma part (Etape du Tour), pas le plus dur a priori mais mythique
Concernant l'oxygène, ça dépend des organismes mais bien qu'étant asthmatique, j'ai jamais ressenti de difficulté particulière à respirer lorsque j'étais à +/- 2000m.
Je suis à Vars pendant 5 jours la semaine prochaine. Et il me tente mais je suis jamais monté aussi haut. Ça serait mon premier col dans les alpes.
Izoard au programme pour moi aussi cet été
Pour ce qui est de l'altitude jamais eu de problème perso, rien ressenti de particulier au Galibier par exemple.
Pour ce qui est de l'altitude jamais eu de problème perso, rien ressenti de particulier au Galibier par exemple.
Citation (suker57 @ 27/06/2017 22:06)
Izoard au programme pour moi aussi cet été
Pour ce qui est de l'altitude jamais eu de problème perso, rien ressenti de particulier au Galibier par exemple.
Pour ce qui est de l'altitude jamais eu de problème perso, rien ressenti de particulier au Galibier par exemple.
Si le temps le permet, je l'attaque lundi
Citation (joel_1978 @ 28/06/2017 12:02)
Si le temps le permet, je l'attaque lundi
Tu nous raconteras.
Fais-toi le col de Vars pour te chauffer sinon, c'est déjà assez costaud.
Citation (joel_1978 @ 28/06/2017 12:02)
Si le temps le permet, je l'attaque lundi
Par quel versant ? PAr Briançon ça va, de l'autre coté c'est la mort
Citation (Chadmild @ 28/06/2017 12:30)
Tu nous raconteras.
Fais-toi le col de Vars pour te chauffer sinon, c'est déjà assez costaud.
Fais-toi le col de Vars pour te chauffer sinon, c'est déjà assez costaud.
Je loge justement à Vars. Je compte donc le faire aussi.
Citation (Nemeto @ 28/06/2017 13:37)
Par quel versant ? PAr Briançon ça va, de l'autre coté c'est la mort
Par la vallée du Guil donc l'autre versant.
Je ne l'ai fait qu'en voiture pour le moment mais il a l'air costaud le col de Vars
Pour demain, l'Izoard...
Pour demain, l'Izoard...
Où on peux faire réparer son vtt. J'ai l'impression que les magasins de cycle c'est devenu hyper rare.
Y a bien decathlon pas loin , mais ils sont bons eux ? Là sur mon vtt les freins sont morts et je pense pas que ça viennent des plaquettes. De plus j'ai un grincement dans le cadre avant à chaque bosse hyper désagréable et ça vient pas de la suspension.
Y a bien decathlon pas loin , mais ils sont bons eux ? Là sur mon vtt les freins sont morts et je pense pas que ça viennent des plaquettes. De plus j'ai un grincement dans le cadre avant à chaque bosse hyper désagréable et ça vient pas de la suspension.
Déjà passé par Decathlon, pour une révision (celle offerte 6 mois après l'achat) le service n'est pas terrible.
Déjà ils ne réparent pas sur place (Decathlon Madeleine), ca part je ne sais plus où, et ca a été vachement plus long que prévu.
Pas trop de soucis sur Paris pour trouver un magasin, mais je passe surtout par Cyclofix, qui se déplace au domicile/travail, pour des tarifs identiques aux boutiques.
Déjà ils ne réparent pas sur place (Decathlon Madeleine), ca part je ne sais plus où, et ca a été vachement plus long que prévu.
Pas trop de soucis sur Paris pour trouver un magasin, mais je passe surtout par Cyclofix, qui se déplace au domicile/travail, pour des tarifs identiques aux boutiques.
Comme prévu, j'ai fait l'ascension du col de l'Izoard lundi dernier.
Parti de Vars, une bonne dizaine de km de descente pour commencer.
Ensuite, faux-plat montant depuis Guillestre pendant une quinzaine de km dans la vallée du Guil.
Un virage en épingle à gauche et depuis début de l'ascension.
Assez « roulant » jusque la sortie de Brunissard où là ça se gâte.
Une moyenne de 8 à 9% jusqu'au sommet. La fin est très dur mais magnifique.
J'ai mis 1h21 pour arriver au sommet.
Première expérience dans les alpes et très bon souvenirs.
Je réfléchis déjà au suivant
Parti de Vars, une bonne dizaine de km de descente pour commencer.
Ensuite, faux-plat montant depuis Guillestre pendant une quinzaine de km dans la vallée du Guil.
Un virage en épingle à gauche et depuis début de l'ascension.
Assez « roulant » jusque la sortie de Brunissard où là ça se gâte.
Une moyenne de 8 à 9% jusqu'au sommet. La fin est très dur mais magnifique.
J'ai mis 1h21 pour arriver au sommet.
Première expérience dans les alpes et très bon souvenirs.
Je réfléchis déjà au suivant
J'ai gagné au loto et donc décidé de me faire un peu plaisir, tellement pressé de le recevoir
(Bon du coup va peut être falloir que je vois s'élever la route et que je fasse de vraies sorties longues, histoire de pas gâcher la bête...)
Belle bête, bravo ! Tu vas voir la différence, la sensation de facilité et de légèreté
Transmission électrique en plus, c'est un gros plus.
Transmission électrique en plus, c'est un gros plus.
Beau velo.
Tu avais quoi avant?
Tu avais quoi avant?
Citation (suker57 @ 31/07/2017 20:01)
Beau velo.
Tu avais quoi avant?
Tu avais quoi avant?
Un FC700 de Btwin, en 2e main, acheté dans état plutôt raisonnable mais pas foufou... c'est clair que le gap va être costaud !
Et en fait c'est pas exactement celui de la photo, moi c'est le Endurace CF SL Disc 9.0 SL, puisque la version Di2 me semblait être vraiment chère par rapport au bénéfice que je serais susceptible d'en tirer
Citation (Chadmild @ 31/07/2017 11:42)
Belle bête, bravo ! Tu vas voir la différence, la sensation de facilité et de légèreté
Transmission électrique en plus, c'est un gros plus.
Transmission électrique en plus, c'est un gros plus.
ça apporte quoi concrètement ?
Citation (Vasco @ 01/08/2017 20:20)
ça apporte quoi concrètement ?
Un vrai confort dans le passage des vitesses qui se fait beaucoup plus simplement, efficacement et rapidement. Tu peux changer de pignon en étant en danseuse ou en forçant par exemple, tu risques beaucoup moins de dérailler...
Ça peut paraître futile mais ceux qui l'ont essayé ont du mal à revenir en arrière.
Pour 1000 € de plus environ, ça fait bien cher et je l'aurais surement pas pris mais c'était compris dans le vélo que je visais
Bordel quel pied ce vélo
Ça relance tout seul, c'est souple, vif et doux à la fois... magnifique ! Sérieux ma première sortie j'avais la banane tout du long, comme un enfant !
Après dans les chronos je sens déjà bien la différence, et même dans des conditions loin d'être optimales je maltraite les temps que j'avais mis 18 mois à faire... mais au delà du chrono, je prends vraiment un énorme pied à rouler
Ça relance tout seul, c'est souple, vif et doux à la fois... magnifique ! Sérieux ma première sortie j'avais la banane tout du long, comme un enfant !
Après dans les chronos je sens déjà bien la différence, et même dans des conditions loin d'être optimales je maltraite les temps que j'avais mis 18 mois à faire... mais au delà du chrono, je prends vraiment un énorme pied à rouler
Mon premier Century 
C'est cool je me motive tout seul, vais essayer de bien pédaler cet hiver, histoire de pouvoir me faire un petit été "ascensions" l'an prochain
C'est cool je me motive tout seul, vais essayer de bien pédaler cet hiver, histoire de pouvoir me faire un petit été "ascensions" l'an prochain
Des pratiquants de vélotaf ici?
Citation (daniel999 @ 08/10/2017 23:01)
Des pratiquants de vélotaf ici?
Ça veut juste dire aller au boulot à vélo ? Si oui je l'ai fait un peu cet été, mais j'aime pas trop, après je transpire comme un porc pendant ma 1e heure de taf...
C'était bien de cette pratique malodorante dont je parle, avec un bon équipement (et quand c'est pas la canicule) c'est tout à fait viable haha
Je le faisais quand j'avais un taff
Tous les jours, peu importe la météo, mais je n'avais que 2,3km quoi...
J'ai profité du dernier jour de beau temps + chaleur de l'année surement pour faire un a/r à Versailles.
60km en roulant à la cool (j'ai un vtc, pas un vélo de route), avec des belles montée à Meudon et ses environs, ca m'a bien claqué.
Tous les jours, peu importe la météo, mais je n'avais que 2,3km quoi...
J'ai profité du dernier jour de beau temps + chaleur de l'année surement pour faire un a/r à Versailles.
60km en roulant à la cool (j'ai un vtc, pas un vélo de route), avec des belles montée à Meudon et ses environs, ca m'a bien claqué.
Citation (foyan @ 16/10/2017 19:59)
J'ai profité du dernier jour de beau temps + chaleur de l'année surement pour faire un a/r à Versailles.
60km en roulant à la cool (j'ai un vtc, pas un vélo de route), avec des belles montée à Meudon et ses environs, ca m'a bien claqué.
60km en roulant à la cool (j'ai un vtc, pas un vélo de route), avec des belles montée à Meudon et ses environs, ca m'a bien claqué.
Et c'était encore très correct aujourd'hui, 2x100k pour moi
Je fais le trajet Paris/Versailles chaque semaine, je passe moi par le Valérien puis St-Cloud/Garches/Vaucresson. Loin d'être plaisant vu les caisses qui défilent
J'avais mon genou gauche en vrac aujourd'hui
J'avais choppé un itinéraire sur internet, en descendant à l'aller par bois de boulogne / Boulogne / issy / meudon et toute sa forêt jusqu'à Versailles.
Le retour était plus citadin : viroflay / chaville / sèvres / Boulogne / Paris
https://photos.app.goo.gl/fTouxw64KiSzlqNu1
J'avais choppé un itinéraire sur internet, en descendant à l'aller par bois de boulogne / Boulogne / issy / meudon et toute sa forêt jusqu'à Versailles.
Le retour était plus citadin : viroflay / chaville / sèvres / Boulogne / Paris
https://photos.app.goo.gl/fTouxw64KiSzlqNu1
Citation (daniel999 @ 08/10/2017 23:01)
Des pratiquants de vélotaf ici?
7,5km aller et retour , 6 jours par semaines depuis 2 ans . J'ai même vendu ma caisse il y a pas longtemps. Je transpire pas beaucoup et quand je pars il fait encore nuit.
Faut dire que j'ai un taf ou je suis quasiment tout le temps en extérieur et actif ( et à vélo) . Je prends ça comme du temps de sport "gratuit" impressionnant comme ça m'a remis en forme.
Faut passer le cap, il y a évidemment des désagréments ( le vent) mais ça fait vraiment du bien.
Je fais aussi quelques petits col autour de chez moi l'été mais rien de fou pour l'instant ( col de Porte le plus difficile) j'envisage de tenter des cols plus dur l'été prochain.
C'est çool ça, pour moi j'ai 5km aller et 5km retour pour aller à l'hopital chaque matin, ça me prend 15 minutes en vélo et 30 en voiture donc le calcul est rapide; en plus comme j'ai des études prenantes ça me fait mon sport en même temps donc que du bon
Citation (daniel999 @ 08/10/2017 23:01)
Des pratiquants de vélotaf ici?
Je pense m'y mettre prochainement.
J'ai un peu moins de 7 km à faire dont 80/90% en piste cyclable.
Le problème c'est qu'il y a une grosse montée au retour, et il me faut un vélo pliable pour le garder plus de 15 jours.
Donc j'envisage de prendre un électrique (1000 e environ). C'est peut-être haram sur ce topic.
Citation (Pierrot @ 18/10/2017 04:59)
7,5km aller et retour , 6 jours par semaines depuis 2 ans . J'ai même vendu ma caisse il y a pas longtemps. Je transpire pas beaucoup et quand je pars il fait encore nuit.
Pour cette raison que je renonce au vélo traditionnel. S'il fait un peu chaud et que je suis en costume, j'arrive dans un état dégueulasse.
Franchement le vélo pliable c'est de la merde.
Je me suis fais tirer mon vélo cet été, j'ai hésité à en acheter un. Un membre du forum m'a prêté le siens, et putain c'était trop fatiguant, tu dois bcp plus pédaler pour avoir une vitesse normale.
J'ai testé l'électrique à deux occasions et c'est de la merde aussi (surtout quand t'as moins de 60 ans), tu pédales dans le semoule tout le temps.
De rien.
Je me suis fais tirer mon vélo cet été, j'ai hésité à en acheter un. Un membre du forum m'a prêté le siens, et putain c'était trop fatiguant, tu dois bcp plus pédaler pour avoir une vitesse normale.
J'ai testé l'électrique à deux occasions et c'est de la merde aussi (surtout quand t'as moins de 60 ans), tu pédales dans le semoule tout le temps.
De rien.
Pierre Rolland je lache dna slnassension.
Question de noob, je dois changer de garde boue car ceux que m'a refourgué decathlon servent à rien (vla l'etat du manteau lorsqu'il pleut).
J'ai un vélo à la con, un Bitwin Riverside 500, je veux m'assurer de la largeur des pneus pour voir quelle largeur de garde boue prendre
PNEUS
Pneus polyvalents route et chemin BTWIN "HYBRID"
Dimensions: 700 x 1,50 (38-622)
Donc on est ok que la largeur du pneu ici c'est 38mm ?
Si je pars sur du garde boue d'une largeur de 45mm c'est suffisant ou vaut mieux du 50 ?
Edit : c'est cette merde pour VTT qu'il m'avait refourgué : https://www.decathlon.fr/kit-garde-boue-vtt-id_8385291.html
8,5cm de largeur, je suis laaaarge.
Je vais prendre ce modèle en 53mm histoire d'avoir un peu de marge sur mes pneus 38mm.
J'ai un vélo à la con, un Bitwin Riverside 500, je veux m'assurer de la largeur des pneus pour voir quelle largeur de garde boue prendre
PNEUS
Pneus polyvalents route et chemin BTWIN "HYBRID"
Dimensions: 700 x 1,50 (38-622)
Donc on est ok que la largeur du pneu ici c'est 38mm ?
Si je pars sur du garde boue d'une largeur de 45mm c'est suffisant ou vaut mieux du 50 ?
Edit : c'est cette merde pour VTT qu'il m'avait refourgué : https://www.decathlon.fr/kit-garde-boue-vtt-id_8385291.html
8,5cm de largeur, je suis laaaarge.
Je vais prendre ce modèle en 53mm histoire d'avoir un peu de marge sur mes pneus 38mm.
Bon, je relance un peu le topic, maintenant que les journées sont longues et qu'on peut rouler facilement après le boulot : y'a toujours des pratiquants ici ?
Moi perso je tourne beaucoup à Longchamp, et je commence à être plutôt à l'aise pour suivre le peloton (7-8 tours généralement avant d'exploser). D'autres gens qui y vont ? Sinon suis open pour aller rouler hors de la piste cyclable.
Ps : au cas où certains tourneraient déjà à Lonlon : moi grand gabarit, vélo noir Canyon, tenue noire à liserés jaunes (#14 / Mavic), et casque avec visière intégrée.
Moi perso je tourne beaucoup à Longchamp, et je commence à être plutôt à l'aise pour suivre le peloton (7-8 tours généralement avant d'exploser). D'autres gens qui y vont ? Sinon suis open pour aller rouler hors de la piste cyclable.
Ps : au cas où certains tourneraient déjà à Lonlon : moi grand gabarit, vélo noir Canyon, tenue noire à liserés jaunes (#14 / Mavic), et casque avec visière intégrée.
Citation (Haazh @ 30/05/2018 23:47)
Bon, je relance un peu le topic, maintenant que les journées sont longues et qu'on peut rouler facilement après le boulot : y'a toujours des pratiquants ici ?
Moi perso je tourne beaucoup à Longchamp, et je commence à être plutôt à l'aise pour suivre le peloton (7-8 tours généralement avant d'exploser). D'autres gens qui y vont ? Sinon suis open pour aller rouler hors de la piste cyclable.
Ps : au cas où certains tourneraient déjà à Lonlon : moi grand gabarit, vélo noir Canyon, tenue noire à liserés jaunes (#14 / Mavic), et casque avec visière intégrée.
Moi perso je tourne beaucoup à Longchamp, et je commence à être plutôt à l'aise pour suivre le peloton (7-8 tours généralement avant d'exploser). D'autres gens qui y vont ? Sinon suis open pour aller rouler hors de la piste cyclable.
Ps : au cas où certains tourneraient déjà à Lonlon : moi grand gabarit, vélo noir Canyon, tenue noire à liserés jaunes (#14 / Mavic), et casque avec visière intégrée.
Le groupe Michel Drucker ?
Citation (Homer @ 31/05/2018 11:02)
Le groupe Michel Drucker ?
Je l'ai jamais croisé, pas + que Sarko qui paraît il tournait pas mal à une époque... en revanche j'ai fait quelques tours avec Pierre Ducrocq (et il tourne plutôt bien les jambes le bougre)
Entre ces trois vélos vous prendriez lequel pour de la ville.
Je veux être rapide aussi
https://m.fahrrad.de/serious-shoreline-275-...ack-551214.html
https://m.fahrrad.de/vermont-kinara-men-bla...tte-726989.html
https://m.fahrrad.de/serious-ridge-trail-27...ack-551213.html
Jy connais rien du tout donc n'hésitez pas à me poser des questions. Je fais 1m93 si ça change quelque chose
Je veux être rapide aussi
https://m.fahrrad.de/serious-shoreline-275-...ack-551214.html
https://m.fahrrad.de/vermont-kinara-men-bla...tte-726989.html
https://m.fahrrad.de/serious-ridge-trail-27...ack-551213.html
Jy connais rien du tout donc n'hésitez pas à me poser des questions. Je fais 1m93 si ça change quelque chose
Fais gaffe, les faits démontrent que le vélo en ville c'est principalement un truc de gauchistes.
Un pote me dit de ne prendre aucun des 3 et surtout de ne pas prendre de fourche à suspension à ce prix là. Je suis perdu 
Citation (Averell @ 19/06/2018 16:37)
Entre ces trois vélos vous prendriez lequel pour de la ville.
Je veux être rapide aussi
https://m.fahrrad.de/serious-shoreline-275-...ack-551214.html
https://m.fahrrad.de/vermont-kinara-men-bla...tte-726989.html
https://m.fahrrad.de/serious-ridge-trail-27...ack-551213.html
Jy connais rien du tout donc n'hésitez pas à me poser des questions. Je fais 1m93 si ça change quelque chose
Je veux être rapide aussi
https://m.fahrrad.de/serious-shoreline-275-...ack-551214.html
https://m.fahrrad.de/vermont-kinara-men-bla...tte-726989.html
https://m.fahrrad.de/serious-ridge-trail-27...ack-551213.html
Jy connais rien du tout donc n'hésitez pas à me poser des questions. Je fais 1m93 si ça change quelque chose
Bonjour Averell, je serais ravi de t'aider à choisir ton vélo, peux-tu ajouter des informations sur ta corpulence ?
As tu des bourrelets ? As tu les cheveux longs ?
Merci d'avance.
Non et non
Citation (Haazh @ 04/09/2017 16:17)
Mon premier Century
C'est cool je me motive tout seul, vais essayer de bien pédaler cet hiver, histoire de pouvoir me faire un petit été "ascensions" l'an prochain
C'est cool je me motive tout seul, vais essayer de bien pédaler cet hiver, histoire de pouvoir me faire un petit été "ascensions" l'an prochain
Km ou miles?
J'ai du mal au dela de 120km, entre la faim et la pisse et le cul en compote, mais je souhaite passer ce cap pour un century imperial
Citation (Tourista-chan @ 19/06/2018 16:52)
Fais gaffe, les faits démontrent que le vélo en ville c'est principalement un truc de gauchistes.
Les immondes écrases merdes postés par Averell ne sont pas des vélos de gauche, en tout cas pas à Paris
Dans la capitale le bobo de gauche roule avec ceci :
Citation (laleto @ 19/06/2018 19:37)
Km ou miles?
J'ai du mal au dela de 120km, entre la faim et la pisse et le cul en compote, mais je souhaite passer ce cap pour un century imperial
J'ai du mal au dela de 120km, entre la faim et la pisse et le cul en compote, mais je souhaite passer ce cap pour un century imperial
Y a pas de raison que tu y arrives pas si tu pratiques souvent. Suffit d'avoir un bon cuissard et mettre quelques trucs sucrés dans la poche et c'est gagné
Pour la pisse, tu fais comme tout le monde, en roulant à un endroit plus ou moins inhabité (ou mets une couche si besoin).
Citation (Chadmild @ 19/06/2018 20:38)
Y a pas de raison que tu y arrives pas si tu pratiques souvent. Suffit d'avoir un bon cuissard et mettre quelques trucs sucrés dans la poche et c'est gagné
Pour la pisse, tu fais comme tout le monde, en roulant à un endroit plus ou moins inhabité (ou mets une couche si besoin).
Pour la pisse, tu fais comme tout le monde, en roulant à un endroit plus ou moins inhabité (ou mets une couche si besoin).
La dessus complètement d’accord, un bon cuissard c’est 60 %, après faut pas hésiter à investir dans une selle de bonne qualité par dessus....
Citation (Vinz @ 19/06/2018 21:05)
La dessus complètement d’accord, un bon cuissard c’est 60 %, après faut pas hésiter à investir dans une selle de bonne qualité par dessus....
Non, pas par dessus, la selle est sous le cuissard sinon ça fait bizarre
Citation (Chadmild @ 19/06/2018 21:22)
Non, pas par dessus, la selle est sous le cuissard sinon ça fait bizarre
Oui 😂
J'ai pris ça du coup :
Caractéristiques techniques (en allemand) :
Vous en pensez quoi ?
Caractéristiques techniques (en allemand) :
Spoiler :
Vous en pensez quoi ?
Il est moche
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