Ma femme se fait niquer par un mec

elle le sent encore régulièrement

Pour Rolit.

Pour Rolit.

Ile-de-France : les tourniquets des gares bientôt remplacés

Suite à un appel d’offres européen, SNCF Transilien a retenu l’offre de CONDUENT pour remplacer progressivement les 1 800 « tourniquets » des gares franciliennes, dont certains datent de plus de 30 ans. L’opération est financée à 100% par le STIF.
La première gare à être équipée pourrait être l’emblématique gare Saint Lazare. Avec 1600 trains et 450 000 voyageurs par jour, Saint Lazare reste, en effet, la dernière grande gare parisienne en accès totalement libre (voies Transilien et voies TER / Intercités seraient équipées).
« La demande que j’ai faite à SNCF Transilien le 20 septembre dernier d’équiper la gare Saint-Lazare de portiques de contrôles se concrétise aujourd’hui. Cet équipement sera particulièrement utile dans la lutte contre la fraude, et doté des technologies nécessaires au déploiement du Smart Navigo » noteValérie Pécresse, Présidente du STIF et de la Région Ile-de-France.
Cette commande doit permettre de diviser par deux le nombre de clients Transilien qui ne passent pas par un portique de contrôle lors de leurs déplacements quotidiens.
Il s’agit également de préparer les futurs services innovants dans le domaine billettique, qui font l’objet du programme Smart Navigo (utilisation du Smart Phone, Post Paiement...).

https://twitter.com/le_Parisien/status/876866952924459008

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

Cette bourge n a jamais pris les transports depuis des années. Comme tous les sacs à m***** de tous les bords qui nous expliquent combien les transports en commun franciliens sont LA solution. (En général ceux là habitent Paris intra mûros. Évidemment)

Qu ils viennent un matin (le vrai matin : celui de ceux qui se lèvent VRAIMENT TÔT) chercher une place de parking à proximité d une gare de RER. Puis enchainer un cauchemar mode sardines / puanteur / miasmes / arrêt suite à un incident de voyageur etc...Et arrivee au taf avec 30mn de retard en t étant levé avant celui qui a une boulangerie dans ton bled.

Chaque photo de cette truffe est une minauderie. Voir sa tronche me débecte. Viens cocote un matin avec nous.....tu vas comprendre le message de ton mentor : "la France de ceux qui se lèvent tôt"....On va te faire un vrai collé serré, dessus de bras levé sous ton nez de porcinette pour essayer d attraper une barre pour se tenir. Tu vas pouvoir prendre une bonne sniffette de ce qu est le peuple.

Mais ils l'augmentent combien de fois par an leur pass ces enculés

A ce tarif il va vite rattraper le prix des zones les plus éloignes de l'ancien système...

A ce tarif il va vite rattraper le prix des zones les plus éloignes de l'ancien système...

Pour les parisiens c'est déjà un peu le cas, on s'est tellement fait baiser par la suppression des zones 1-2...

1 fois par an, au mois d'août, depuis des années.

Présent, en passant d'une zone 1-5 en plus

Mais elle s'était pas engagée à ce qu'il n'augmente plus Pécresse ?

Le RER C pas climatisé, devait faire 40 degrés dedans. Mais allez y bande de Matuidi Charo augmentez le pass pour nous fournir des transports de qualité

Du temps ou je bossais à Malakoff, j'avais la carte orange zone 1 à 8 Je prenais un corail pour arriver sur paris

Malakoff, Vanves Malakoff ?

Chelou ton histoire mais avec toi c'est peut être normal

Malakoff, Vanves Malakoff ?

Chelou ton histoire mais avec toi c'est peut être normal

Ligne 13 oui.

mais malakoff etienne Dolet.


gare de lyon - chatelet - mont parnasse - malakoff

Il devait venir d'un truc genre étampes

Corail de Montparnasse a Vanves Malakoff pour une station, chelou déjà mais pourquoi pas a l'époque.. Mais 1 a 8 pour faire ce trajet non jamais, je prenais le trajet inverse Versailles Clamart dans le même coin et c'etait zone 2 a 4, la 5 c'etait bien après Versailles vers Rambouillet.


Même zone 5 la grande banlieue.

J'arrivais en corail à gare de lyon

Pas avant, ça allait plus loin que 5 et ça a été plafonné à 5 par la suite

Le nombre de zones, initialement de 5, a été étendu à 8 en 1991 lors de l’élargissement du périmètre des transports urbains à l’ensemble de l’Ile-de-France.

Le RER C pas climatisé, devait faire 40 degrés dedans. Mais allez y bande de Matuidi Charo augmentez le pass pour nous fournir des transports de qualité

Ils devraient tout simplement faire en sorte que tout le monde paye pour commencer.

Quand je vois le coût d'opportunité de la fraude, mais aussi l'insécurité dans le métro parisien, je me demande si ce ne serait pas mieux d'avoir, comme à londres, un agent à chaque portillon.

A londres, vu qu'il y a des contrôles et que le métro est hyper profond, c'est mieux fréquenté je trouve et un peu plus safe je trouve.

A paris tu as les schlags, les roms, les zdedededex et vu que les quais sont très proches des sorties, c'est hyper facile de se barrer après un vol.

faisons payer tout le monde et à mon avis on aura des rames de meilleures qualité et moins dégradées.

On va pas recommencer le débat sans fin de la fraude

Puis je vois pas trop le lien entre la fraude et l'absence de clim dans un train.

On va pas recommencer le débat sans fin de la fraude

Puis je vois pas trop le lien entre la fraude et l'absence de clim dans un train.

On va pas recommencer le débat sans fin de la fraude

Puis je vois pas trop le lien entre la fraude et l'absence de clim dans un train.

Fraudeur détecté

Si on fait payer les fraudeurs, plus de moyens, donc de quoi payer des trains climatisés.
Si on les vire, moins de monde dans les trains, on a moins chaud et pas besoin de clim.

Ça se tient

Plus sérieusement va falloir arrêter un jour de toujours mettre la qualité des trains et du réseau sur le compte de la fraude.

Surtout vu le prix des amendes maintenant.

C'était du troll

Par contre le montant des amendes

50€ l'absence de titre de transport c'est rien. Par exemple Stockholm va passer à l'équivalent de 150€.

Le RER C pas climatisé, devait faire 40 degrés dedans. Mais allez y bande de Matuidi Charo augmentez le pass pour nous fournir des transports de qualité

Et estime toi heureux de pouvoir prendre le RER C
En ce moment je bosse à St Quentin en Yvelines et le RER C ne cesse de merder.
Vendredi gare fermée pour cause de colis suspect
Lundi : pas de RER C pour un incident bidon
Mardi : pas de RER C car il fait trop chaud

Résultat je mets 1h45 pour rentrer au lieu de 1h.

je sais pas si à Madrid les trains merdent autant quand il fait chaud mais on a vraiment des infrastructures vieillottes.

Et estime toi heureux de pouvoir prendre le RER C
En ce moment je bosse à St Quentin en Yvelines et le RER C ne cesse de merder.
Vendredi gare fermée pour cause de colis suspect
Lundi : pas de RER C pour un incident bidon
Mardi : pas de RER C car il fait trop chaud

Résultat je mets 1h45 pour rentrer au lieu de 1h.

je sais pas si à Madrid les trains merdent autant quand il fait chaud mais on a vraiment des infrastructures vieillottes.

Ah gars hier la gare de Gennevilliers fermée c'était une dinguerie. Et le tramway en panne également.
La petite balade exotique au cœur de la faune de Saint-Denis fut cependant très divertissante.

Mais elle s'était pas engagée à ce qu'il n'augmente plus Pécresse ?

Ça va t'a la ligne N et la ligne U il y a plus mal desservi meme si de base ces lignes ne sont pas directement sur ton chemin.

Sinon oui le C, c'est le pire en terme de lenteur, retard et pure et simple suppression de train.

Les suicide aussi en ce moment dans le coin putain quel plaie pas foutu de se barrer décemment faut qu'ils fassent chier tout le monde bien-sûr un bon truc français ça aussi

C'est vrai que ça devient vraiment lourd les colis suspects.

oui mais c'est une menteuse de première catégorie. Evidemment l’année précédente les prochaines régionales, elle va pas l'augmenter.

Après honnêtement quand je vois ce que je paye à Londres, 90 balles pour l'équivalent de la zone 1-2 et pas de remboursement par l'employeur.
C'est peut être un peu plus propre (encore que ça dépend ou) mais en niveau de service c'est pas mieux que la RATP, moins bien même pour la fréquence.

mais en niveau de service c'est pas mieux que la RATP, moins bien même pour la fréquence.

J'ai appris que la nana s'était jeté sous un train car elle voulait pas passer le bac