Ferrari qui prive Alonso du titre

Alonso est deg à un point

Alonso, en bon connard frustré, qui gueule après Petrov... quel abruti !

Nan mais normal en même temps, c'est d'ailleurs la première fois que je vois un dernier GP ou il n'y a pas de consignes auprès des pilotes pour ne pas gêner les prétendants au titre. Après, les stratèges de la scuderia sont les premiers responsables de son échec.

Nan mais normal en même temps, c'est d'ailleurs la première fois que je vois un dernier GP ou il n'y a pas de consignes auprès des pilotes pour ne pas gêner les prétendants au titre. Après, les stratèges de la scuderia sont les premiers responsables de son échec.

Nan mais normal en même temps, c'est d'ailleurs la première fois que je vois un dernier GP ou il n'y a pas de consignes auprès des pilotes pour ne pas gêner les prétendants au titre. Après, les stratèges de la scuderia sont les premiers responsables de son échec.

Par contre ça me gonfle que ce soir encore un schleu qui l'emporte.

Par contre ça me gonfle que ce soir encore un schleu qui l'emporte.

Fake ?

Sérieusement, en quoi Petrov a gêné Alonso ? Alonso n'a même pas pu placer une attaque solide sur le pilote russe, et ce dernier a fait sa course en défendant sa place normalement.

JE ne t'apprend rien mais il est coutume que sur le dernier GP quand tu as un pilote en lice pour le titre qui est plus rapide que toi tu le laisses passer, la dernière de Schumi à Interlagos par éxemple. Je fais juste remarquer que c'est la première fois depuis longtemps que ça n'arrive pas.

Bah même si ça me fait méchamment chier, je trouve ça pas plus mal que ça ne soit pas arrivé.
De toute façon, Ferrari n'aurait pas fait cette ENORME connerie de stratégie, le titre aurait été là et on aurait pas parlé de ça. Faut pas chercher plus loin ce qui a cloché.
J'espère juste que le mec qui a conseillé ça va prendre très cher.

JE ne t'apprend rien mais il est coutume que sur le dernier GP quand tu as un pilote en lice pour le titre qui est plus rapide que toi tu le laisses passer, la dernière de Schumi à Interlagos par éxemple. Je fais juste remarquer que c'est la première fois depuis longtemps que ça n'arrive pas.

Bah même si ça me fait méchamment chier, je trouve ça pas plus mal que ça ne soit pas arrivé.
De toute façon, Ferrari n'aurait pas fait cette ENORME connerie de stratégie, le titre aurait été là et on aurait pas parlé de ça. Faut pas chercher plus loin ce qui a cloché.
J'espère juste que le mec qui a conseillé ça va prendre très cher.

Bah même si ça me fait méchamment chier, je trouve ça pas plus mal que ça ne soit pas arrivé.
De toute façon, Ferrari n'aurait pas fait cette ENORME connerie de stratégie, le titre aurait été là. Faut pas chercher plus loin ce qui a cloché.
J'espère juste que le mec qui a conseillé ça va prendre très cher.

J'ai pas trouvé Alonso plus rapide que Petrov bizarrement. Il a d'ailleurs quasiment pas pu tenter de le doubler sinon avec la différence de talent ça aurait été fait assez rapidement. La Renault était plus performante aujourd'hui il est resté devant logiquement sans etre vraiment inquiété.

JE ne t'apprend rien mais il est coutume que sur le dernier GP quand tu as un pilote en lice pour le titre qui est plus rapide que toi tu le laisses passer, la dernière de Schumi à Interlagos par éxemple. Je fais juste remarquer que c'est la première fois depuis longtemps que ça n'arrive pas.

Alonso était plus rapide, probablement pas de beaucoup mais il l'était sinon il ne serait resté collé à son cul pendant 40 tours, il l'était surtout sur les enchainements de virages et les parties plus lentes mais la Ferrari n'avait pas la motricité pour faire la différence à la réaccélération au départ des lignes droites et se caler comme il faut derrière la Renault.

Hulkenberg qui n'est pas renouvelé chez Williams, peut être une chance pour Grosjean de récupérer son baquet.

Décision un peu douteuse. Question de pognon sûrement ? J'ai bien peur que Williams récupère un "pilote sponsor", à moins que d'autres noms circulent parmi les rumeurs ? Grosjean ça m'étonnerait tout de même, à la limite à la place de Petrov mais justement si j'étais Renault j'irais récupérer Hulkenberg...

J'espère qu'il trouvera un autre volant, il le mérite. Et c'est là qu'on se dit que Schumi prend vraiment une place aux jeunes...

Prost et Ickxx en ce moment dans Auto Critiques sur Eurosport. Super intéressant de les écouter.

RENAULT F1 TEAM devient LOTUS RENAULT GP TEAM

Genii Capital et Group Lotus plc ont annoncé aujourd’hui la création de Lotus Renault GP, le successeur de Renault F1 Team, qui participera au championnat du monde 2011 de Formule 1 de la FIA.

Après le retour du nom Lotus en Formule 1 en 2010, sous licence de Group Lotus, cette annonce historique signifie le retour complet du constructeur automobile Lotus dans le sport, avec le plein soutien de sa maison mère Proton. Group Lotus deviendra un sponsor important de l’écurie avec un contrat portant jusqu’en 2017.

Renault restera impliqué dans l’équipe en tant que fournisseur de moteurs ainsi que fournisseur de technologique et d’ingénierie. Le nom du constructeur français restera d’ailleurs très présent sur la carrosserie de la future monoplace.

Gérard Lopez, Président du Renault F1 Team, commentait :"Nous sommes heureux de pouvoir annoncer publiquement que nous courrons sous le nom Lotus Renault GP en 2011. Débuter une nouvelle ère pour l’équipe en partenariat avec Group Lotus est très excitant et nous continuerons d’avoir une relation forte avec Renault ces prochaines saisons. C’est un hommage à l’excellent travail réalisé cette année par l’équipe d’Enstone, grâce auquel nous avons pu séduire un partenaire majeur et un nouvel investisseur pour un avenir très positif."

De son côté, Dany Bahar, PDG de Group Lotus, se montre également très enthousiaste. "Je ne peux imaginer une meilleure plateforme pour la communication d’une marque automobile autre que le sport automobile, et la F1 en est la discipline reine. Nous savons qu’il y a eu beaucoup de controverse au sujet de l’emploi de notre marque en F1 et je suis ravi de pouvoir clarifier notre position une fois pour toute. Nous sommes Lotus, et nous sommes de retour."

Ce nouveau partenariat a été rendu possible grâce à Renault, qui a vendu ses parts restantes dans l’écurie à Genii Capital. Group Lotus plc prendra une participation significative dans Lotus Renault GP, et sera ainsi copropriétaire avec Genii Capital.

Renault continuera à apporter un soutien fort à l’équipe avec laquelle elle a remporté les championnats 2005 et 2006, en tant que fournisseur de moteurs ainsi que de son expertise technologique et d’’ingénierie. Reflétant cet apport technologique, Lotus Renault GP continuera de courir avec le nom de châssis Renault et la marque Renault sera visible de manière prééminente sur la livrée de la monoplace.

Pour 2011, Lotus Renault GP participera au championnat du monde de Formule 1 sous une nouvelle interprétation des fameuses couleurs noir et or qui avaient été utilisées lors de la dernière collaboration entre Lotus et Renault dans les années 1980. Ces couleurs, qui sont le fruit de plusieurs mois de travail pour réinterpréter le graphisme qui avait caractérisé cette livrée, seront en ligne avec les besoins audiovisuels modernes et toucheront tout particulièrement les enthousiastes du sport automobile à travers le monde.

L’écurie de Tony Fernandes, motorisée elle aussi par Renault, a lancé un concours sur son site Internet afin de permettre aux fans de créer une livrée sur le même thème. Il risque donc fort d’y avoir quatre Lotus-Renault noires et or sur les grilles de départ la saison prochaine.

Superbe la voiture.

Par contre, désolé je suis peut être un peu à l'ouest, mais Kubica il va courrir pour qui?? Lotus Renault ou l'autre?? L'ancienne écurie Lotus devient quoi??