Sympa la simulation, merci

240 millions par personnes c'est effectivement pas négligeable du tout.

Et je pense que chaque A380 peut ramener 1.5-2 millions par jour facilement. Je donnerais plus d'updates sur ce sujet durant cette semaine (2.3 millions pour mon premier vol, reste a savoir si la demande va diminuer au fur et a mesure) mais faut pas oublier les 30% pour l'alliance (qui devrait permettre a celle-ci d'exploser financièrement (~20 millions par jour quasiment)

Pour le prêt maximal c'est un peu le but no ? De s'endetter au maximum pour grandir rapidement. On pensera a l'autofinancement plus tard (Le temps que l'échéance du premier prêt expire dans 40 semaines, je doute qu'on sera toujours nombreux)

Par contre y'a un soucaille dans la simulation je crois, la deuxième pour 10 personne, dans nombre d'appareil, y'a 40

Par contre y'a un soucaille dans la simulation je crois, la deuxième pour 10 personne, dans nombre d'appareil, y'a 40

L'A380 ne peut pas décoller de Dublin, c'est mort pour moi.

CL t'as le droit de changer de Hub gratuitement au début. Si t'as la patience de refaire toutes les lignes tu devrais le faire, rapidement

Passe a Heathrow, comme ca tu pourra ouvrir quasiment les même lignes, dans un vrai aéroport

Je suis partant pour le prêt. Depuis Quand on peut demander plus de 450 000 000 ??


Mon prêt date de lundi dernier.

Va falloir que je lise tout ce qui a été dit car la à vrai dire j'ai rien lu, mais chez moi en tout cas les nouvelles banques sont apparues mais je ne peux rien faire avec...

CL t'as le droit de changer de Hub gratuitement au début. Si t'as la patience de refaire toutes les lignes tu devrais le faire, rapidement

Passe a Heathrow, comme ca tu pourra ouvrir quasiment les même lignes, dans un vrai aéroport

+1 bouge ton derche de ton village de plouc!

(Je sais Madrid c'est pas mieux )

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Choix de l'avion
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Nom de l'avion: Airbus A330-243
Etat de l'avion: Neuf
Nombre d'exemplaire(s): 54
Réduction: 27 %
Prix d'un avion nu sans réduction: 179 410 000 $
Prix d'un avion nu avec réduction: 130 969 300 $
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Configurations
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Siège économique: 253
Siège affaire: 50
Siège première classe: 15
Options sélectionnées:
- Siège en cuir
- Vidéo projecteur
- Choix de 4 séries télévisées
- Télévision personnelle
- WC Deluxe
- Ecouteurs inclus
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Résultats
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Coût de configuration par avion: 8 213 280 $
Coût d'un avion configuré: 139 182 580 $
Coût de tous les avions configurés: 7 515 859 320 $
Coût des avions configurés pour vous: 835 095 480 $

Liste des OP pour 4 A380: <= 10 participants nécessaires
Sibbboon: Lundi 24 Janvier -> Lundi 31 Janvier
Orange_Hitman : Mardi 25 Janvier -> Mardi 01 Février
B_s: Lundi 17 Janvier -> Lundi 24 Janvier

Liste des OP pour 9 A330-243: <= 9 participants nécessaires
Sibbboon: Lundi 24 Janvier -> Lundi 31 Janvier

Ce Mardi 25 Janvier 2011, notre compagnie Fly Sibbboon a transporté 5 306 passagers sur 20 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 7 235 560 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 83 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 147 893$.
Majoré de 7%, il vaut 158 246$.

Bonjour M. cedric!
Ce Mardi 25 Janvier 2011, notre compagnie BouiBoui airlines a transporté 1 949 passagers sur 5 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 2 357 622 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 71 points !
Aucun appareil n'a pour le moment besoin d'une réparation quasi-immediate
A ce jour, notre compte épargne de notre Alliance vaut 155 049$.
Majoré de 7%, il vaut 165 903$.


Enfin, sachez qu'au 25-01-2011, nous étions classé 7548ème.
Les résultats d'hier nous ont classé aujourd'hui 7194ème, soit une progression de 2.68% !

A bientôt M. cedric

Sinon après mes diverses lecture et aux vues des problèmes de taille de CL , je me demande s'il ne serait pas plus judicieux de se reporter vers des avions plus petit. Avec l'A380 on risque d'avoir des problèmes de remplissage à prix correct vu qu'on est pas à 100% de réputation. De plus on risque quand même de galérer pour le financement. Par contre une petite simulation sur des A330-243 donne ça:

J'ai mis 54 appareils pour 9 acheteurs, soit 6 par personne!


Pour 6 appareils, ça fait une réduction (hors configuration) de 258 350 400 $ par personne soit 2 appareils gratis (prix avec réduc).

A vous de voir:







Sinon

Bonjour M. YouAre SoDumb!
Ce Mardi 25 Janvier 2011, notre compagnie HideYourWife a transporté 4 506 passagers sur 20 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 6 566 338 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 73 points !

30% à l'alliance ca fera mal au cul quand même non ?
Vous avez calculer les bénéfs en incluant les 30% pour l'alliance ?

Oui mais une grande partie des 30% (plus de la moitié, y'a une vidéo sur ça) revient aux membres sous forme de dividendes chaque semaine.

Liste des OP pour 4 A380: <= 10 participants nécessaires
Sibbboon: Lundi 24 Janvier -> Lundi 31 Janvier
Orange_Hitman : Mardi 25 Janvier -> Mardi 01 Février
B_s: Lundi 17 Janvier -> Lundi 24 Janvier

Liste des OP pour 9 A330-243: <= 9 participants nécessaires
Sibbboon: Lundi 24 Janvier -> Lundi 31 Janvier
Orange_Hitman : Mardi 25 Janvier -> Mardi 01 Février
foyan : Direct

30% à l'alliance ca fera mal au cul quand même non ?
Vous avez calculer les bénéfs en incluant les 30% pour l'alliance ?

Vois ce lien: Ici

Je sais pas si c'est le bon, j'arrive pas à le lire. Vive l'internet en Algérie!

EDIT: Si c'est bon alors je fais un topo pour ceux que ça intéresse:

- Sur un vol l'alliance te prends 30%

-Sur ces 30%:
* T'as 10% pour l'alliance
* 10% répartis équitablement entre tous les membres
* 80% répartis au prorata de l'investissement

Du coup, l'achat groupé favorisera les acheteurs au niveau des retombées puisqu'ils investiront massivement. Ceux qui ont investi moins (qui ne participent pas à l'achat groupé) seront un peu lésés par rapport aux retombées actuelles des autres vols.

En même temps c'est un peu normal je trouve vu que ceux qui auront mis le plus de thunes dans l'alliance lui assureront aussi le plus de revenus!

Prêt à 5,6%. Par contre le banquier me conseil d'augmenter mes tarifs alors qu'ils sont déjà au max. Vous dépassez le prix max?

Prêt à 5,6%. Par contre le banquier me conseil d'augmenter mes tarifs alors qu'ils sont déjà au max. Vous dépassez le prix max?

Bah quand tu mets de l'argent pour acheter des avions, c'est pas vraiment pour mettre de la tune dans l'alliance, c'est pour obtenir une réduction... Parce que si tu investis 300 M$ et que tu les dépenses, au final, t'as pas réellement mis de l'argent dans l'alliance.

Ben si parce que l'alliance va palper une part des 30% de chaque vol. Puis c'est comme ça EPICETOU. Le monde est injuste envers les pauvres!

Bah quand tu mets de l'argent pour acheter des avions, c'est pas vraiment pour mettre de la tune dans l'alliance, c'est pour obtenir une réduction... Parce que si tu investis 300 M$ et que tu les dépenses, au final, t'as pas réellement mis de l'argent dans l'alliance.

Le prix max de la secrétaire? Parfois je suis presque plus près du double... . La demande fixe tes prix, utilise le simulateur!


Ben si parce que l'alliance va palper une part des 30% de chaque vol. Puis c'est comme ça EPICETOU. Le monde est injuste envers les pauvres!

En même temps l'argent dans l'alliance sert à quoi ?

Bah quand tu mets de l'argent pour acheter des avions, c'est pas vraiment pour mettre de la tune dans l'alliance, c'est pour obtenir une réduction... Parce que si tu investis 300 M$ et que tu les dépenses, au final, t'as pas réellement mis de l'argent dans l'alliance.

Parle bien ©

Je vais dissoudre cette putain d'alliance une fois votre argent injecté, tu feras moins le malin

Non du tableau proposé avec la ligne il y a le prix moyen (de la secrétaire) le tarif le plus bas et le plus haut pour chaque catégorie. Je sais pas du j'explique bien, en tout cas je m'aligne toujours sur le tarif le plus cher.

Et on récupérera l'argent investit!

Le directeur (par défaut le fondateur) fait partie de la direction, il a le même pouvoir que les autres membres avec deux droits supplémentaires: voter à la place d'un membre de la direction qui ne l'a pas fait dans les 24 heures, et supprimer l'alliance, en faisant disparaître avec elle tous les investissements...

Tu bluffes Martoni

Le directeur (par défaut le fondateur) fait partie de la direction, il a le même pouvoir que les autres membres avec deux droits supplémentaires: voter à la place d'un membre de la direction qui ne l'a pas fait dans les 24 heures, et supprimer l'alliance, en faisant disparaître avec elle tous les investissements...

Pour les faire ré-apparaitre dans nos compte, t'as bien vu quand on a viré des mecs!

C'était différent dans ce cas là. Mais si tu veux on peut essayer pour voir

Enjoy yourself!

OK

Vois ce lien: Ici

Je sais pas si c'est le bon, j'arrive pas à le lire. Vive l'internet en Algérie!

EDIT: Si c'est bon alors je fais un topo pour ceux que ça intéresse:

- Sur un vol l'alliance te prends 30%

-Sur ces 30%:
* T'as 5% pour les comptes l'alliance soit 1,5% du montant total du vol (On peut changer cette valeur dans l'admin de l'alliance)
* 10% répartits équitablement entre tous les membres soit 3% du montant total du vol (Fixe)
* Le reste (85% dans notre cas) répartit au prorata de l'investissement des membres (t'as 10 parts sur 100 ben tu prends 10% de cette somme)

On va voir qui c'est qui bluffe!

T'es en Algérie ?

T'es en Algérie ?

T'as 14 millions enfoiré ?

Pour 2 mois en expat' à Skikda ouais...

Oh merde

T'as 14 millions enfoiré ?

CL a raison, si il ferme l'alliance on perd notre argent, je l'ai lu hier sur le forum.

Note pour plus tard : CL a toujours raison

Note pour plus tard : CL a toujours raison

Un seul directeur mythique :chupachups: