Trouve toi une ligne de 24H (7*24=168h de la semaine) et 28H (6*28=168h)

Pour ça tu vas dans le destination finder et tu repère une bonne ligne (grand aéroport) avec un un critère de temps A/R entre 27.5 et 28. Bénefs assurés!

Réponse du banquier reçue!

Je croyais que tu pouvais pas emprunter avant le mercredi 2

Ou alors il tiennent pas compte du délai d'une semaine...

Ou alors foyan s'est gouré dans le tableau...

http://forum.culturepsg.com/index.php?show...st&p=915879

Non Foyan avait bien géré son tableau mais en fait comme c'est une banque différente il n'y a pas la règle d'une semaine.

Bah go go pour les demandes de prêt alors !

Pour info la demande a été faite hier soir et validée ce matin

Deja exploité

T'es sur ?

Je ferais ca ce soir alors des que je peux accéder a la nouvelle banque.

Sans payer les ouverture de ligne au départ ?

Franckfort et Lima , vous pensez que ca le fait de BKK ?

Si c'est du long courrier t'achètes la ligne, sinon financement prolongé.

Certain si tu reprend mes messages j'ai dû faire ma demande à la 1ère banque mercredi ou jeudi, j'ai refusé le prêt et demandé hier soir le prêt à Lespinay qui a été accepté aujourd'hui.
Donc si on s'y met tous (à condition de ne pas déjà avoir une demande ou un prêt en cours chez Lespinay) on peux regrouper les $$$ demain avec les réponses de tout le monde.

J'ai utilisé le template d'Ommak en l'adaptant à ma compagnie et en citant le projet de l'alliance

Demande envoyée empilée sous 22 autres.

Oui mais t'as refusé la demande. Donc ton dernier prêt remonte a plus d'une semaine non ?

Je pense que le délai d'une semaine c'est suite a l'obtention d'un prêt.

J'essaierais quand même ce soir en tout cas

Pour l'instant l'alliance est 113 ème sur 4000 environ.

Après l'achat on va péter le classement...

Sinon , moi j'ai 450 000 000 qui tombe la si y a moyen d'etre des votre pour achat groupé de gros porteur ... j'en veux 2 , des 330 a priori



up

Pour l'achat groupé ça va être chaud à part si désistement et que vous êtes 2 à en vouloir 3 (ou 3 et 4).

Tiens une liste intéressante en 24H. Sinon francfort et lima ça le fait dans l'idée mais c'est quelle durée!

C'est de BKK ces destinations ? J'ai deja un londres bkk et un cdg bkk pour un seul 330 , a la limite je pourrais en mettre un 330 pour chaque ligne mais bon cela ferrais un vol par jour , la demande serais suffisante ?

J'en ai marre de répéter les même chose mais oui! La demande est gérér de façon journalière. De toute façon vu comme c'est foutu, tu peux faire n'importe quelle ligne, du moment que t'es prix sont assez hauts et que ta ligne est assez longue pour l'avion, tu gagneras de l'argent. Je suis sur que tu peux faire BKK-CDG, BKK-Orly et BKK le bourget si tu veux.

En fait ce jeu c'est de la merde... le seul but c'est faire les lignes les plus longues possibles, que tu fasses 5 lignes sur un même périmètre de 100 km² il s'en fout, que tu crées une ligne La rochelle bangkok tout les jours il s'en fout aussi, tes lignes régionales logiqmeent plus utiles et utilisés il s'en fout, des lignes improbables rapportent autant.

Bref c'est super ambitieux mais quand tu regardes en fait y'a rien

C'est un peu ça. Tu peux pas trop perdre. C'est juste un jeu d'accumulation et d'optimisation. Par contre il va bientôt y avoir une grosse évolution qui va changer le Gameplay (delta). Mais bon, c'est un peu l'Arlésienne apparemment.

Le seul objectif c'est d'être la number one alliance, après on pourra abandonner

C'est ça la vérité! :magicsystem:

D'ailleurs y'en a faudrait qu'il se bougent le cul parce que le chiffre journalier est pas toujours brillant!

Est-ce que les père fondateurs de l'Alliance peuvent faire un petit bilan ( 1 fois par semaine?) des membres et royalties reversées sur les vols à l'Alliance?

Moi j'ai peur qu'après ce prêt on n'aura plus vraiment grand chose a faire pendant un bon bout de temps.

Sinon j'adore mon A380

Bonjour M. YouAre SoDumb!
Ce Vendredi 28 Janvier 2011, notre compagnie HideYourWife a transporté 5 578 passagers sur 20 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 7 280 136 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 75 points !

Ca présente pas un grand intérêt car:
- certains n'ont pas d'ATR et reversent rien
- certains utilisent des hub de l'alliance et reversent beaucoup

Mais bon si tu y tiens:


Sinon prêt accepté dans le principe mais refusé cause délai d'une semaine!




Si on pourra s'acheter des sukhoi avec ce qu'on va amasser.

Sinon petit joueur

Ce Vendredi 28 Janvier 2011, notre compagnie Fly Sibbboon a transporté 5 454 passagers sur 20 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 7 500 862 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 85 points !

Un 747 et un 340 de plus dans ma compagnie ,j'ai donner une ligne par gros porteur a savoir heathrow pour un 340 , l'autre 340 >>> cdg et le 747 >> Ory on verra bien 3 600 000 et des brouettes /jours

Sibbboon on peut savoir sur a peu prés le même tableau l'investissement des membres ?


C'est parti les demandes de cred. Je fais ma demande ce soir. Si yen a qui font avant balancer vo mail pour donner de imagination un peu

Déja fait par Foyan: Tableau


Fait gaffe que ton dernier crédit date pas de moins d'une semaine sinon ça sera refusé.
Sinon pour les modèles, t'en à dans les dernières pages ainsi que 2 en première page!

Faut suivre un peu!

Bonjour M. YouAre SoDumb!
Ce Samedi 29 Janvier 2011, notre compagnie HideYourWife a transporté 5 166 passagers sur 20 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 8 189 592 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 76 points !

Tu disais ?

Lorsqu'on utilise les Hubs d'une autre personne dans l'alliance est-ce que ca diminue la demande ou c'est pas encore relié ?

Si la reponse est non, on peut alors se mettre en groupes de deux, et doubler nos meilleurs lignes sans avoir a diminuer les prix.

Exemple, ma meilleur ligne est Pekin - LAX ou Chicago : Quelqu'un vient et ouvre la même ligne partant de mon hub. Et réciproquement j'ouvre une ligne utilisant son hub pour une de ses meilleures lignes. Et on peut le faire avec chacun des membres de l'alliance.

Apres reste a savoir combien va a l'alliance ? Mais je doute que ca soit superieur au montant qu'on economise en gardant des prix elevés

Je pense que ça peut être rentable, d'autant plus qu'une bonne partie de l'argent qui va à l'alliance nous revient à la fin de semaine.

Sinon:


Je disais petit joueur.

Bon moi j'arrête, les bénéfices sont insuffisants pour couvrir les dépenses et j'ai la flemme d'aller explorer les solutions, le jeu m'intéresse pas assez pour ça.

Ok on te garde dans l'alliance pour faire le nombre!

Trop tard Obligé de quitter pour pouvoir fermer le compte.

Finalement j'ai décidé de ne plus acheter les 6 A330, mais de m'autofinancer désormais Ce qui représente un peu plus de "défi" et donc d'intérêt.

Ce Samedi 29 Janvier 2011, notre compagnie Air Lusitanos a transporté 9 454 passagers sur 36 destinations différentes.
Nous avons fait un bénéfice de 14 073 118 $.
Notre compagnie a maintenant une réputation de 92 points !


Apprenez encore un peu

Sinon comme Crazy se retire c'est quoi le nouveau plan ? (Toujours personne pour les A380 ?)

36 destinations?

Essayes encore!

Je propose d'attendre qu'on est tous l'argent (donc mercredi-jeudi) et à ce moment là on verra qui veut acheter.

Question débile mais vous pouvez me dire pourquoi est ce que je paie autant pour l'alliance comparé aux autres (même ceux qui ont un ATR ?)

Sinon pour Crazy, René Boisrond voulait aussi des A330

T'utilise le hub d'un membre de l'alliance ?

Et il me semble que René a déjà dépensé l'argent de son prêt.

Ben non pas vraiment mon HUB est CDG et tous mes vols sont au départ de ce HUB

Vu que tu as le même HUB que Foyan peut être que tu ouvres des lignes dans son hub. Je trouve ça bizarre aussi.

+1 a mon avis lors de l'ouverture d'une de tes lignes, tu as du choisir le hub de foyan (plus bas dans la liste) au lieu du tiens sans faire exprès. Ou alors tu te fais niquer sur tout tes vols et dans ce cas là, une seule solution le déménagement. Regarde dans banque/transaction si tu payes pour tous les vols...

Oui je paie 30% pour tous les vols à l'alliance... Et quand je choisis un HUB à l'ouverture de ma ligne je choisis toujours le "Paris-Charles de Gaulle- France" premier de ma liste et jamais le "Paris-Charles de Gaulle- France (ALLIANCE)".

C'est de la merde quoi

PS : en fait non, c'est carrément alétoire... Bon je paie 30% des vols de l'ATR... OK pour ca... Par contre après je paie 30% pour les vols suivants :
CDG IST (fait sur un A320 qui m'appartient)
CDG KUN (fait aussi sur un A320 qui m'appartient)
CDG JFK (fait aussi sur un Boeing qui m'appartient)
CDG ARN (fait aussi sur un A320 qui m'appartient).

Je ne sais pas si c'est parce que les aéroport de destination sont dans l'alliance, mais je ne pense pas qu'il y ait un guss qui a géré un HUB a KAUNAS en Lituanie.

Mais globalement cet argent la ne m'appartient plus si je comprends bien

Prends le RER et file à ORLY! T'as le droit de changer de HUB gratuitement une fois. C'est maintenant ou jamais tant que t'as pas 200 lignes ouvertes. Ou sinon va sur le forum voir si c'est pas un bug qu'on pourrait te réparer.

En fait j'ai édité mon message, ce n'est pas exactement ça...

Tu as du ouvrir les 4 lignes sur le hub CDG de Foyan je vois que cette explication.

Tain je suis persuadé que je choisissais toujours un truc hors alliance...

Bon ben merde je dois etre débile en fait

Parce que les autres encore c'est des vols de merde mais le CDG-JFK doit rapporter gros mes salauds