Bon, très bonne étude pour mon vol. Je vais bien voir.

Par contre, un mauvais copier/coller fait que les prix de lancement en classe Affaires et Première classe pour ma journée de lancement sont respectivement de 1 et 2 euros.

Enjoy les prix de OUF.

Rejoins nous

Par contre j'ai pas compris comment on peux utiliser gratos les Hubs de l'Alliance... en gros on peux juste utiliser Dublin?

Ca sert à rien d'en acheter un seul, garde ta thune pour toi. ce qu'il aurait fallu faire c'est faire direct l'alliance et acheter tous 2 A330-243. On aurait eu une sacrée réduc.

Premier vol programmé, long courrier Stockholm - Boston avec un Airbus A 340 (catégorie 5 pour les aéroports).

Vous me reservez une place ? Sûr que le marché de l'europe du nord est vierge de mes gros joujoux mais il le sera plus longtemps...

Attends je monte mon truc un peu.

Vous aurez alors un partenaire de choix sur l'Asie et l'Australie.

Non moi j'utilise madrid (le mien) et casa.

A priori non, et laissez Dublin tranquille


Inscris-toi directement car il reste plus que 3 places.

Bhuvan est dans la place. Il va tout nous expliquer.

Oui j'ai pigé cf mes posts du dessus mais j'avais pas pensé qu'on avait une réduc avec l'alliance aussi. Je me félicitait juste du modèle choisi

C'est le Hub de l'alliance Dublin... je crois que je vais faire couler ma boite pour en recréer une là rapido, elle s'occupera toujours de l'Amérique du Sud

Sinon je sens qu'il va falloir créer un sous forum Airlines Manager...

On fait une alliance concurrente ceux qui y sont pas deja?

Planete alliance?

VAZI JSUIS CHAUD.

Je note les noms des traîtres

Par contre je me suis un peu emballé, la réduc max c'est 27% pour 54 appareils (pour l'A380 neuf en tout cas) et 10% pour 20 appareils par exemple.

Ca semble être le même taux pour tout les avions.

Delarue is in da place

basé à Miami bien sûr

Je ne sais pas si l'utilisation est gratos mais il suffit de choisir l'hub d'un partenaire de l'alliance lorsque tu ouvres une ligne. Il y en a pas mal maitenant

Allez il reste 3 places : http://jumbojet.airlines-manager.com/carac...e.php?ida=13790

Sa mère premier vol décolle demain à 13h. Je serai au taf.

11G qui se barre avec la caisse.

Erreur, j'y suis déjà

Avec ma caisse!
Je reviens à condition de ne pas payer mon droit d'entrée..

Tu paieras le droit d'entrée comme tout le monde non mais oh

Pas les 10M quoi...

Voila pour les concurrents.
KultureOnTour, 50 000 par semaine (un vol quoi en gros) et 5 000 000 d'entree.
http://jumbojet.airlines-manager.com/carac...e.php?ida=13812

On va vous écraser

Une seule alliance mythique

J'ai ouvert ma compagnie basée à Miami et qui dessert Los Angeles, Whashington, Cuba & Cancùn

Par contre j'ai bien foiré mon planning en mettant trop de vols /jours sur toute la semaine

Y'a moyen de supprimer ces vols ?

Double clic!

Sinon mes lignes:

De Madrid:

Lima - Jorge Chávez Aeropuerto Internacional ++++
Palma de Mallorca Aeropuerto +
Ibiza Aeropuerto +
Manchester Airport ++


De Casa:

Saint-Pétersbourg - Pulkovo Airport +++
Amman - Queen Alia International Airport +++


Les + c'est pour le profit journalier de chaque ligne. En gros faut privilégier le long courrier, comme cela à déjà été signalé.






Et mes avions:
1 Airbus A330-243 (FS001)
3 Embraer ERJ-190-100-LR (FS 002, FS003 et FS004)

J'ai pris la dernière place de l'autre mais si c'est 10 millions c'est mort

Ca vaut le coup de prendre un deuxième avion pour un moyen courrier cette fois ? Après Suède - Boston je veux ouvrir Manchester -Stockholm.

ça change quoi d'ailleurs ? Pourquoi ne pas blinder la semaine autant qu'on peut ?

Et au niveau des horaires, ça n'a pas d'influence ?

Oui un deuxième avion te sera utile.

J'ai fait la même chose avec un moyen courrier et ca rapporte a peine 60K A/R donc je trouve ca bof personnellement

Un concurrent... Tu vas mordre la poussière

Je te mets dans la direction?
Allez Babou1 et Rjay, rejoignez nous!

Marrant ce jeu. Dommage que le prochain vol ne soit que demain

Mathias c'est ta meuf ©

Je ne connais pas cette personne. Veuillez vous adresser a ma secretaire, madame Kimberley Cox.


Vient chez nous!

C'est quoi les conditions ?

Et les avantages ?

Putain pas de vol avant demain je vais craquer.

Plus rien à faire qu'à attendre, les avions sont prêts, la pub lancée, les lignes ouvertes...

Osaka - Melbourne
Osaka - Pékin

Viens chez nous, on est 10 000 On a plus d'argent en caisse que les autres et les meilleurs sont dans notre alliance et puis Paki pour la vie

Ben on peut en discuter une fois qu'il y a un peu de monde dans l'alliance. Pour le moment, 50 000 par semaine, 5 000 000 a l'entree et 10% de vols repartis a l'alliance.
Un hub a NY, un a Stockholm si Lask vient, un a Osaka avec toi, on couvre deja un peu de terrain.

Ben certains ici disaient qu'en blindant la semaine certains vols ne seraient pas rentables

Je me trompe peut être

Mêmes questions qu'à NYS. Voir que j'ai pas de thune je débute.

Sinon, une question, ca change quoi d'etre simple membre ou dans la direction?

Nous c'est 10 M à l'entrée, et ensuite 5% pour les vols, ce qui sur le moyen terme est beaucoup plus avantageux.


Démerde toi.

Je ne satisfais pas aux conditions.