Mais Sagan c'est pas possible!

Oh oui Greg il la sort :fantasy:

Bcp de cassures. Qui s'est fait niqué auj ?

Pas Froome en tout cas, il était bien placé encore à l'arrivée.

Contador était là aussi. Mais doit bien y avoir un mec du Top 10 qui a perdu quelques secondes.

Froome, Nibali, Contador, Valverde, Van Garderen font 6 à 10

Sagan ne peut se prendre qu'à lui même. Son finish était horrible.

Dommage pour Cyril Gauthier. Il est toujours à l'offensive sur le Tour mais il n'est jamais récompensé.

Sagan un peu débile quand même à vouloir tenter l'intérieur. Forcément Van Avermaet a fermé, Sagan a du couper puis relancer...

Thierry Adam qui s'enflamme en voyant Démare sorti pour le sprint. Et 50 mètres après il calait. C'était beau.

Kristoff encore complétement à la masse...

seuls les hors top 10 on tperdu du temps

Pinot Talansky + 35sec sur 1km

La Katusha a pas reconnu le final, ils ont roulé pour Kristoff qui arrivait pas à avancer dans la montée

Bien sympa cette arrivée en tout cas, celle de demain peut être aussi bien.

Celle de demain est pour Warren

Arrivée pour costauds en effet.
Demain à Mende c'est tout de même autre chose au niveau longueur

De toute façon le Top 10 c'est fini pour eux. Autant qu'ils se réservent pour sortir dans les Alpes.

Je ne sais pas s'il aura un bon de sortie. La Sky s'en fout mais les équipes de baltringues hollandaises risquent de vouloir protéger leur Top 10

Madiot sur Eurosport

Il répond vaguement à une première question puis enchaîne direct sur Oleg Tinkoff alors que ça n'avait rien à voir "Ouais il m'a traité de communiste et j'ai beaucoup de respect pour les communistes. [blablabla] je suis pour l'équité sportive"
Le type est venu juste pour répondre à l'autre zouave

ALERTE LOUIS NICOLLIN DANS LES ROIS DE LA PEDALE DEMAIN

"Le type là, vroume, bloum, enfin le pédé là, ffffouuuuu il est maigre, éh ? Il doit rien manger, pas profiter du pinard, maaaaaa... moi ça me plairait pas. Mais Puté, si je pouvais grimper aussi vite que lui, ça plairait à ma femme ! [rire gras]"

"Ah Jacky, faut avouer t'y est bien là, avé la marion, la mignonette [clin d'oeil]. Tu me signera un bandana que je l'accroche dans le mas ?"

Profil de l'étape demain?

Final acidenté avec la désormais bien connue montée vers l'aérodrome.

Je t'enregistrerai l'émission si tu veux. Ou t'es le bienvenue même

Nemeto

Entre ca et les récits Tour de France Patrick Chêne - Bernard Thevenet - Jean René Godart - Jean Paul Ollivier -

Si on prend les 15 premiers du general actuel et on les classe comme si la course avait demarree a la premiere etape des Pyrenees, ca donne ca:

1 (1) Froome
2 (3) Quintana +1:10
3 (5) Thomas +2:11
4 (4) Valverde +2:18
5 (14) Rolland +2:24
6 (7) Gesink +2:40
6 (2) Van Garderen +2:40
8 (6) Contador +3:01
9 (10) Mollema +5:06
10 (9) Nibali +5:25
11 (8) Gallopin +5:31
12 (13) Sanchez +6:57
13 (11) Barguil +7:10
14 (12) Frank +8:03
15 (15) Bardet +12:48

Rolland...
Et Van Garderen doit s'attendre a perdre du terrain d'ici la fin.

Europcar s'arrête en fin de saison et n'a pas trouvé repreneur non ?
J'espère qu'il trouvera un vrai bon point de chute et avec la liberté de jouer le Top 10 sur le Tour.

Bernaudeau cherche encore un repreneur (je sais pas si AKENA Verandas pourra reprendre l'équipe tout seul l'an prochain) et y'aura des départs de toute façon...

Coquard est déjà annoncé chez BMC si je me souviens bien, et il avait une offre de IAM et AG2R.

https://twitter.com/ngeorgereau/status/622343930135347200

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

J'espère qu'il va faire la bise à Brailsford et Froome

J'ai jamais trop compris les mouvements de sponsoring dans le cyclisme. En soit c'est pas très cher et l'exposition est assez importante (surtout pour une équipe du Tour de France). le nom du sponsor devient le nom de l'équipe quand même ! Or, on voit que certaines équipes galèrent pour fidéliser des sponsors tandis que d'autres ont le même sponsor depuis 20 ans.

Par exemple, Europcar s'en est assez bien sorti avec l'équipe de Bernaudeau. Ils ont eu droit aux exploits de Voekler il y a deux ou trois ans et à l'émergence de Pierre Rolland. A l'inverse, Cofidis a eu une équipe claquée pendant longtemps et a eu un gros scandale de dopage mais ils sont toujours là.

Avec la diminution de scandales de dopages, ça devrait pas être compliqué pour une bonne équipe française de trouver un sponsor.

J'aimerais bien avoir un avis,objectif, de ceux qui suivent régulièrement pour confirmer ou infirmer des à priori que j'avais.
-D'abord sur le cas Thomas parce que c'est la nouveauté chez la Sky:

C'est vraiment la performance qui a l'air d'étonner alors que depuis qu'il s'est vraiment concentré sur la route avec la perte de poids qui va avec et en les voyant travailler ,il y a Kennaugh aussi dans ce cas,je trouvais qu'ils avaient plus de qualité intrinsèque pour les passages de col qu'un Wiggins. Surtout pour le 1er moi je le vois vraiment comme un coureur complet comme peuvent l’être un Nibali ou un Valverde capable d’être des vainqueurs de classique et à la lutte derrière les 3 coureurs de GT, avec des qualités différentes plus proche d'un Porte sur des GT mais comme peuvent l’être des Valverde ou Rodruiguez avec cette même propension à des jours sans .
Entre ses qualités et sa forme en comparaison à d'autre,s après son début de tour je l'attendais vraiment à ce niveau dans les Pyrénées où les pentes sont régulières comme je l'attends moins bien dans les Alpes.

-Il y a le cas Quintana aussi, beaucoup l'on présenté comme le meilleur grimpeur du peloton alors que de ce que j'ai vu, je l'ai toujours considéré comme le plus endurant/résistant mais vraiment pas dans le top sur les efforts "court".Je suis tombé sur un graphe intéressant sur les perf poids/puissance qui, outre le fait qu'il confirme mes à priori sur Froome et sa "normalité" face aux autres et de son "edge" sur les efforts d'une quinzaine de minutes ,confirme aussi cet aspect donc j'aimerais savoir s'il y a eu une perf de Quintana sur ce type d'effort.

http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/articl...71_4355770.html

C'est quand meme une grosse somme à lacher par an, on parle quand meme de 7m€ minimum pour etre World Tour. On parlait de Toyota pendant un temps pour reprendre l'equipe de Bernaudeau mais ca s'est pas fait...

Et Europcar a bien tourné au début, grâce à une bonne pharmacie, quand ils se sont fait gauler (Turgot et un autre), d'un coup, ils ont moins bien tourné. Faut dire aussi qu'ils ont des tacticiens de merde également...

Nicollin forfait pour #LesRP

Monter des murs en costaud genre Huy, le Havre, Mur de Bretagne, Mende, il est apte, sans problème, mais de la à aller chasser et remonter des purs grimpeurs dans le Tourmalet, faut pas déconner. Et le tout sans aucune coupure entre les Classiques du printemps et juillet... Vu sa forme actuelle, il peut clairement viser un podium à Paris, vu que Porte va faire le larbin, perdre des demi-heures par-ci par là et jouer les pois.

Grosse échappée devant :

Koen de Kort et Warren Barguil (Giant-Alpecin), Cyril Gautier et Pierre Rolland (Europcar), Ryder Hesjedal et Andrew Talansky (Canncondale-Garmin), Peter Sagan (Tinkoff-Saxo), Paul Voss et Bartosz Huzarski (Bora-Argon 18), Alberto Losada et Giampaolo Caruso (Katusha), Andreï Grivko (Astana), Jarlinson Pantano (IAM), Rigoberto Uran (Etixx-Quick Step), Stephen Cummings (MTN-Qhubeka) Luis Angel Mate (Cofidis), Matthieu Ladagnous (FDJ), Pierre-Luc Périchon (Bretagne-Séché), Bob Jungels (Trek), Rafael Valls et Ruben Plaza (Lampre-Merida), Adriano Malori (Movistar), Simon Yates et Peter Weening (Orica-GreenEdge)

Pas que des peintres, Sagan et Malori pour un sprint, des mecs pour revenir au général et quelques baroudeurs spécialistes...

Le peloton veut pas laisser partir pour le moment.

5 types ont fait la descente à fond : Lagdanous, Talansky, Uran, Grivko, Plaza, rejoints par Jungels. Les autres ont été repris par le peloton.

Quelques attardés déjà : Sepulveda, D. Martin, Westra, Kristoff, Greipel, Boasson Hagen notamment.

Morabito qui a abandonné, gros TdF pour la FDJ

Le peloton laisse partir l'échappé

Bardet et Pinot dans un groupe à 30 secondes de la tête et 3m30 d'avance sur le peloton.

Je te rejoins sur les 2.
Thomas je me suis deja exprime dessus. Franchement meme sans le connaitre plus que ca ca fait des annees que je me disais qu'il avait du potentiel. Oui il est bon sur les flandriennes mais c'est pas un boeuf belge ou hollandais, il a un gabarit passe partout. On oublie qu'il ne s'est mis a fond dans la route qu'apres les JO de Londres donc saison 2013. Le truc qui me choque c'est qu'il etait monstrueux ce printemps sur des courses "lourdes" et qu'il enchaine avec son meilleur grand tour dans la montagne, a une epoque ou il me semblait qu'il etait de moins en moins possible de ne pas etre specialise.
Quintana ouai ta description colle assez avec ma vision. La difference c'est que pour moi ca en fait le meilleur grimpeur. Mais oui ses qualites sont la resistance, les efforts longs et repetes. Sur un demarrage pur il est pas tres bon (et tactiquement non plus).
Mais si ca se trouve Nibali ferait des flandriennes il y aurait des resultats, t'as pas tort.

18 secondes sur la tête de course et +6min sur le peloton. On a l'échappée du jour.

Puree... Y a une interview de Pinot ce matin ils lui demandent justement s'il trouve pas son equipe trop faible et il repond en disant que les autres ont 3 fois leur budget.
Certes c'est vrai mais bon si les types arrivaient en forme au bon moment ce serait deja moins pete comme equipe.

A la décharge du suisse, c'est sur chute mais bon, ça commence à faire beaucoup pour l'ensemble de l'équipe.

Thomas coupe entre les classiques et le tour de Suisse,il court juste le CLME du Romandie.

Donc pour toi Thomas et moins apte à passer des cols qu'un Wiggins, perso j'ai vraiment un à priori différent et qui date pas de ce tour.

Après dans les Pyrénées la seule attaque d'un grimpeur c'est celle de Gesink et Valls et il va pas les chercher, il travaille même très peu vu qu'après le travail de Poels très rapidement Contador lâche et Porte met en route pour faire exploser tout le monde,Thomas le 1er,sauf Quintana.

Pareil à Beille où il ramène que sur Quintana qui force pas,comme froome, vu le vent de face un groupe d'une dizaine de coureurs et où il roule en tête de ce groupe même pas 5 bornes,il pète quand Froome en met une puis revient quand devant ça attend dans un groupe de 5 (Valverde,Quintana,Van garderen,Cantador) avec les Pinot, Mollema,Nibali ou Rolland.

Pour le moment on a un un grand Thomas capable de mener un groupe d'une douzaine de coureurs au train sur 4/5 bornes sur une montée vent de face.
Si des Contador,Pinot,Bardet,Barguil,Nibali,Quintana voir Rolland retrouve des jambes dans les Alpes pour moi il font péter un Thomas et dans le cas contraire oui je serais étonné.

Bardet peut continuer son rapproché au général, c'est bien. S'il est en forme dans les Alpes il peut viser le Top 10 finalement.

Tu es sur de ton coup pour la composition du groupe? Sur eurosport.fr je vois pas Barguil ou Valls par exemple.

Du beau monde à l'avant quand même : Pinot, Bardet en favoris. Le premier aura deux coéquipiers avec lui : Roy et Ladagnous. Bardet a Bakelants.
On trouve également des mecs qui grimpent bien à commencer par Uran mais aussi Castroviejo, Gautier, Plaza.

Belle opportunité pour nos deux français en tout cas ! Mais va falloir lâcher Uran.



Pas de Barguil, Valls ni Rolland par exemple. Hesjedal et Talansky non plus.

Ah du coup ca reduit bien les pretendants serieux. Attention a Uran qui s'accrocherait et pourrait revenir/les regler au sprint dans le dernier km de plat.

C'etait tout à l'heure.
Là, il y a Grivko (Astana), Bardet, Bakelants (AG2R), Pinot, Roy, Ladagnous (FDJ), Sagan (Tinkoff), Castroviejo (Movistar), Van Avermaet (BMC), De Kort (Giant), S.Yates (Orica), Golas, Uran (Etixx), Gautier (Europcar), Jungels (Trek), Plaza (Lampre), Koren (Garmin), Pantano (IAM), Périchon (Bretagne) et Cummings (MTN)

Thomas est LE seul coureur capable de d'être à 100% pour les classiques du Nord et pour les cols du Tour de France et cela sur des efforts qui sont totalement différents. Sur les classiques flandriennes, il faut savoir se placer avant d'attaquer routes étroites des monts et des secteurs pavés, savoir frotter pour ne pas s'exposer au vent, être lourd et puissant (avec le gros cul qui va avec) pour pouvoir attaquer les pavés mouillés sans glisser et emmener du braquet sur un court laps de temps (moins d'un km) et avoir une bonne aptitude à la résistance au froid et à la pluie.

Toutes ses qualités pour un flandrien le desserve ou sont inutiles lorsque qu'il faut attaquer les cols du Tour de France. Il fait chaud, le placement n'a pas d'utilité avant d'attaquer un col et il n'y pas besoin de frotter, leur gros cul de flandrien si important pour faire coller la roue au pavé humide doit devenir un handicap lorsqu'il faut se le trimballer durant 15 bornes à 8%.

Enfin bref, pour moi c'est du foutage de gueule.

Et pour le coup, Morabito c'est le seul équipier de potable de Pinot.