Je viens de récupérer la voiture de mes parents. Je veux donc changer de carte grise et le contrôle technique de moins de 6 mois est obligatoire. Est-ce qu'en tant qu'acheteur je peux moi même me charger de faire faire le contrôle technique ?

Oui aucun problème. Certains véhicules se vendent "en l'état" et c'est l'acheteur qui lui fait passer le CT par exemple.

Ce qui n'a aucune valeur juridique la vente en l'etat n'existe pas , un CT du vendeur est obligatoire , qu'il soit ok ou non

Après vu que c'est une caisse de famille tu t'en cognes tu fait le ct et basta

LIBAN<LYON

Juste pour présenter ma nouvelle voiture :

Ford C-Max 1,6 - 105 CH , Titanium , Noir Scala, Toit Panoramique
Et la totale niveau Option , "Serie Titanium"

Acheté en concession FORD avec 8000 bornes, mise en circulation en NOV 2010,voiture 1ere main qui était en leasing,garantie 1 an





Au delà du fait que je suis content tiens juste a dire que j'ai eu enormement de mal a négocier le prix de véhicule vu sa rareté sur la marché de l'occaz , j'ai été surpris que la concession ne me propose aucune remise

J'ai pu néanmoins négocier la carte grise, les plaques (95 ),le plein, les tapis de sol

Avec du recul j'aurais du négocier la roue de secours qui n'est plus fournie dans la plupart des véhicules récents,pour Ford il y a un kit anti-crevaison

Préalablement nous étions passé chez Peugeot pour aller voir un 3008 ou un SW , j’étais en civil (la semaine je suis en costard) , le vendeur nous a pris pour des merdes, ouverture du véhicule a distance, pas de conseils, on a regardé le véhicule tout seul,bref ce bouffon a raté une vente car on a tracé chez Ford et nous avons bien fait, je suis très content de ce véhicule bien qu'il consomme un peu vu que c'est un essence.

Belle bête. Elle donne envie.

Le prix de l'essence :pauvre:

Y'a deux semaines ma mère me propose de payer le plein.
Elle était dèg quand je lui ai donné le ticket de caisse de 80€

Combien ?
T'as intéret à rentrer tes retro en stationnement dans Paris

J'avoue le prix de l'essence c'est abusé, on a réfléchi a deux fois...

Après pour ce type de véhicule pour la même gamme c'est 4 à 5000€ de plus a l'achat, la révision prend également 200 a 250€ de plus.

Et on fait pas assez de bornes pour un diésel

Mais quand on a fait un peu d'autoroute on a vite compris , pas un gouffre mais ça pompe bien

Toujours est il que je ne voulait pas me trainer en Scenic, C4 Picasso et surtout en diesel :voitureàpapa: , je voulais un monospace mais qui fasse un peu punchy , d'ailleurs ça se conduit comme une berline , pour un diesel ce C-max j'aurais du prendre un 2L minimum, les assurances c'est pas la même

Bref au final je pense qu'on s'y retrouve , enfin j’espère


16500€

Je n'habite plus sur Paname depuis 2 piges

J'habite sur Bordeaux et elle dors dehors ,

Sinon mes retros se rabattent tout seul quand je verrouille la voiture

Et le noir c'est très très salissant





C'est la même caisse mais pas mes photos, la flemme de masquer les plaques :syndromeW9NT1TF1:

Super caisse le C-Max. Déjà le précédent avait une tenue de route phénoménale pour un monospace, très amusant. Et sur le dernier j'aime bien le nouveau style Ford, à l'extérieur comme à l'intérieur. Je sais pas s'ils foutent des trucs comme Sync et AppSync sur les Ford en Europe, c'est bien sympa ces gadgets aussi.

Sinon je pense que t'as bien raison de prendre un moteur essence si tu fais pas beaucoup de kilomètres. Pour la différence de prix déjà, que très peu amortissent sur une voiture neuve ou une occasion récente. Et pour la fiabilité aussi, parce que les diesels n'aiment pas les utilisations majoritairement urbaines et les petits kilométrages en général, c'est le meilleur moyen de commencer à avoir des ennuis mécaniques qui peuvent être très chers vu la sophistication des diesels récents. Beaucoup d'acheteurs de diesels neufs en France se trompent en choisissant ce type de motorisation.

Et puis l'absence de bruit au ralenti et la possibilité de monter dans les tours, c'est quand même autre chose !

Merci pour ce retour

Quand on achète une voiture on se pose toujours des questions....
Surtout que je n'y connais rien

Concernant Sync sauf erreur de ma part ce n'est pas inclus , j'ai juste le bluetooth, usb,auxiliaire.
C'est quoi?

Sinon t'a deja eu un C- Max?
A l'origine je voulais la version d'avant mais j'ai craqué pour le dernier

J'en ai conduit un en loc, pas une voiture sexy mais j'avais été surpris par le "plaisir" (toutes proportions gardées pour un monospace compact diesel) pris au volant: direction vraiment précise, peu de roulis mais suspension confortable, levier de boîte à portée de main et au maniement agréable... J'avais trouvé ça bien comme voiture.

RIP l'antenne radio de la caisse de ma soeur, pas survecu à la machine à laver de Total

Tin c'est du viol leurs prix 5€ et quelques pour un lavage sans savon qui retire même pas les merdes de pigeon

Putain t'as vu ça, j'avais du faire 2 karchers et une machine et terminer à la main, c'est abusé

Ford, toute noire, 95.


Comment vous faites?
Avec 2€ je lave ma caisse au karsher. 4€ elle est comme neuve.

Merci de représenter notre département.

Je me suis fait chier dessus, t'imagines même pas

J'avoue le programme 2 a 5,50 c'est du vol

Le top est d'avoir un pote qui a une voiture de fonction avec des cartes Total


J'me suis decouvert un coté ch'ti j'passe mon temps a matter ma caisse


Cergy , on s'exporte bien !!


Apparemment ca se conduit bien,Madame est contente, moi j'ai juste le droit de la regarder j'ai pas le permis :parisien:

Bref on est content

Je peux t'inscrire à Confessions Intimes ?

Déjà vu et il n'a pas précisé s'il prenait les camions en photo sur l'autoroute.

Je l'aurai avant d'être choisi pour participer a cette emission

Juste repasser le code c'est relou quoi , surtout quand on l'a deja eu......

Alors j'ai dit "allez on achéte une caisse ca va me motiver "

Edit : Et Cergy c'est trés bien

GrekFreat tu fais du mal au 95

Des gars comme moi dans le 95 y'en a pas des masses

J'assume

Laissez GrekFreak éclairer ma ville comme Flynt.

C'est à cause de mecs comme toi, que je me suis expatrié dans le 78

Sinon bon courage pour le code et la conduite. Au delà du prix, ça casse les couilles à passer quand tu bosses.


Non mais Herblay != Cergy.

Jusqu'en province


Du 95 au 78 ca va t'a pas été trop loin
Honnetement c'est relou, je fais des horaires d'enculé avec mon taf, prends les transports en communs pour aller taffer, et en plus je dois repasser un code que j'ai deja eu...

Les questions sont trop connes et mal tournée, j'ai déconné en 1999 c'etait plié.

J'assume.

Mais ca fait chier

Amène ta meuf sur les quais de Seine ou à la Patte d'oie, elle va kiffer.

La Patte d'Oie mine de rien c'est difficile de faire plus moche.

Après, l'avantage que tu as c'est que tu es en Province, c'est quand même moins galère qu'en Ile de France. Je te conseille de pirater des logiciels, comme ça tu peux en faire plus en moins de temps. A force ça vient, j'ai vu des putains de roumains l'avoir, alors tout le monde peut l'avoir.


C'est pas faux, enfin le "troupoulet" y arrive ( ), mais les quais c'est vraiment mignon par contre.

Dans pas mal d'auto-écoles (enculées!), tu peux faire des exos de code en ligne'

La pate d'oie


J'ai une appli ipod,une appli pour mon mac, mais le truc c'est que je vais a l'auto ecole deux / trois fois par jour, aprés ca me gonfle et j'y retourne plus pendant 3 mois , et rebelote...

Ca fait 1 an que je suis inscrit


J'ai payé le code en ligne, 20 balles de mémoire, mais je lance le truc et aprés je suis happé par la toile internet,ma boite mail pro, itunes et illustrator

Si avec une voiture comme ça, tu n'es pas motivé pour passer ton permis, c'est à n'y rien comprendre. Putain de belle bête.

ps : chez certaines auto écoles, tu y vas 3-4 fois pour discutailler mais ils suivent tes résultats sur internet, dès que tu fais régulièrement moins de 4-5 fautes, ils te font passer le code sans soucis. Après il faut bien choisir son auto école. Moi c'était de la baise (pas Emilie Besse) donc flemme comme toi.

Je te dis ça car moi j'avais souvent la flemme d'aller à l'auto-école, j'y allais une fois max par semaine par contre je préfèrais enchaîner deux trois séries par jour sur le logiciel.

C'est clair la voiture elle defonce,merci, mais en plus on en a une autre, une p'tite de 2000 ,donc on raque deux assurances,une voiture qui roule plus car elle attend gentillement que je passe mon permis
Donc la ouais j'suis motivé, le pire c'est que je fais 5-6 fautes, des erreurs d'inatentions,ca me gave vite, en plus quand je suis au code je ne peux m'empecher de checker mes mails

T'facon les autos ecoles c'est de la merde, les salles de codes puent la sueur,pire qu'un gymnase,les moniteurs sont pas impliqués, ils en ont rien a cirer,pourtant tu paye 1000 balles.


Nan mais c'est juste que je suis vite distrait, a la maison je fais autre chose,et sur l'ipod j'ecoute du son dans les transports, c'est ma faute quoi

FYP

On est beaucoup du 95 sur le forum j'ai l'impression

Retour de vacances samedi soir, après un petit 5h de route bien tassé, pause pipi pour les mômes sur une aire toute pétées de l'A5.
Surement un peu fatigué, je ne remarque pas que la chaussée est déteriorée sur une voie d'accès à la sortie. Je mets la roue avant droite dans une ornière de 15 20cm de profondeur
Résultat : Le pneu arraché face intérieure sur 5cm en gros, obligé de s'arrêter pour mettre la galette ; les écrous sont bien serrés, j'ai juste le petit outil de base, même en mettant des coups de tatanne ça ne part pas, il bruine juste ce qu'il faut pour rendre le sol glissant, le cric se barre quand la voiture est levée, bref le kiff à 22h quand tu veux rentrer chez toi que tout ton coffre est vidé sur la chaussée
Au final on utilise l'assurance pour faire venir un dépanneur qui change la roue à l'aide d'un pistolet pression, 1h d'attente.
120 bornes à faire à 80km/h max c'est sympa aussi.

Hier un tour chez Norauto, 3h d'attente, 300e pour deux pneus + montage, ça me semble correct vu les tarifs des pneus, de la taille voulue, sur Internet.
Par contre la direction est de travers depuis, je dois tenir le volant à 20° à gauche pour aller droit

Ils t'ont pas fait l'équilibrage ?

équilibrage et parallelisme à faire. et jte déconseille les norauto et autres feu vert

Ahhh la nouvelle 911, je l'avais pas encore vu en vrai

Il paraît que le comportement est bluffant. Par contre la ligne... boarf... La finition est remarquable.

Elle est monstrueuse.

100k€

Equilibrage et parallelisme faits, du moins facturés... Pas de vibrations à 110 comme il pouvait y en avoir.
En fait ça me l'a fait avec la galette mais je pensais que c'était normal vu la diffférence de taille entre 3 pneus en 225 et la roue de secours en 130. Que ce soit toujours le cas me gâve bien :/
Je vais aller dans un garage "sérieux" pour faire faire une révision complête pour les 130K km, ce sera plus prudent.

Pour GrekFreat, j'avais eu le S-max en location il y a 2 ou 3 ans et j'avais été agréablement surpris de l'agrément de conduite (position, tenue de route), même si le S et déjà un peu plus bas que le C, et le niveau d'équipement pour une entrée de gamme. Par contre le modèle 105ch manquait vraiment de puissance à bas régime, du coup il fallait toujours jouer du levier de vitesse.

Achète toi une vraie bagnole aussi

Je récupère l' Astra de 2007 de ma grand-mère

Ouais, faut que je trouve un plan pour en essayer une sans passer par ces chiens du Centre Porsche.

En effet la motorisation n'est pas optimale , il est vrai qu'il faut réapprendre a passer les rapports pour aprecier la conduite