Malheureusement ça semble de loin le site d'annonce le plus utilisé.

Qu'ils aillent se faire enculer. Pour vendre des meubles à la con pourquoi pas mais les fils de pute de professionnels comme les agences immo ou bien les garages pour les voitures passent de plus en plus par eux. Et après, t'as ces connards de consommateurs qui viendront gueuler à UFC que Choisir parce qu'ils se font baiser la gueule.

Qu'ils crèvent tous.

Pas assez bling bling

Annonce
L'état de la sellerie pour une caisse de 20 ans Les compteurs cerclés En plus, ancienne plaque, donc l'ancien proprio l'avait depuis longtemps, j'imagine déjà son petit carnet d'entretien bien tamponné, les factures classées par année, son double allumeur scrupuleusement changé à 80.000 km, son joint spy méticuleusement surveillé

Superbe voiture

Sinon (même si je crois que la question a déjà été posée) ils n'ont plus besoin d'arrêter en prenant aux jumelles?

Merci
Je m'en doutais mais là ça ne va pas trop m'arranger

ENFIN !!

Ma prochaine voiture est ENFIN dispo en europe et en france, ce qui m'empecheras un import et tout le bordel.

Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

V8 de 432ch

ENFIN !!

Ma prochaine voiture est ENFIN dispo en europe et en france, ce qui m'empecheras un import et tout le bordel.

Chevrolet Camaro

V8 de 432ch



Et en plus elle est a peine plus chere que ma Mazda

Combien pour ça JuL ?

Combien pour ça JuL ?

La mazda de JuL a couté un peu plus de 30k€, 39k€ en coupé et 44K€ en cabriolet pour la chevrolet.

Chevrolet Bon la Camaro est tres belle. Sinon c'est une automatique ? C'est tellement degueulasse niveau conduite.

N'empeche une bonne Mustang neuve ici ca coute dans les 17000euros, quand on voit les prix qu'on a en France

Première satisfaction, la boîte est agréable à manier, et la direction est vive. On se sent davantage connecté à la route qu’avec une Mustang ou une Challenger. Allez, un bout de ligne droite montre son nez, on rétrogradage, et gaz ! 569 N.m de couple ? Ils sont bien là ! 426 chevaux ? A priori oui !
Comme dans toute Muscle car américaine qui se respecte, ça reprend très bas, ça fait un bruit démoniaque, bref c’est une partie de plaisir à chaque accélération franche. Niveau sonorité, on a même droit à des crépitements particulièrement agréables (et bruyants) à la décélération !
Sur le sinueux, la Camaro a l’air plus alerte que ces concurrentes. Ça prend du roulis, mais on la pousserait davantage dans ses retranchements. Le circuit est envisageable, surtout que les freins sont efficaces, même s’ils peuvent manquer un peu de feeling. Le comportement est donc satisfaisant, la Camaro est nettement devant la Mustang ou la Challenger ! Mais la Camaro possède un vrai gros plus par rapport aux Challenger et autre Mustang. Elle invite réellement son conducteur à l’exploiter, on dirait presque que les pétarades aux rétrogradages sont là pour nous dire... que c’est mieux quand on accélère ! C’est une sensation difficile à décrire, comme celle que l’on retrouve dans une vraie sportive telle que la 911 par exemple. Complètement à l’opposé des autres Muscle Cars, qui invitent plutôt à la ballade. Mais on n’est toutefois pas au niveau d’une Corvette Z06 et ça tombe bien, car celle-ci n’est pas une Muscle car, mais une voiture de sport (nuance incontournable aux US !)
Un mot quand même sur les performances qui sont de tout premier ordre, avec un 0 à 100 Km/h abattu en 4.7 secondes. La vitesse maximale est limitée à 250 Km/h. Pas mal pour un engin de 1755 Kg !

Désolé je connais pas

sinon ouais évidemment ça suce, V8 de 6.2l mais bon si j'achete ça (pas de suite hein) c'est que pour le reste ça suit

Désolé je connais pas

sinon ouais évidemment ça suce, V8 de 6.2l mais bon si j'achete ça (pas de suite hein) c'est que pour le reste ça suit

C'est pas toi qui faisait le beau gosse avec tes pauvres 4k€ net alors que t'es pas capable de lâcher 35k€ dans une bagnole de merde ?

Il les a laché les 35k€ pour la mazda

Ma Mito sera livrée mercredi prochain

Assez content de mon achat, elle de mai 2010, 25000 kms, garantie 12 mois, et extension de 3ans pour 750 € de la garantie constructeur soit 4 ans.

1.6 Jtdm 120, avec le DNA en mode sport les reprises sont plutôt agréables pour un diesel.

15500 € carte grise et accesoires inclus (gilet de beauf, triangle, etc...).

Tu nous balanceras les photos ... j'aime bien Alfa ( les italiennes en générale ...) , je me fais un kiff Alfa des année 60/70 en ce moment , volant bois
Y a un mois on a testé la Juliette ,pas convaincu par la finition intérieur (en faite c'est surtout le style qui me dérange .. j'aimais tellement la 159 ...)

La mito globalement j'adhère , mais j'ai eu la mal chance de la voir dans une finition de base (très base même ) j'étais franchement déçu , par contre dès que tu la prends avec un peu de cuir , un peu de chrome ...
Enfin c'est une bonne voiture ,attention quand même avec l'association "Sport" et "Diesel"

ENFIN !!

Ma prochaine voiture est ENFIN dispo en europe et en france, ce qui m'empecheras un import et tout le bordel.

Chevrolet Camaro

V8 de 432ch



Et en plus elle est a peine plus chere que ma Mazda

C'est pas toi qui faisait le beau gosse avec tes pauvres 4k€ net alors que t'es pas capable de lâcher 35k€ dans une bagnole de merde ?

Et sinon, c'est quand que tu prends une vraie caisse avec un moteur d'avant 1950 ? 69 ch / litre

Déja testé la 147 par hasard ?

Non pourquoi ? J'ai deux personnes dans mon entourage qui ont une 147 , et finalement , je ne suis même pas monté dedans

Et leur avis alors, si tu le connais. J'ai longuement hésité entre l'Ibiza (que j'ai finalement acheté) et la 147. J'ai toujours adoré celle-ci

Sinon je ne me prononcerais pas sur ton choix entre L'ibiza et une 147 n'ayant donc jamais mis mon cul dans l'une ou dans l'autre , mais en tant que pro-rital .....

Faut que je me trouve une caisse avec à peu près 3k€

Pour le moment je suis tombé sur un mec qui "s'attendait" à être payé en liquide

Plait il? on se connais?

chacun est libre de foutre son fric ou il veux, c'est pas parce que je touche 4k que je vais tout mettre dans une bagnolle, avant cela je mets pas mal de coté, ensuite viens la maison, puis les sorties et enfin la voiture.
Apres y'en a qui prefere mettre 80k dans une audi et vivre dans une roulotte, chacun son truc.



Chacun ses gouts

Mais sinon je vous encule tous amicalement hein, pas de soucis