C'est celui qui dit qui est d'abord.

Oué et puis t'façon j'me tape déjà ta meuf donc j'ai pas envie de t'enfoncer plus que ça .
Elle me fait dire qu'elle mangera pas avec toi ce soir. J'transmets les messages, j'suis cool .

C'est dégueulasse ce que tu dis vu que je me tape ta soeur.


T'es lensois ou quoi?

Ah batard Bien ouèj

Ca manquait de plus se vanner sur un forum

Hé les mecs vous allez pas tapper la converse à 2 sur 10 000 topics, ya msn pour ca !

Cà fait plus d'une heure qu'on a arrété.

Je dis pas le contraire, mais quand tu reviens, que tu commence à lire et que tu te rends compte que c'est une page entière de conversation à deux c'est lourd quoi.

On fait ce qu'on veut d'abord
T'as mangé quoi Howard Wolowitz ce soir ?

visiblement une bonne grosse queue, vu qu'il est pas revenu

Bref t'as pirs 2 mn à m'expliquer que t'as perdu 10 secondes?

Au moins 100 secondes

Nan, ça c'est son repas du matin lorsqu'il se réveille aux côtés de Roberto .

Je ne rentrerai plus dans ce jeu pueril qui consiste à envoyer/renvoyer des pics et qui de plus agace foyan.












Puis roberto c'est le nom de vos soeurs bande de pd.

nan mais la je me barre pour un peu plus d'une semaine c'est bon vous avez mon autorisation

Me revoilà dans ce fabuleux topic que j'ai crée.
Je suis finalement trop pauvre pour acheter une Logan.
Du coup, je cherche une break pas trop chère (+/- 3000€). J'ai des vu sur la Fiat Palio qui a l'air impeccable niveau taille et pas trop moche en plus.
fin bref, on s'en fou. Pour les connaisseurs, j'hésite comme tout le monde entre une essence et un diesel.

Je cherche surtout à être le moins emmerdé possible. Vaut mieux prendre un Diesel avec 180 000 kms dans les dents ou une essence avec 130 000? Je fais environ 20 000kms par an.

le diesel reste toujours moins cher à la conso, surtout si tu fais au moins 20000 bornes par an.

Et à l'entretien? Est ce qu'un diésel est plus fiable qu'un moteur essence? J'ai pas envie de prendre une caisse et d'avoir emmerde sur emmerde. J'ai eu ma dose.

Achête du neuf

Aucune idée pour l'entretien. Mais de toute façon, une voiture d'occaze, c'est toujours une loterie. A moins de l'acheter dans un garage où tu peut demander une garantie, mais si tu passes par un particulier, t'es jamais sûr de rien.

inside.

Y a pas de mécano supporter du PSG dans l'coin? On trouve des juristes, des financiers, des mathématiciens mais pas de foutu garagiste?

Non ici c'est l'élite

Et c'est un Polonais qui me dit ça.

mon père possède un garage( où on répare les voitures pas où on les range )
j'ai vu sur la route une laguna coupé et elle est superbe, ça a rien à voir avec t'as question mais bon
de ce que je connaisse l'essence est moins cher à l'entretien mais bon tout dépend du modèle que t'achète, y a des 205 diesel avec plus de 200 000 km tiennent encore la route alors que certaines voitures récentes sont bourrées de problèmes.

Les diesel sont legerement plus cher à l'entretien cependant le diesel est moins cher à la pompe et on y va moins souvent. Bref ça se vaut je pense avec un petit avantage pour le diesel.


Sinon quelqu'un à un pote qui travail chez glastint ou du genre? Faut que je fasse teinter mes vitres et c'est 400€ quand on est un client "normal", no way si je gagne pas au loto ou au poker.

un pote s'est fait teinté les vitre par son voisin, il avait acheté le film pour teinté pas cher mais son voisin lui a fait le truc à l'arrache, plein de bulles d'air... vraiment moche quoi

En gros c'est pourr model equivalent Diesel plus cher a l'entretien (plus de révision qui coute plus cher, plus de main d'oeuvre car moteur plus complexe, moteur plus lourd donc pneu frein embrayge s'use plus vite, plus cher en assurance, plus cher a l'achat, mais moins cher a la pompe.

Globalement, et d'après moultes essais études a droite a gauche , pour moins de 15 000 km l'essence est plus rentable, au dessus c'est le diesel.

Le genre de truc que meme pas en reve je ferai seul.

faire une marche arrière la nuit avec le pare brise arrière teinté c'est la galère.

Elle me tenterait bien

J'ai les radars de recul.

Putain . L'mec il va faire ça sur sa Pijot 206, le jack de base .

T'avais pas une 205, Howard ?

sinon Ford escort rules (voiture de papa )

Halala les jeunes, on dirait que je vais mettre des néons ou mettre des 20 pouces.

J'en ai besoin pour le taf et en plus ça claque, voiture toute black. C'est de l'anti-jack étant donné que c'est pour etre discret. Faut tout lui apprendre.



Non navet j'ai plus la 205, je l'ai passé à un pote. J'suis en Fiesta V6 maintenant.

ma Polo Match 2 SDI me manque

on peut dire ce qu'on veut, mais conduire en ville c'est quand même vachement plus plaisant que de passer sa journée dans le bus

ah , t'es sur que tu l'as pas mise dans un arbre ?



totalement d'accord, bien pour ça que je prends quasi tout le temps ma caisse, elle consomme rien en plus

laguna 3 coupé renault quoi ...

Quand on voit qu'au meme prix on peut avoir un bmw serie 3 ou clk mercedes le choix est vite fait normalement pour des amateurs de voitures

Mouais, la laguna toutes options doit être au prix de la série 3 ou le CLK de base je pense, à vérifier

PTDR la justification.



Ah bon, t'es discret en faisant un truc que tout le monde remarque toi ? . T'es jack t'es jack, c'tout . On t'aime quand même .

J'avais un pote qui avait un CLK foncé interieur beige comment il avait de la gueule.

Parcontre niveau entretien faut l'assumer... Pour parler de la laguna, de ranault, j'en acheterai je pense jamais, que des merdes sur ces caisses, leures innovations sont pourries (je sais pas si vous avez vu le nouveau Kangoo, (ho my god) en plus. En marque francaise Peugeot fait de bonnes caisses les 207, 307 CC et 308 CC sont des réussites pour leur catégorie.


Les plus belles sont les mustangs.

Mon coup de coeur du moment, c'est surtout le C4 picasso. Il est trop beau .
Le nouveau Kangoo est pas mal. Je conduis ça parfois au boulot et j'aime bien.

Je ne parlais pas du Kangoo qu'on connait (bien qu'il soit bien moche aussi ) mais du nouveau utilitaire qui lui ressemble, je ne me souviens plus de son nom, il est passé à turbo. Meme eux, qui sont en general cléments avec les marques francaise n'ont pas étés tendres: prix abusé, place ridicule pour un utilitaire et en plus de ça vraiment pas beau.

Pour le C4 j'suis d'accord, malheureusement c'est bien une des seules réussite de Citroen, ils ont une image de vieux, je ne comprends pas pourquoi ils ne se mordenisent pas plus comme le C4 P justement.

Tu dois parler du Bebop.

C'est vrai qu'il est pas terrible.
Pour le nouveau Kangoo, je le trouve plus beau que l'ancien déjà. J'ai une préférence pour le Partner Tepee de Peugeot. Mais je trouve ça mieux que les monospaces. J'aime pas l'image qu'ils ont. Genre t'as une famille t'es obligé d'avoir un monospace.
Mais c'est sur que ça n'a rien à voir avec une Mégane, une 407 ou une Passat.


Pour Citroen, la modernisation semble annoncé. Ils ont modernisé le Logo. Le C3 picasso n'est pas mal du tout aussi.

Moi j'attend de voir celle-la:



Je la trouve très belle , mais reste a voir celle qui sera commercialisé.

pour mon nouveau taf, je conduis toute la journée une ambulance fiat toute pourrie, avec une fulgurante pointe de vitesse de 90 km/h ( avec un départ arrêté de 0 à 90 donc d'environ 2 minutes)

la classe internationale, mooââ!

La nouvelle C5 est superbe et la C2 est loin d'être une voiture de vieux..

La c5 est sympa, parcontre superbe faut pas déconner c'est pas un M6 non plus. Pour la C2 j'ai jamais dit que c'était une voiture de vieux, j'ai dit que Citroen avait une image de vieux.


A part ça je viens de changer l'ampoule feux de position/route, putain de merde, quel bordel Enlever la calandre, deboiter legerement le parchoc, enlever le connecteur, enlever le bloc phare dans un espace de 4mm, découpiller l'ampoule et refaire le tout à l'envers. Quand j'eu finit, oups j'avais oublier le cache pour imperméabiliser le bloc. J'ai cru péter un cable. Pourraient faire des trucs plus simple sérieux :s

Deux autres options :
- tu pourrais être plus doué
- tu pourrais avoir une véritable voiture et non pas une majorette turbo.

Le mec il roule en punto

Le mec il n'a pas attendu 30 ans pour avoir son permis .