Paris-Toulon en caisse ca doit etre un peu plus de 7h, en train un peu plus de 4h.
Faut te casser les couilles a aller a la gare la veille puis rentrer chez toi, retourner a la gare le jour J + trajet, une fois la bas tu dois galérer un peu pour recupérer la voiture puis te rendre au point d’arrivée.
Tout ca en payant plusieurs billets et en partageant ton wagon avec des gens sans education.

Le train
Sur certaines destinations c’est tres interessant mais la plupart du temps c’est pas du tout value.

Alors pourquoi Monospace compact ?
Une citadine petite berline break fera l'affaire. Par exemple Toyota Auris Sportswagon en hybride pour rentrer dans tes critères.
Ou Porshe Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (on dirait le titre d'un Street Fighter )

Grand chef,

A la date où je devais le faire, Paris-Toulon c'était un peu plus de 9h de route.

Effectivement, ca a un certain coût j'avais payé environ 100€ donc c'est effectivement plus cher que essence + péage, sachant qu'il compte compter mon billet de train la dedans.

Par contre, le jour où tu auras un môme, je crois que tu comprendras vite que même 7h de route releverait de l'exploit, et qu'à choisir je préfère être dans un train.

Les 150 et 180 sont des 2 litres, contre 1.6 pour le 120. Seules les 120 et 180 sont automatiques, que du manuel sur la 150.

Le 180 c'est surtout l'assurance qui m'a fait réfléchir. Le 120 j'avais vraiment peur que ça manque de puissance, mais les gens n'ont pas l'air de s'en plaindre. Juste un peu du bruit.

Tu serais surpris. J'ai 2 enfants, et je fais le voyage jusqu'au portugal en voiture sans que cela soit l'enfer.

Ma problématique est plutot lié aux autres usagers de la route qui lors des retours estivaux ont la mauvaise habitude de doubler par la droite , et conduire comme des porcs passés bordeaux.

Par contre j'ai fait correze, porto cet été , de nuit sans aucun problème, soit 13h de routes avec les enfants.
Le retour s'est bien passé également, même si pour d'autre raison j'ai préféré utiliser le réseau secondaire.

A Guiclay:

Si le 120 est comme le 130eco 2 de renault, tu as bien fait.
Manque d'allonge, manque de souplesse à bas régime. Il faut absolument être au moins à 1500 tours pour avoir un peu de couple.
Et surtout une consommation relativement haute des que l'on sort de l'optimisation du régime lié à la boite 6. L'ajout d'un coffre de toit , et certain pneumatique rendent le tout aux alentours des 9l pour un petit 140.

Bref, mon vieil HDI tournait mieux mais était en 2l.

D'ou mon attrait pour les moteurs plus puissants, qui paradoxalement sont moins gourmant.
J'ai eu l'occasion de tester une serie 3 , 35d qui tournait à 5.5l de moyenne à 145 /150.
Bref rien a voir.

Il y avait déjà la question quelques pages avant mais en hybride franchement je regarderais Lexus ou Toyota uniquement. C'est vraiment les seules technologie assurées sans emmerde et fiable. En vile c'est hyper agréable à conduire (et en dehors aussi en conduite "cool").

Avec des gosses, un rav4 ou un l’équivalent chez Lexus ça doit le faire en taille.

On fait régulièrement des trajets de 300 bornes avec 3 gosses en prius 3 et ça passe donc c'est jouable. Faut juste pas déménager la baraque à chaque fois quoi.

Papa Crocodile fait gaffe dans ton choix à la longueur des ceintures, certaines ne sont pas adaptées à des cosy/sièges auto non Isofix. Tous les sièges sérieux ont des bases Isofix mais il faut parfois l'acheter en plus. Donc à vérifier avant le premier trajet.

Edit : quoique ton fils ne doit plus être en cosy donc plus vraiment de problème.

fxch, si tu te fais dépasser par la droite c'est que tu glandes au milieu...

Je ne te juge pas, je juge le moyen de transport surcoté que tu as utilisé


Ah c'etait toi qui devait rédiger un de tes posts des forums du haut alors.

Non j'attend que le camping car ai finit de dépasser .

Pas compris.

Les jouets, les peluches, les livres, c'est délire le coffre avec un gosse. Après ça dépend de ta femme aussi.


Ça se fait bien. Je l'ai fait avec ma fille à tout âge. Petite, elle dormait beaucoup, petit arrêt pique-nique sympa. Maintenant, j'ai fini par lui acheter le lecteur de DVD portable, ça occupe pas mal.
Sinon, faut aimer les chansons pour gamin, perso j'en peux plus d'Henri Dès.
L'an dernier retour d'Antibes, j'ai pris un hôtel avec piscine à mi-chemin c'était sympa aussi.

L'auto train c'est pas donné et ça arrive souvent qu'ils soient supprimés sur des week-ends entiers et toutes les voitures ne sont pas acceptées.

Sans compter le fait que tu peux te faire défoncer ta voiture dessus

La BMW que tu vises est affreuse et, entre nous soit dit, pas mieux qu'une Renault Scenic à mon avis, monospace de merde. Prends au moins une série 3 ou 5 break hybride, ça existe, enfin n'importe quoi plutôt que ce caramel mou.

Ok, merci pour ta réponse claire sur le sujet et avec le niveau de précision attendu. Ca change des deux fans de tutures qui m'ont répondu avant

Par contre, série 3 ou 5, c'est des propulsions de base. Si tu fiottes ou si tu veux aller au ski avec, prend la transmission xdrive (4 roues motrices).

Bon, moi si j'avais un sponsor qui prenne 60% en charge, je prendrais un Lexus RX450h ou un Cayenne hybride, mais tu vas trouver ça trop gros, trop tout d'ailleurs.

Je vais demander à yoyo de venir faire des vidéos de mon premier créneau avec

Edit : la lexus est ultra moche, on dirait la machoire de Serge Aurier

Tu as une auto actuellement ?

Loue une voiture dans la gare où t’arrives. qu’est ce tu t’emmerdes à ramener ta bagnole

Non

J'en loue sur place quand je vais en week-end ou je suis en vacances

Bon de toute façon dis toi que ça reste qu'un t'as de boue.

et une pompe a fric

Je plussoie pour la pompe à fric

Rouler la nuit >

Pareil, j,ai pas compris le délire

Peut-être moins pratique de transporter le bordel dans le train (je ne parle même pas de l'avion) ? Valises, lit parapluie, poussette, jouets, sac à langer...
L'avantage de l'auto train c'est que tu charges tout dans la voiture et c'est bon.
Je n'aurais pas confiance, mais je comprends que ça puisse sembler la bonne solution

Celle en autoplay

Clair !

Le train ce sont les pires trajets que j'ai fait de ma vie avec un bébé.

J'ai eu les félicitations du wagon pour le comportement de ma fille qui devait avoir 18 mois

Mais +1 c'est horrible en train.

Jamais eu de soucis de mon côté, on prenait soin de laisser le bébé chez mamie

Fiat Freemont

Fiat c'est pas réputée sous le capot. Passat SW en 2L TDI 140ch c'est pas mal pour son budget. A voir le niveau de finition qu'il pourra chopper aussi.

Merci pour les réponses mais comme dit dans la page précédente j'ai finalement pris une 508sw 150ch allure.
Les passat au même pris étaient soit plus anciennes, soit en motorisation plus faible type 105ch.

Que valent les motorisations essence chez PSA en boîte auto ?

Pour la recherche d'Ommak :
Effectivement en hybride / hybride rechargeable convenant à une petite famille, la BMW 225xe est l'un des meilleurs choix. C'est pas une "vraie" BMW (traction, monospace) mais si t'es pas un fan de conduite ça t'en touchera une sans faire bouger l'autre. Ça reste une super machine à avaler les kilomètres, bien construite, et assez compacte pour une utilisation en ville. Avec le même système de propulsion et la même plateforme, il y a aussi la Mini Countryman hybride rechargeable, qui propose un style différent, moins monospace. Chez la concurrence tu as aussi la Lexus NX300h, hybride non rechargeable. Je n'aime pas du tout conduire les systèmes hybride Toyota, surtout ceux accouplés à des 4 cylindres, mais si tu as une conduite coulée c'est un bon choix. Très bien construite, très douce, bien équipée. Design spécial et interface multimedia/écran un peu ratée, voire agaçante.

Sinon en un peu plus petit mais convenant tout à fait à une petite famille tu as aussi l'Audi A3 e-tron et la Golf GTE. Hybrides rechargeables, environ 200ch. Je ne les ai pas conduites mais elles ont une bonne réputation. Les tarifs sont assez proches, autour de 40k€, donc autant choisir l'Audi qui est mieux finie, mieux présentée et fait moins Jacky que la Golf dans cette finition.

Si tu veux acheter français avec ces critères il faudra attendre 2019 avec les Peugeot 3008 et DS7 Crossback hybrides rechargeables de 300ch.

Enfin, vu l'utilisation que tu prévois de faire (peri-urbain, 200km de rayon) tu pourras bientôt regarder du côté des véhicules 100% électriques : Opel Ampera-E, dont les commandes sont ouvertes mais qui n'est pas encore livrée en France, et Tesla Model 3, s'ils arrivent à en fabriquer suffisamment un jour. Ça a environ 400km d'autonomie en utilisation réelle et la Tesla notamment apporte de vraies nouveautés, c'est vraiment un bel objet.

Jamais de ma life j'achèterai une voiture qui s'appelle e-tron.

Une électrique qui a cette gueule, elle peut s'appeller diarh-é, ca s'achète quand meme je pense

Non. Payer 40K pour avoir une pancarte "e-tron" accrochée au dos, c'est sans moi.

Quelles sont les nouveautés de la tesla ?

J'avais fait la remarque à un commercial Audi qui n'avait pas aimé: "ça se dit i trone monsieur"

Li trône pour un étron, logique.

Je viens de rejoindre la confrérie des étrons

Congrats

Ça ne m'étonne pas de toi.

Ça ne m'étonne pas venant de toi

Peu étonnant de votre part.

A3 Sportback ?

A3 sportback S tronic