Dans ce cas, pourquoi ne pas rendre un des trucs semi-direct. on explique aux passagers que le traisn ne s'arrêtera pas à certaines stations et qu'il sera dirct pour rattrapper le retard de 20min et être à son point d'arrivée à l'heure prévue, comme ça on dégage ces 20min de retards structurelles.
Si tu prends le cas d'un train venant de Cergy, tu pourras pas rattraper ton retard car à un moment donné il va emprunter les mêmes voies que le train venant de Poissy. Alors soit tu retardes Poissy, soit tu résorbes pas le retard de Cergy. En IDF, entre la fréquence des trains, les différentes missions et le temps de vider/remplir le train qui a augmenté car plus de monde du fait du retard, à mon avis ta solution est compliquée à mettre en place.
Article intéressant sur le sujet : http://www.metro-pole.net/expl/exploit/inc...uppression.html