Je sors d'une visite de mon chantier.

J'attends un métro sur la 11 pour me ramener chez moi.

Quelqu'un me met des tapes sur mon gros cul (via mon impermeable).

Je me retourne semi vener semi wtf.

Un daron me dit "Je vous enlevais la poussière de votre costume"

:sérieux

Je sors d'une visite de mon chantier.

J'attends un métro sur la 11 pour me ramener chez moi.

Quelqu'un me met des tapes sur mon gros cul (via mon impermeable).

Je me retourne semi vener semi wtf.

Un daron me dit "Je vous enlevais la poussière de votre veste"

Rambuteau ?

Un vrai délice la ligne 1 ce matin. Bien évidemment ils disent que la ligne est renforcée mais c'est pareil qu'habituellement.

Et hier soir un mec sur la voie à Ermont ? allez on coupe le trafic pendant plus d'une heure

Un vrai délice la ligne 1 ce matin. Bien évidemment ils disent que la ligne est renforcée mais c'est pareil qu'habituellement.

Et hier soir un mec sur la voie à Ermont ? allez on coupe le trafic pendant plus d'une heure

Haha j'allais dire la même chose, la rage alors qu'hier y'avait sonn-per.

Hier soir c'était déjà le bordel. D'ailleurs ca ma vraiment surpris que ça soit encore la merde ce matin.

C'est redevenu normal sur le A ou ça va être encore la même chose ce soir ?

Hier soir c'était déjà le bordel. D'ailleurs ca ma vraiment surpris que ça soit encore la merde ce matin.

C'est redevenu normal sur le A ou ça va être encore la même chose ce soir ?

Hier soir c'était déjà le bordel. D'ailleurs ca ma vraiment surpris que ça soit encore la merde ce matin.

C'est redevenu normal sur le A ou ça va être encore la même chose ce soir ?

Je reviens sur Paris cette semaine pour bosser, problème sur la A pas de RER entre Auber et la Défense ... C'est qui le zigoto qui nous disait que la A "ça allait" ?

Et s'il y a des mecs sur les voies, roulez leur dessus, qu'importe, et l'ordre doit être donné de ne pas aller chercher les morceaux, que ça serve d'exemple aux abrutis.

Mecs sur les voies c'est un de leurs mtyhos favoris avec panne de signalisation.

Mecs sur les voies c'est un de leurs mtyhos favoris avec panne de signalisation.

Le RER A est interrompu entre les gares de La Défense et Auber
Lundi 30 octobre a eu lieu un incident majeur lié à des travaux sur le chantier SNCF d’Eole (RER E) Porte-Maillot, qui ont provoqué une interruption du trafic sur le RER A entre les gares de La Défense et Auber. Compte tenu de l’ampleur des réparations à effectuer, le trafic entre La Défense et Auber ne pourra pas reprendre mardi matin à l’ouverture du réseau.
Publié le 30 octobre 2017

01 58 78 37 37

Le RER A est interrompu entre les gares de La Défense et Charles de Gaulle-Etoile depuis lundi 30 octobre à 12h56, et entre La Défense et Auber depuis 16h. Cette interruption du trafic est due à un percement au niveau de Porte Maillot de la paroi du tunnel du RER A, dans le cadre d’un forage préliminaire des travaux conduits par SNCF Réseau, pour la gare Eole.

Ce percement a entraîné un écoulement important et soutenu d’eau boueuse et de sable qui a noyé les voies sur une cinquantaine de mètres, nécessitant l’arrêt immédiat de la circulation des trains.

La RATP a immédiatement ouvert une cellule de crise. Elle a déployé 150 agents sur le terrain pour informer et accompagner les voyageurs.

Un plan de substitution a également été mis en place dans les plus brefs délais :

La ligne 1 du métro, qui dessert les gares de La Défense et Charles de Gaulle-Etoile, a été renforcée, ainsi que les lignes 2, 6, 9 et 14 ;
24 bus de substitution ont été mis en place entre Charles de Gaulle-Etoile et La Défense, avec un bus toutes les 5 minutes.

A 21h, l’eau continuait à couler, avec un débit moindre. Les entreprises en charge du chantier Eole, en lien avec SNCF Réseau, sont à pied d’œuvre avec l’aide des équipes de la RATP pour effectuer les travaux suivants :

Le colmatage de la brèche ;
Le pompage de l’eau (3 pompes déployées) ;
Le déblayage du sable et de la boue sur la cinquantaine de mètres de voies inondées ;

Préalablement à la remise en service de l’ensemble de la ligne A du RER, la RATP procèdera à la vérification de toutes les installations et câbles d’alimentation en énergie, de signalisation et de communication.

Ces opérations sont en cours et vont durer toute la nuit afin de reprendre le trafic dans les meilleures conditions et les meilleurs délais.

Compte tenu de l’ampleur des réparations à effectuer, le trafic entre La Défense et Auber ne pourra pas reprendre mardi matin à l’ouverture du réseau. Le dispositif de transports de substitution sera reconduit dans les mêmes conditions que lundi 30 octobre.

Les voyageurs seront informés en continu de la situation sur les différents canaux d’information (ratp.fr, comptes twitter RER A, applications, écrans d’information, agents sur le terrain).

Et s'il y a des mecs sur les voies, roulez leur dessus, qu'importe, et l'ordre doit être donné de ne pas aller chercher les morceaux, que ça serve d'exemple aux abrutis.

Et s'il y a des mecs sur les voies, roulez leur dessus, qu'importe, et l'ordre doit être donné de ne pas aller chercher les morceaux, que ça serve d'exemple aux abrutis.

https://twitter.com/bfmparis/status/931055242023718912

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

Pécresse de sa mère, je reprends un mp3 à la rentrée.

Pleurez pas, vous avez toujours les 50% remboursés par l'employeur, moins de 40€ par mois c'est rien pour se déplacer en illimité en IDF.

Pleurez pas, vous avez toujours les 50% remboursés par l'employeur, moins de 40€ par mois c'est rien pour se déplacer en illimité en IDF.

Super, et les 10€ d'augmentation en 3 ans ils se justifient comment ?
Et les 50% c'est payé par ta boite mais c'est déduit de ton salaire.

Super, et les 10€ d'augmentation en 3 ans ils se justifient comment ?
Et les 50% c'est payé par ta boite mais c'est déduit de ton salaire.

Pleurez pas, vous avez toujours les 50% remboursés par l'employeur, moins de 40€ par mois c'est rien pour se déplacer en illimité en IDF.

Ca se sent que tu es devenu chauffeur de train toi

Mon taf rembourse a 100%, mais j'avoue ça va pas tarder à revenir au même niveau qu'avant la baisse radicale

Ça ça dépend où tu vis. J'habite en Seine et Marne et les retards ou annulations de trains sont quotidiens pendant les heures de pointes. Je dois prendre deux trains différents pour arriver à Paris et donc les concorder. C'est à dire un train en retard = je rate le prochain et je perds plein de temps (alors que les deux sont fait pour se suivre). Et ça c'est la vie de plein de personnes.

Je suis encore étudiant, mon emploi du temps est flexible et ça ne me dérange pas trop. Mais quand je vois les ouvriers avec des familles qui taffe du matin au soir et qui se tape ça tout les jours honnêtement la SNCF peut bien aller se faire enculer avec ses 70 euros par mois. Quand le service sera au point ne serait-ce qu'une fois sur deux là je veux bien trouver le prix un minimum honnête.

On dit Conducteur de Ligne

Les chauffeurs, c'étaient les mecs qui foutaient le charbon dans la chaudière sur les lignes à vapeur.





Ha mais je comprend tout à fait, maintenant les 3/4 des retards sont du aux usagers. Des portes retenues, les incivilités, les gens qui se baladent sur les voies, les suicides etc....


Tu prend quel ligne au fait ?

HS mais ca coute cher l'entretien la dessus ? Genre pour 15/20000KMs par an.

Pleurez pas, vous avez toujours les 50% remboursés par l'employeur, moins de 40€ par mois c'est rien pour se déplacer en illimité en IDF.

Comment est-ce possible ?

Personne ne se plaindrait du prix si le service était à la hauteur. Perso je vis sur la partie SNCF du RER B, c'est un scandale les conditions dans lesquelles on est trimballés.
Ils prennent les gens pour du bétail, même quand ils envoient les contrôleurs c'est abusé le nombre de types, accompagnés des mecs de la sûreté et des keufs régulièrement, le tout qui bloque bien toutes les issues pour être bien certain que tout le monde s'est bien fait enculer de 75 euros ce mois-ci.
J'ai aucun soucis avec le fait de payer 75 euros par mois pour voyager librement dans toute l'IDF, mais pas dans ces conditions. Entassez-vous, payez et bouclez-là... super.

On dit Conducteur de Ligne

Les chauffeurs, c'étaient les mecs qui foutaient le charbon dans la chaudière sur les lignes à vapeur.

Oui c'est pas clair
En gros c'est pas de l'argent en plus qu'on ajoute à ton salaire de départ, mais c'est inclus dans ton salaire de base.
D'ailleurs ma boite ne rembourse que 11 mois parce qu'ils s'alignent sur le forfait annuel.

Super, et les 10€ d'augmentation en 3 ans ils se justifient comment ?
Et les 50% c'est payé par ta boite mais c'est déduit de ton salaire.

Après je suis d'accord avec Neo sur un point, je pense qu'une partie du mauvais service de transports est dû à tous les animaux qui foutent le bordel de diverses façons dans les transports.

Non c'est pas déduit. Pour ceux à 100% il y a probablement 50% en avantages à déclarer par contre

Animaux je sais pas mais le nombre de reloud qui oublient leurs sacs.

Aussi, les colis suspects putain. Les gens ils oubliaient autant leurs sacs avant 2015 ?

On dit Conducteur de Ligne

Les chauffeurs, c'étaient les mecs qui foutaient le charbon dans la chaudière sur les lignes à vapeur.