Selon Villeneuve il aurait pu laché les voitures (après c'est Villeneuve il a connu une autre F1 ) et c'est vrai qu'à l'antenne la pluie n'avait pas l'air très impressionnante. Mais bon il y a eu quand même quelque cartons (Hamilton, Massa, Pic) et quelque sorties de pistes dans Q1.
jeanmoul
16/03/2013 08:59
La F1 c'est vraiment devenu un sport de petites bites. On fait sortir la safety car dès qu'il y a trois gouttes et là ils reportent carrément les qualifs parce que c'est mouillé.
TouchéCoulé
16/03/2013 12:32
En meme temps, Vita était sur le topic au moment où ça devait commencer donc bon
macbath
16/03/2013 12:43
Je suis en train de regarder la redif de la Q1 sur C+ Sport. Effectivement c'est un peu Pussyville d'avoir reporté les Q2 et Q3, c'est pas non plus Adélaïde 1991, mais en même temps avec des murs si proches de la piste et cette connerie de programmer les qualifs à 17h heure locale ça n'est pas si étonnant au final. Le temps de nettoyer la piste pour les multiples petits accidents, de réparer un peu les voitures et d'observer la météo, la nuit serait presque tombée.
Sinon pour ce qui est du dispositif C+, c'est vraiment pro, pas de pub, bonne présence dans le paddock, Villeneuve est très bon et on sent que c'est un peu un connard ce qui n'est pas pour me déplaire. Par contre le commentateur principal qui vient de L'Equipe parle un peu trop, s'avance un peu trop vite parfois, a tendance à couiner quand il s'excite et a des man boobs. On verra sur la durée.
Master-Exploder
16/03/2013 13:36
Question : la course demain sera rediffusée genre sur Canal+ Sport? Car bon pas trop motivé pour la regarder en direct.
psycraft
16/03/2013 14:11
Citation (TouchéCoulé @ 16/03/2013 12:32)
En meme temps, Vita était sur le topic au moment où ça devait commencer donc bon
Je n'avais pas fait le rapprochement. Il faut vraiment espérer qu'il supporte Vettel cette saison.
Citation (macbath @ 16/03/2013 12:43)
Sinon pour ce qui est du dispositif C+, c'est vraiment pro, pas de pub, bonne présence dans le paddock, Villeneuve est très bon et on sent que c'est un peu un connard ce qui n'est pas pour me déplaire. Par contre le commentateur principal qui vient de L'Equipe parle un peu trop, s'avance un peu trop vite parfois, a tendance à couiner quand il s'excite et a des man boobs. On verra sur la durée.
Le mec de l'Equipe je peux vraiment pas, ça ne transpire pas la passion. Pour le côté connard de Villeneuve depuis qu'il a arrêté la F1 à chaque interview il s'est toujours senti obligé de tailler la moitié du paddock. Pour l'instant malgré quelques petites piques balancées ici ou là on sent quand même qu'il se retient mais gros potentiel pour être le futur Larqué de la F1 dans les années à venir.
Moux
16/03/2013 16:55
Citation (macbath @ 16/03/2013 12:43)
Je suis en train de regarder la redif de la Q1 sur C+ Sport. Effectivement c'est un peu Pussyville d'avoir reporté les Q2 et Q3, c'est pas non plus Adélaïde 1991, mais en même temps avec des murs si proches de la piste et cette connerie de programmer les qualifs à 17h heure locale ça n'est pas si étonnant au final. Le temps de nettoyer la piste pour les multiples petits accidents, de réparer un peu les voitures et d'observer la météo, la nuit serait presque tombée.
C'est pour satisfaire les spectateurs européens. Plus de spectateurs à 7h qu'à 4h.
Citation (Master-Exploder @ 16/03/2013 13:36)
Question : la course demain sera rediffusée genre sur Canal+ Sport? Car bon pas trop motivé pour la regarder en direct.
Dimanche à 12h50.
Master-Exploder
16/03/2013 22:19
Citation (Moux @ 16/03/2013 16:55)
Dimanche à 12h50.
Merci
ZéroQuatorze
17/03/2013 01:03
Personne pour Q2 et Q3 ?
macbath
17/03/2013 01:10
Qualifs sous la pluie en ce moment. Les voitures sont en intermédiaires, pas mal d'eau en fin de tracé. Les Red Bull, Lotus et Mercedes (surtout Rosberg) semblent bien.
Les écuries passent en pneus secs à 5 minutes de la fin de Q2, rien n'est joué. Ca va se jouer sur le fil du rasoir, la piste sèche et les premiers chronos rapides sur slicks devraient tomber dans les dernières secondes de la séance.
ZéroQuatorze
17/03/2013 01:18
Grosjean 10ème pile poil pour la qualif Q3
Massa qui a eu du cul de pouvoir faire son dernier tour
ZéroQuatorze
17/03/2013 01:28
Vetel qui a failli aller à la faute, mais qui bat le meilleur temps d'une seconde
macbath
17/03/2013 01:29
Allez tout le monde en slicks pour les 4 dernières minutes de Q3, grosse bataille en perspective. Vettel largement devant pour l'instant.
ZéroQuatorze
17/03/2013 01:30
Les Lotus qui ne sortent pas alors qu'il reste 3 minutes
macbath
17/03/2013 01:33
Citation (ZéroQuatorze @ 17/03/2013 01:30)
Les Lotus qui ne sortent pas alors qu'il reste 3 minutes
Ils savent vraiment pas gérer une Q3 ces cons.
ZéroQuatorze
17/03/2013 01:33
Citation (macbath @ 17/03/2013 01:33)
Ils savent vraiment pas gérer une Q3 ces cons.
Grosjean n'est même pas sorti
edit: Oups il a fait 1 seul tour et terminera 8ème.
Vetel, Weber, Hamilton
psycraft
17/03/2013 01:35
N'importe quoi la stratégie Lotus putain. Sinon les craintes semblent se confirmer, Newey a encore créer un monstre, la saison est pliée.
macbath
17/03/2013 01:38
Doublé Red Bull devant, ce sont les plus rapides mais surtout ils se foirent jamais comme ces mongols de Lotus. Et l'autre pitre de Montagny qui pige rien à leur énorme boulette alors qu'il est sensé être "envoyé spécial" dans leur stand ("Y'a zéro souci, ils posent les slicks" alors qu'il reste 2 minutes de séance ).
Les Mercedes semblent pas mal sinon, et pour une fois Ferrari n'est pas largué en début de saison. Vettel et RBR sont au-dessus, mais si Ferrari progresse comme les autres années ça pourra être intéressant.
psycraft
17/03/2013 01:41
Faut voir pour Ferrari, je reste assez sceptique face à la RB. Rien que le chrono en intermédiaires sorti par Vettel était vraiment impressionnant alors que le tour était loin d'être parfait. McLaren ça sent la galère cette saison sinon.
macbath
17/03/2013 01:41
Grosjean "On a pas été les rois du pétrole sur la stratégie"
Et l'autre branleur de Montagny qui comprenait toujours pas
psycraft
17/03/2013 01:43
Ca m'a tué aussi.
jeanmoul
17/03/2013 08:11
Les pit-stops c'est vraiment impressionnant, 2,3 secondes pour les plus rapides d'après les commentateurs anglais de mon stream. Ils spéculaient sur le fait qu'on pourrait descendre à 2 secondes cette saison. Tu mates t'as à peine le temps de capter ce qui se passe que le mec est déjà reparti.
psycraft
17/03/2013 08:16
Question Pits, les RB sont les plus rapides, de ce que disait les commentateurs ils se sont beaucoup entrainés. Sinon Pirelli semble avoir laissé de côté ses gommes Terminator, si la tendance se confirme ça peut rebattre un peu les cartes cette année.
Beau duel Kimi vs Alonso à venir sur ces derniers tours. Ca devrait pouvoir tenir pour la Lotus.
jeanmoul
17/03/2013 08:36
Iceman Il a mis une sacrée dose à Grosjean sur le coup.
Kimi et sa légendaire exubérance sur le podium
Pour moi ce mec est entré dans la légende le jour où on l'a vu sur un yacht dans le port de Monaco, un verre à la main entouré de biatchs, après un abandon et alors que la course était pas encore terminée.
Kirk
17/03/2013 08:36
KIMIIIIIIIIIIII
Il les a défoncé tactiquement avec sa stratégie en 2 arrêts !
Grosjean un peu décevant mais il rentre dans les points. Les 3 autres français ont battu leurs équipiers .
psycraft
17/03/2013 09:03
La Lotus semble avoir su conserver ses qualités de l'an dernier en tout cas, bien équilibrée, performantes sur les longs relais et économe sur les pneumatiques tout en restant sur une garde au sol très basse qui avait correspondu au regain de performances en fin de saison dernière. Même défaut que l'an dernier aussi, il reste du travail pour trouver la performance en qualification. Ca va être intéressant de voir ce que ça va donner à Sepang sur un tracé radicalement différent et qui sera logiquement plus à l'avantage des Red Bull.
Ja!
17/03/2013 09:22
Premier grand prix très plaisant avec un dispositif Canal très professionnel qui souhaite vulgariser la F1. On a enfin droit à des grands prix sans pub, on ne rend pas l'antenne dès la fin du podium et même l'avant course est intéressant.
En ce qui concerne le grand prix, Massa était pas mal au début de course. Il a fait un bon départ (Webber rate une nouvelle fois son départ) et avait réussi à contenir Alonso pendant quelques tours et avait un bon rythme en course. Cependant, Ferrari a tué sa course avec une stratégie un peu bizarre. Ils ont anticipé l'arrêt de Alonso ce qui l'a permit de passer devant Massa et Vettel suites à leurs arrêts respectifs.
Très intéressé de voir la saison de Lotus s'ils arrivent à préserver leurs pneus en course , ils pourront faire des courses vraiment intéressantes et puis Kimi
CL
17/03/2013 14:11
Je regarde la rediff', j'aime beaucoup Villeneuve, un peu moins le commentateur, un peu trop nerveux à mon goût et qui n'a pas encore trouvé ses marques. Ca doit être le premier grand prix sans pub que je vois, merci Canal
Master-Exploder
17/03/2013 15:01
Un GP intéressant, pas hyper passionnant des masses mais qui s'est suivi sans trop de mal. Et en effet sans pub ça fait du bien.
Moux
17/03/2013 17:04
Et les McLaren nulle part...
Vita
17/03/2013 17:54
Le magazine à 18h sur C+ a l'air d'être pas mal.
Oyé Sapapaya
17/03/2013 18:44
Le reportage sur Raikkonen, le mec qui envoi chier ses mécanos à la radio
Kaionedirection
17/03/2013 18:45
Raikkonen, je suis fan.
CL
17/03/2013 19:06
L'émission est pas mal, mais ils veulent mettre trop de choses en 1h, du coup t'as l'impression qu'ils courent en permanance. Le plus choquant c'était la grille de départ qui défilait bien trop rapidement.
Kev'
18/03/2013 00:42
Moncet il a réussi a se replacer. Bien joué
Moux
18/03/2013 03:59
Citation (CL @ 17/03/2013 19:06)
L'émission est pas mal, mais ils veulent mettre trop de choses en 1h, du coup t'as l'impression qu'ils courent en permanance. Le plus choquant c'était la grille de départ qui défilait bien trop rapidement.
Et à l'envers aussi.
laleto
19/03/2013 16:18
Je ne savais pas que ca existait, mais une video avec toutes les communications radio du GP
psycraft
23/03/2013 07:13
La dégradation des gommes est impressionnante ce week-end. Je n'ai pas regardé la météo mais si la course se déroule sur le sec il y a fort à parier que certaines écuries la jouent économe sur les qualifications tout à l'heure.
Ja!
23/03/2013 07:37
Citation (psycraft @ 23/03/2013 10:13)
La dégradation des gommes est impressionnante ce week-end. Je n'ai pas regardé la météo mais si la course se déroule sur le sec il y a fort à parier que certaines écuries la jouent économe sur les qualifications tout à l'heure.
Sais-tu quelles sont les gommes à disposition des écuries pour ce GP ? Il en parlait justement dans la derniere emission sur canal que les supers tendres n'etait pas du tout apprécié puisqu'ils ne tenaient que 8 tours.
psycraft
23/03/2013 08:03
Citation (Ja! @ 23/03/2013 07:37)
Sais-tu quelles sont les gommes à disposition des écuries pour ce GP ? Il en parlait justement dans la derniere emission sur canal que les supers tendres n'etait pas du tout apprécié puisqu'ils ne tenaient que 8 tours.
Medium et Hard. Après on est sur une des pistes les plus abrasives de la saison et les gommes sont très différentes de celles de l'année dernière, pour exemple les gommes Hard prévues pour ce week-end sont très proches des mediums de l'an dernier. Sur ce qu'on a pu voir sur cette dernière séance d'essais libres, les mediums se dégradent à vue d'oeil, chez Red Bull on se demandait presque s'ils allaient avoir assez de trains de pneus pour le WE. La fenêtre de performances est très réduite et ne permettra guère de faire plus d'un ou deux tours rapides. Il fallait voir l'enveloppe du pneu avant droit d'Hamilton après avoir bloqué une roue sur un freinage un peu brusque, l'enveloppe était quasi partie. Sinon d'après le site de la FIA, les probabilités d'avoir de la pluie en course sont tout de même assez fortes ce qui changerait la donne.
Ja!
23/03/2013 09:05
Citation (psycraft @ 23/03/2013 11:03)
Medium et Hard. Après on est sur une des pistes les plus abrasives de la saison et les gommes sont très différentes de celles de l'année dernière, pour exemple les gommes Hard prévues pour ce week-end sont très proches des mediums de l'an dernier. Sur ce qu'on a pu voir sur cette dernière séance d'essais libres, les mediums se dégradent à vue d'oeil, chez Red Bull on se demandait presque s'ils allaient avoir assez de trains de pneus pour le WE. La fenêtre de performances est très réduite et ne permettra guère de faire plus d'un ou deux tours rapides. Il fallait voir l'enveloppe du pneu avant droit d'Hamilton après avoir bloqué une roue sur un freinage un peu brusque, l'enveloppe était quasi partie. Sinon d'après le site de la FIA, les probabilités d'avoir de la pluie en course sont tout de même assez fortes ce qui changerait la donne.
Merci pour les informations. Pour ceux qui ont Twitter les Twitter de Christophe Malbranque amène pas mal d'infos.
TouchéCoulé
23/03/2013 09:44
"On perd les images radars" bien joué encore une fois Lotus
ZéroQuatorze
23/03/2013 10:02
Du grand niveau chez Lotus. A moins que nous ne touchions à la French Lose.
CL
24/03/2013 09:06
Ferrari
sylvain
24/03/2013 09:11
Citation (CL @ 24/03/2013 09:06)
Ferrari
A voir si c'est l'équipe ou Alonso qui a décidé de rester sur la piste. N'empêche il a du bol que ce ne soit pas plus grave que ça..
Kirk
24/03/2013 09:17
Je pense que c'est Alonso qui a fait le fou.
Force india
Hamilton qui s'arrete chez Mclaren
sylvain
24/03/2013 09:18
Hamilton qui s'arrête dans le stand de son ancienne équipe!!!
CL
24/03/2013 09:18
Hamilton qui s'arrête chez MacLaren
Ja!
24/03/2013 09:18
Hamilton qui s'arrête chez McLaren
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