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— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

Hamilton crucifié par son écurie

Hamilton a fait sa bourde tout seul comme un grand garçon.

Heureusement qu'il n'a pas décollé, ça aurait pu être bien pire. Pas un peu trop jeune pour être en F1 le gamin ?

Edit: j'ai regardé les 500 miles d'indianapolis enfin jusqu'au tour 163 ensuite mon enregistrement a stoppé, j’aurais du me dire aussi indianapolis..

Pagenaud propre sa course jusqu'au tour 162/163, mon enregistrement a stoppé a ce moment après qu'il ai perdu 3/4 positions, ensuite apparemment donc souci d’aileron avant, surement pour ça qu'il avait lâché un peu aussi du coup.

Hamilton a fait sa bourde tout seul comme un grand garçon.

L'écurie a reconnue que c'était pour sa gueule.

C'est marrant de constater que toutes les "bourdes" de son écurie sont toujours pour sa gueule et jamais pour Rosberg...

Il y a 20 ans il y laissait sa peau le gamin, il ne démérite pas en ce début de saison mais un passage en GP2 ou World Series n'aurait pas été de trop. Ce qu'il a tenté là c'était suicidaire, la F1 c'est pas du karting.

Virtual safety car, la f1 est définitivement morte.

Lotus contrainte de fermer sa cantine !

Les dirigeants de l’écurie Lotus ont décidé de fermer la cantine de l’usine d’Enstone depuis quelques jours, selon des informations rapportées par le Telegraph.

L’équipe britannique, détenue par le fonds Genii Capital de Gérard Lopez et Eric Lux, n’a plus d’argent… même pour nourrir son personnel !

C’est d’ailleurs Bernie Ecclestone qui a dû se charger de verser les salaires du mois d’août des quelque 400 employés de l’écurie, une somme équivalent à 2 millions d’euros.

L’agence de presse Reuters précise que Lotus – dont le matériel avait été retenu pendant trois jours au circuit de Spa-Francorchamps après le Grand Prix de Belgique – sera présente à Monza ce week-end pour la dernière manche européenne de la saison.

Les ingénieurs et les mécaniciens devront toutefois travailler dans des conditions difficiles en Italie. Certaines licences informatiques n’ont pas été payées et l’équipe dispose de très peu de pièces de rechange.

Ils vont se faire racheter par Renault, c'est ça ?

D'après les rumeurs, la signature pourrait avoir lieu cette semaine. En revanche, on ne sait pas s'ils reviendraient en 2016 ou 2017.

Ah ok.
Si c'est 2017, j'imagine que Grosjean va devoir trouver un autre baquet du coup.

Non, ils le garderont. Si Renault ne revient sous ce nom qu'en 2017 c'est plus lié au moteur et au contrat avec Red Bull, mais dans tous les cas, ils auront des parts majoritaires dans Lotus et donc impossible / impensable qu'ils s'en séparent.

Ah ok. Je pensais que l'écurie ne serait pas présente en 2016 sous cette hypothèse et non juste une histoire de nom.

Mais ils reste à Enstone dans ce cas ?

Oui c'est tout l'intérêt d'acheter une écurie (enfin dans leur cas de racheter leur ancienne écurie ) et non pas de partir de 0. Tu achètes les infrastructures, donc l'usine, la soufflerie, les simulateurs, le personnel etc. Sachant qu'en plus tous les meilleurs ingénieurs bossent dans un rayon de 15 ou 20 km dans ce coin là, c'est plus pratique pour recruter et être au courant de ce que font tes concurrents. La partie moteur restera à Viry Chatillon comme lorsqu'ils étaient déjà à Enstone.

Hamilton sous investigation (pression de départ en deçà de ce que Pirelli aurait proposé)

C'est marrant de constater que toutes les "bourdes" de son écurie sont toujours pour sa gueule et jamais pour Rosberg...

Euh Rosberg c'etait pire niveau pression de pneu, sauf qu'il casse son moteur donc ca changera rien