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psycraft
Piquet a toujours eut la rancune tenace en plus d'être un con, mais là il joue avec l'avenir de son fils. L'histoire est plausible d'autant que Pat Symonds, stratège de l'écurie Française depuis le rachat de Benetton, a parfois eut recours à des manoeuvres douteuses en course et que Flavio est loin d'être un saint lui aussi. Je vois mal la FIA exclure Renault du prochain championnat si les accusations devaient s'avérer fondées mais l'écurie Renault pourrait s'en aller d'elle même, ce qui ferait tout de même pas mal chier.

La famille Piquet ... vahid.gif
GOATSE
Roh la défense de merde de Renault laugh.gif
Piquet le traîne lattes qui s'amène à la réunion et qui lancerait: "bon les gars, vous me gardez en 2009 et en échange je sauve votre biz en me crashant à Singapour! Deal? smoke2.gif "
ZéroQuatorze
Citation
Piquet Jr. vend la mèche

Nelsinho Piquet a reconnu devant la FIA avoir sciemment provoqué un accident au GP de Singapour 2008 pour favoriser Fernando Alonso.(EQ)
Après que son père eut dénoncé l'affaire au mois d'août, Nelson Piquet Jr. a affirmé auprès de la FIA que les dirigeants de l'écurie Renault lui ont effectivement demandé d'aller dans le mur, afin de favoriser son équipier Fernando Alonso lors du Grand Prix de Singapour, l'année dernière. Le procès-verbal d'un entretien donné par le pilote brésilien à la FIA a en effet filtré, jeudi.

"Nelsinho" met directement en cause Flavio Briatore, sans évoquer Alonso : seulement la «volonté (de ses dirigeants) de favoriser les performances de Renault». Alonso, justement, affirmait un peu plus tôt ne rien savoir cette histoire. L'écurie française doit elle comparaître devant le Conseil mondial du sport automobile de la FIA, le 21 septembre.

Cette affaire provoque des remous dans les paddocks, à quelques heures du Grand Prix d'Italie, à Monza. Certains pilotes évoquent une vendetta contre Flavio Briatore, théorie qui trouverait racine dans les différents conflits prêtés au patron de Renault, notamment avec Max Mosley, et qui dépasserait donc largement la simple relation entre Piquet Jr. et ses dirigeants. Pour rappel, le pilote brésilien avait été écarté par son équipe, pendant la trêve au début du mois d'août.

popcorn.gif
aleksandre08
J'avais aucun souvenir de cet "incident" mais force est de constater que ça va faire parler pendant longtemps. Renault va etre sanctionné, mais de quelle manière? Amende, suspension à court/moyen terme, retrait des points?
Biz Markie
Et Piquet tape le mur su la demande de Renault, quitte à bien manger, normal quoi popcorn.gif


il est deg de s'être fait virer c'est tout sleep.gif
infamous mobb
Citation (Biz Markie @ 11/09/2009 à 00:42) *
Et Piquet tape le mur su la demande de Renault, quitte à bien manger, normal quoi popcorn.gif


il est deg de s'être fait virer c'est tout sleep.gif

Je pense un peu pareil mais faut avouer que la ligne de défense de Renault est spéciale... Pat Symonds et Briatore qui ne donnent pas la même version unsure.gif
Vasco
Citation
Renault porte plainte

Renault n'a pas tardé à réagir. Après les accusations portées par Nelson Piquet Jr contre l'écurie et son directeur, Flavio Briatore, concernant son accident au Grand Prix de Singapour 2008, l'équipe de F1 a déposé une plainte pour «chantage aggravé» contre son ancien pilote et son père, le triple champion du monde Nelson Piquet. La décision de porter plainte a été prise jeudi, alors que la plainte a été déposée vendredi à Paris, a indiqué un cadre de Renault.

L'Equipe.fr


Digne de Dallas...
psycraft


-Ma on loui à rien démandé, il finit dans lé mour à tous lé grands prix.

Plus sérieusement, Grosjean 2e temps des ESL2 devant Alsonso et Sutil meilleur temps. Ca ne veut pas dire grand chose mais c'est toujours bon pour la confiance. Sinon les deux Renault sont équipées du KERS ce week-end.
Babou1
Nelsinho le rageux laugh.gif
Litmanen
A l'époque du crash déjà en 2008 beaucoup de personnes s'étaient posé la question tellement le timing semble trop parfait alors que Alonso avait une tactique totalement suicidaire (refuel au 14 ème tour alors que c'est un circuit indoublable) unsure.gif

On peut penser que piquet est un rageux mais pour le coup il y a fort à parier qur Renault soit déclaré coupable; il y a trop d'élément contre eux et l'interview de symmond laisse très peu de place au doute :

- Piquet affirme que le duo symonds/briatore lui demande de se foutre dans le mur, lorsque l'on pose la question à Symonds il te répond " je ne réponds pas" mellow.gif Pourquoi ne pas dire non tout simplement ?

- Lorsqu'on lui demande si il a précisé à Piquet un endroit en particulier du circuit ou se crasher il te répond encore une fois un magnifique " Je ne réponds pas " mellow.gif

- On sait que à la sortie du virage Piquet a énormément patiné, mais malgrès cela il accèlère à fond, Pourquoi ? Symonds te répond que c'est très inhabituel.

- On sait que l'ingénieur de piste d'Alonso à pété un cable en voyant que l'on fait rentrer Alonso 2 tours trop tôt, et lorsqu'il demande des explications à Symonds il lui répond simplement " tout ira bien".

- La télemétrie montre quelque chose de très clairement louche.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78489 Interview de Mosley sur cette affaire.

La théorie sur l'amnésie de Symonds est que Mc Laren après sa triche de 2007 a été d'autant plus lourdement sanctionné à cause de leur mensonges, donc chez Renault, se sachant dans la merde on préfère ne rien dire que de mentir..

En tout si Renault est déclaré coupable ca risque fort de vraiment chier pour eux, pas forcément du côté de la FIA mais plutôt de la maison mère car cela pourrait décider définitivement Ghosn à retirer Renault de la F1...
Oyé Sapapaya
En même temps Renault ils foutent l'autre escroc de Briatore faut pas faire les étonner. Il a toujours surfé la dessus pour avoir ses titres...
psycraft
Là tu t'avances un peu oyé, Flavio est certainement un connard finit sur bien des points mais pas plus pas moins qu'un Frank Williams, un Ron Dennis ou un Jean Todt. Un titre ça se gagne avant tout parce que t'as un bon moteur, un bon châssis, des bons pneus, une équipe compétente et enfin un pilote rapide. Si cette affaire me semble tout à fait possible en l'état, j'irais cependant pas remettre en question les titres de Schumi et d'Alonso à cause de cela.
Oyé Sapapaya
Citation (psycraft @ 12/09/2009 à 03:32) *
Là tu t'avances un peu oyé, Flavio est certainement un connard finit sur bien des points mais pas plus pas moins qu'un Frank Williams, un Ron Dennis ou un Jean Todt. Un titre ça se gagne avant tout parce que t'as un bon moteur, un bon châssis, des bons pneus, une équipe compétente et enfin un pilote rapide. Si cette affaire me semble tout à fait possible en l'état, j'irais cependant pas remettre en question les titres de Schumi et d'Alonso à cause de cela.

Y avait déjà des histoires à l'époque de Benetton-Renault et les deux 1er titres de Schumi... Après oui en formule1 ça fait aussi partie du jeu de jouer avec les règlements mais bon Briatore voilà quoi.
Litmanen
Toujours aussi classe Briatore laugh.gif

Citation
He [Nelsinho] has also heavily accused me of breaking his relationship with a friend of his. I don't want to be accused unfairly, so I want to say that I did it because Nelsinho's father asked me to," explained Briatore.

"Nelsinho used to live with this gentleman: the nature of their relationship is unknown. His father was very worried about the relationship Nelsinho used to have with this 50-year-old man. They used to live together, and his father asked me to intervene.

"I made this gentleman not come to races anymore, and I made Nelsinho move from Oxford to London in a building where I live, in order to keep him under control.
infamous mobb
Incroyables ces Force India, Sutil en première ligne cette fois-ci ohmy.gif
Pour le reste pas de grandes surprises à part les BMW qui ont eu un problème moteur, c'est dommage car ils avaient l'air très rapide (pour une fois ph34r.gif), surtout Heidfeld.
sylvain
Dommage qu'au départ, Kimi morde dans l'herbe sinon je pense qu'il aurait viré en tête.

Il y a pas mal de dépassements en ce début de course.

Et Grosjean qui a son KERS qui ne marche pas... mad.gif
infamous mobb
Citation (sylvain @ 13/09/2009 à 14:05) *
Dommage qu'au départ, Kimi morde dans l'herbe sinon je pense qu'il aurait viré en tête.

Il y a pas mal de dépassements en ce début de course.

Et Grosjean qui a son KERS qui ne marche pas... mad.gif

Possible mais il serait pas rester très longtemps en tête vu la rapidité d'Hamilton là mad.gif
CL
Ca valait vraiment le coup de virer Bourdais book2.gif
sylvain
Citation (CrazyLiam @ 13/09/2009 à 14:21) *
Ca valait vraiment le coup de virer Bourdais book2.gif

Alguersuari a un père qui amène des sous... popcorn.gif

Sutil qui fout la pression sur Kimi. Qui aurait cru ça il y a un mois??
infamous mobb
Citation (sylvain @ 13/09/2009 à 14:27) *
Alguersuari a un père qui amène des sous... popcorn.gif

Sutil qui fout la pression sur Kimi. Qui aurait cru ça il y a un mois??

D'ailleurs l'abandon de Liuzzi est malheureux, il faisait un très beau début de course.
aleksandre08
En tout cas c'est officiel, le titre se jouera dans l'écurie Brawn GP.

Grosjean comme tous les français en F1 ces derniers temps c'est un sacré poissard.
Steff14
Hamilton cool.gif
aleksandre08
DTC le rosbif! whistle.gif

Encore un podium pour Kimi, et joli doublé Brawn.
Ronan
Hamilton laugh.gif laugh.gif laugh.gif
sylvain
Hamilton qui plante sa voiture dans le dernier tour. Il a l'air d'être sorti violemment..

Victoire de Barichello devant Button. Kimi 3ème du coup. happy.gif
infamous mobb
Il va pouvoir poster dans VDM Hamilton cool.gif
Orton
Vous êtes jaloux de Hamilton parce qu'il se tappe la Brune des Pussicats Dolls. whistle.gif cry.gif
Spoiler :
Hamilton wub.gif laugh.gif laugh.gif
sylvain
Grave. En même temps, il n'avait plus grand chose à perdre, mais à 1 tour de la fin, ça fait toujours mal..

J'espère sinon que les dirigeants de la Scuderia entendront les demandes de ses fans: Garder Kimi!!!!!
Jojo le pigeon
Citation (sylvain @ 13/09/2009 à 14:32) *
Grave. En même temps, il n'avait plus grand chose à perdre, mais à 1 tour de la fin, ça fait toujours mal..

J'espère sinon que les dirigeants de la Scuderia entendront les demandes de ses fans: Garder Kimi!!!!!


Ils ne garderon Kimi que si Massa n'est pas apte à reprendre la compétition l'an prochain... Sérieusement je pense que Alonso va signer, ce serait un énorme coup pour la Scuderia.

Belle course sinon même si ça a manqué un peu de suspense...

Pour le championnat, plus trop de suspense non plus, je vois mal Brawn GP laisser Barrichello se battre "normalement" pour coiffer Button sur le fil au risque d'accrochages ou autres. Les premières consignes d'équipe vont faire leur apparition... Ross Brawn en est un peu le spécialiste (d'ailleurs Barrichello doit s'en souvenir laugh.gif ) !
sylvain
Citation (Jojo le pigeon @ 13/09/2009 à 15:38) *
Ils ne garderon Kimi que si Massa n'est pas apte à reprendre la compétition l'an prochain... Sérieusement je pense que Alonso va signer, ce serait un énorme coup pour la Scuderia.

Enorme, énorme.. Je n'en suis pas persuadé. Franchement, la Ferrari de cette année est une vraie daube et Kimi s'en tire pas si mal malgré tout. Il n'y a que l'an passé où Kimi a déçu. Au niveau du pilotage pur, je suis pas sur qu'il ait quelque chose à envier à Alonso. Je ne dis pas qu'Alonso est un mauvais pilote, loin de là même, mais Kimi est selon moi au moins de son niveau.
Jojo le pigeon
Citation (sylvain @ 13/09/2009 à 14:42) *
Enorme, énorme.. Je n'en suis pas persuadé. Franchement, la Ferrari de cette année est une vraie daube et Kimi s'en tire pas si mal malgré tout. Il n'y a que l'an passé où Kimi a déçu. Au niveau du pilotage pur, je suis pas sur qu'il ait quelque chose à envier à Alonso. Je ne dis pas qu'Alonso est un mauvais pilote, loin de là même, mais Kimi est selon moi au moins de son niveau.


Question niveau ils sont sûrement équivalents, mais Kimi est plus fragile mentalement et/ou a trop souvent des pertes de motivation qui font que certaines courses il fera rien du tout s'il en a pas envie...

Alonso a la grinta pour lui et se bat à chaque instant, ce qui fait un peu la différence. Question de détail...

Reste à savoir de toute façon si Ferrari va "risquer" ou non de reprendre un Massa qui n'est pas certain de revenir à son meilleur niveau (un tel accident peut aussi constituer un certain blocage psychologique même si on a totalement récupéré physiquement)...
Orton
Toute façons il se trame quelque chose chez Ferrari, pendant la course Malbranque a dit que la Scudéria a pas encore donnés les noms de ses pilotes pour la saison 2010. whistle.gif
Je pense que Alonso sera chez ferrari en 2010 vahid.gif , la belle affaire pour celui qui récupère Kimi. whistle.gif
sylvain
C'était vrai pour l'an passé où il a, je pense, eu le contre-coup de son titre de champion du monde. Cette année, alors qu'il aurait pu baisser les bras, il s'accroche je trouve, preuve que son état d'esprit a changé. A côté de ça, je dirais qu'il n'y a pas meilleur que Kimi pour enchainer des "tours de qualifs" quand la situation le demande.
Bon après, c'est aussi une question de feeling aussi je pense. J'ai toujours apprécié Kimi, même avant qu'il rejoigne Ferrari.
Pour Massa, c'est sur que ça va être une décision difficile à prendre.. D'un côté, c'est le chouchou de Schumi qui a une influence non négligeable, mais de l'autre, je les voit mal prendre le moindre risque.
Jojo le pigeon
Citation (Orton @ 13/09/2009 à 14:54) *
La belle affaire pour celui qui récupère Kimi. whistle.gif


Je vois mal Kimi aller chez Renault (si Renault est encore là l'an prochain huh.gif ), ça risque d'être plutôt un changement de carrière pour le Finlandais genre... rallye par exemple (ou année sabatique en attendant ?)...
sylvain
Citation (Jojo le pigeon @ 13/09/2009 à 15:55) *
(ou année sabatique en attendant ?)...

Vu son rythme de vie "hors-courses" ça serait un carnage... laugh.gif
Heavinho
Hamilton perd quand même des points importants pour le classement constructeur ....
laleto
Alonso m'a eu l'air d'avoir bien utilise' son KERS, il a fait une bonne course.


Content de voir Barrichello gagner, et puis surtout Hamilton qui se casse la gueule dans les derniers virages, ca doit bien etre rageant et frustrant pour lui. Nelson jr a plus d'experience dans la matiere. biggrin.gif
aleksandre08
Pour Alonso c'est chez Ferrari (chose que je n'espère pas) le fait d'avoir pris un sponsor espagnol Santander pourrait être interprété comme un signe d'encouragement de la venue d'Alonso.

Perso j'ai vraiment pas envie de le voir chez Ferrari, je préférerai voir encore une année le duo Massa-Kimi, et puis de toute façon cette année le problème c'est pas les pilotes, c'est plus la voiture.

De plus Raikkonen va surement finir 5e du championnat mondial, soit le 1er pilote derrière les Brawn Red Bull.
psycraft
Citation (sylvain @ 13/09/2009 à 15:54) *
C'était vrai pour l'an passé où il a, je pense, eu le contre-coup de son titre de champion du monde. Cette année, alors qu'il aurait pu baisser les bras, il s'accroche je trouve, preuve que son état d'esprit a changé. A côté de ça, je dirais qu'il n'y a pas meilleur que Kimi pour enchainer des "tours de qualifs" quand la situation le demande.
Bon après, c'est aussi une question de feeling aussi je pense. J'ai toujours apprécié Kimi, même avant qu'il rejoigne Ferrari.
Pour Massa, c'est sur que ça va être une décision difficile à prendre.. D'un côté, c'est le chouchou de Schumi qui a une influence non négligeable, mais de l'autre, je les voit mal prendre le moindre risque.


J'adore Kimi mais il est quand même très loin de ce qu'on est en droit d'attendre de lui. C'est l'un des meilleurs pilotes de sa génération, de part sa pointe de vitesse, mais il a aussi beaucoup de défauts. Entre son manque de constance, de motivation, ses lacunes en mise au point ... ça en fait un pilote capable d'exploser tout le monde sur un tour ou un week-end si la voiture est bonne mais il y a tellement d'incertitudes autour qu'il est difficile de le voir comme un pilote irremplacable pour la Scuderia.

Il y a un monde qui le sépare de Schumi en terme d'investissement et de capacité à fédérer l'équipe autour de lui. Il n'a jamais vraiment prit le dessus sur Massa et Ferrari aura besoin d'un leader dans les années à venir. Alonso a aujourd'hui de loin le meilleur profil même si les dirigeants de Ferrari n'ont pas encore officialisé leur choix.
Litmanen
Citation
Luca di Montezemolo a presque officiellement reconduit la paire Kimi Räikkönen/Felipe Massa chez Ferrari pour 2010. Fernando Alonso, ça sera pour 2011, au mieux. "Tôt ou tard, je ferai en sorte que ça arrive, a promis le président des rouges.

Reine de la spéculation, la presse espagnole en est pour ses frais. L'hiver dernier, elle tenait pour sûr l'échange Kimi Räikkönen/Fernando Alonso pour 2009. Puis, encore, l'éviction du Finlandais au profit de l'Ibère en 2010, sur la foi d'un road show organisé par Renault le 5 septembre dernier dans les rues d'Oviedo, ville natale du génie des Asturies, et de la programmation des Ferrari days à Valence. L'emballement était à son comble depuis l'intronisation, jeudi à Monza, de la banque Santander comme partenaire N.1 de la Scuderia pour cinq ans, à partir de 2011. Mais Luca di Montezemolo a refroidi tout ce beau monde vendredi en annonçant que le statut quo serait de mise en 2010.

"Pour l'année prochaine, nous avons Räikkönen, Massa, Fisichella, Badoer, Gené, et j'espère Michael Schumacher, nous avons donc un banc de remplaçants aussi complet que celui du Real Madrid" , a lancé le président de Ferrari, devant un parterre de journalistes. "Nous avons deux grands champions, avec le champion du monde 2007 et l'homme qui a été champion en 2008 pendant 15 secondes, après avoir franchi la ligne d'arrivée (ndlr : du GP du Brésil). Je pense que nous tenons là deux extraordinaires pilotes" , a ajouté le patron de Maranello.

Depuis 2004, les medias espagnols promettent invariablement l'arrivée de Fernando Alonso chez les Rouges. Ça finira bien par arriver un jour, sans qu'ils n'y soient pour rien. Car Luca di Montezemolo a dit tout le bien qu'il pensait du champion du monde 2005 et 06 de Renault. "Tôt ou tard, je ferai en sorte que ça arrive. Nous verrons quand. Je l'ai toujours aimé, c'est un grand pilote que je voulais lorsqu'il était chez Minardi (2001). Il a gagné des titres et j'ai toujours pensé que, tôt ou tard, les grands pilotes finissent par rejoindre Ferrari", a confié le boss transalpin.

A n'en pas douter, les journalistes-supporters d'Alonso sont sûr qu'il parlait de 2011… L'association Alonso/Ferrari devrait finalement devenir réalité, après un premier rendez-vous manqué. Fin 2001, Alonso était partant, mais Montezemolo n'avait pas de baquet de course à lui proposer pour 2002, ni de garantie à lui offrir pour 2003. Voilà pourquoi Flavio Briatore avait facilement raflé la mise. Après un an de test, Renault avait fait du Taureau des Asturies son N.1. Avec la réussite que l'on sait.

Vendredi, Ferrari a aussi renouvelé le contrat de conseiller de Michael Schumacher, pour trois ans. Avec une idée derrière la tête : faire du quarantenaire septuple champion du monde (1994, 95, 2000, 01, 02, 03, 04) son troisième pilote pour 2010. Entendez par là le pilote de sa troisième voiture de course. "Je suis vraiment favorable à ce que les équipes en mesure de le faire alignent trois voitures, dans le but d'engager des jeunes pilotes, d'avoir de nouvelles personnes, d'offrir un meilleur spectacle. Je pense que ce serait bien d'accueillir de nouveaux pilotes dans des voitures compétitives", a expliqué "l'avvocato". Une farce quand même car Schumacher n'a pas le profil du jeune pilote qu'il décrit.

Dans tout ça, Alonso doit se sentir un peu instrumentalisé. Ferrari voudrait aligner trois voitures mais il n'y en aurait aucune pour lui.

Eurosport - Stéphane VRIGNAUD


Puis un article de autosport :

Citation
Ferrari suggests Raikkonen future open

By Jonathan Noble Sunday, September 13th 2009, 17:11 GMT


Kimi Raikkonen's run of four consecutive podium finishes is still not enough to guarantee his place at Ferrari next year, team principal Stefano Domenicali suggested on Sunday night.

While discussions continue between Raikkonen and Ferrari management about the possibility of ending the Finn's contract a year early, Domenicali suggested after the Italian Grand Prix that the situation was still very open.

When asked to end speculation about Raikkonen's future and confirm the 2007 world champion would drive for the team next year, Domenicali said: "I think that, as we have said, we don't want to discuss this now, because I don't think it is correct.

"As you know, Kimi has a contract with us next year, and this is what we can say now. We are happy with the performance of Kimi because he is playing fantastically, he is driving very, very well.

"The team is very, very happy in the way that he is performing - above all in the second part of the season when I have to say that with the last five races, he was always on the podium and he scored, I think after Barrichello, the highest points, who is fighting for the championship."

Raikkonen is believed to be weighing up offers from the McLaren and Brawn GP teams while his negotiations about paying off his 2010 contract continue.

His departure would make way for Fernando Alonso, who the team is determined to slot into the Maranello outfit.

Despite the long-term doubts about Raikkonen's place at the team, Domenicali did praise the way that the Finn had performed in recent races.

"I think that Kimi, as we have seen in the second part of the season, he is really very, very strong, very consistent, always on the podium and always there. For sure he has improved significantly but he is the Kimi that we know – he is the Kimi who was world champion with us two years ago, so we know that they can do that."

When asked if he expected the team to continue its run of five podium finishes, Domenicali said: "I hope that we can be on the podium in the next five races. I think that he can do it.

"Kimi is very, very good, he can do it. And with a performance that we really do not understand where all the different teams are, so if you are able as a team to maximise the performance then we can really be on the podium in the last four races for sure."
Babass
J'ai vu le résultat du Suisse laugh.gif , ça a donné quoi en course? Il est sorti?
Jojo le pigeon
Citation (Babass @ 13/09/2009 à 18:57) *
J'ai vu le résultat du Suisse laugh.gif , ça a donné quoi en course? Il est sorti?


Nan, son KERS est tombé en panne... ph34r.gif

Plus poissard que Grosjean tu meurs en ce début de carrière en F1 whistle.gif
Litmanen
Citation (Orton @ 13/09/2009 à 13:31) *
Vous êtes jaloux de Hamilton parce qu'il se tappe la Brune des Pussicats Dolls. whistle.gif cry.gif
Spoiler :
Hamilton wub.gif laugh.gif laugh.gif


Ils se sont séparés cry.gif ph34r.gif

Citation
Formula 1 champ Lewis Hamilton has dumped his Pussycat Doll lover – telling her he is not ready for marriage and children.

The shock break-up ends months of speculation that the pair were about to get engaged.

Lewis, 24 – who starts today’s Italian Grand Prix at Monza in pole position – told Nicole Scherzinger, 31, about 10 days ago that their relationship of nearly two years was over and the chance of a reconciliation was not even open for discussion.

A source close to the couple, who met at an MTV awards bash in November 2007, told the Sunday Mirror: “Lewis was adamant the relationship had come to an end.

“He was feeling under pressure to take their union to the next level and he wasn’t wanting to become engaged, get married or think about having children.

“He’s young, they spend an awful lot of time apart and he’s just not ready to leave his youth behind for a lifetime with Nicole.

“He found the tribulations of having a long-distance relationship very challenging indeed.

“Nicole’s mortified – she imagined being with Lewis for a long time and she’s shocked that things have ended so suddenly.” The parting of ways will have dramatic consequences on the Pussycat Dolls star’s work schedule.

She was due to be hosting the F1 Rocks pop concert in Singapore in a fortnight.

But sources in Los Angeles say the star immediately pulled out of compering the event that will see Beyoncé Knowles and the Black Eyed Peas perform over the three days surrounding the Singapore Grand Prix.

A source said: “The last thing Nicole wanted to be doing is anything to do with Formula 1 now - so she immediately pulled out of F1 Rocks.

“Nicole and Lewis would have been the star draw but she doesn’t want to be within 20 feet of him right now. She’s very upset about being ditched and needs time out. She’s cleared her schedule and will be in LA for the next two weeks.”

In recent months, the pair looked to be heading towards walking down the aisle with their over-the-top displays of public affection.

A jubilant Nicole was seen cheering the defending F1 champ as he eventually claimed his first victory of the season in Budapest in July.

The singer shed a tear as Hamilton took to the podium to collect the winner’s trophy and showered him with kisses and hugs.

In recent interviews, Nicole seemed to be playing down her desire for marriage, saying: “My dream is to do my own music one day, to have an unbelievable tour, to have done some musical theatre and some film and maybe to have opened up a performing arts school for special needs kids.

“That is my ultimate dream – not marriage.”

But sources said her desire for a big white dress put the nail in the coffin with their relationship.

A source close to Lewis – said to be worth £75million with his McLaren deal and numerous endorsements – added: “He wants to play the singles market for a while and enjoy himself.

“He’s still very young, he’s incredibly rich and he’s not wanting to be tied down into a relationship right now. It’s as simple as that.”
Orton
Une rumeur dit qu'elle est enceinte , Hamilton ne serait pas dans le coup. laugh.gif ph34r.gif
sylvain
Deux nouvelles aujourd'hui:

-Lotus fera officiellement son grand retour en Forumule 1 la saison prochaine. Je suis content du retour d'une écurie historique de la F1 (Senna y a piloté par exemple). C'est Mike Gascoyne qui sera le "grand chef" de l'écurie.

-BMW a été racheté par une banque d'investissement Suisse. Du coup, la FIA réfléchit à la possibilité de voir 14 écuries l'an prochain en F1. Ca va en faire du monde...
Roberto Sedinho
Grosjean est avec Marion Jolles.
C'était la nouvelle people du jour ph34r.gif
Steff14
Citation (Roberto Sedinho @ 15/09/2009 à 14:20) *
Grosjean est avec Marion Jolles.
C'était la nouvelle people du jour ph34r.gif

Qui présente Confessions Intimes maintenant d'ailleurs...
Oyé Sapapaya
Citation (Roberto Sedinho @ 15/09/2009 à 14:20) *
Grosjean est avec Marion Jolles.
C'était la nouvelle people du jour ph34r.gif

C'est pas nouveau ph34r.gif
jopop
Citation
F1 - Affaire Renault
Départs de Briatore et Symonds

C'est la première conséquence de «l'affaire Renault» et les soupçons de tricherie qui frappent l'écurie à propos du Grand Prix de Singapour 2008. Ce mercredi, Renault a annoncé les départs du patron de l'écurie de Formule 1 Flavio Briatore et du dirécteur de l'ingénierie Pat Symonds. Renault a aussi annoncé qu'elle ne contestera pas, devant le Conseil mondial de l'automobile lundi prochain, les allégations de tricherie.

«L'écurie indique que son directeur général, Flavio Briatore et son directeur exécutif de l'ingénierie Pat Symonds ont quitté l'écurie», a indiqué dans un communiqué Renault F1 qui «ne contestera pas les récentes allégations de la FIA concernant le Grand Prix de Singapour 2008». «L'écurie nefera pas d'autre commentaire jusqu'à son audition du 21 septembre au Conseil mondial de la FIA le 21 septembre», précise Renault. L'écurie est soupçonnée d'avoir demandé au pilote brésilien Nelson Piquet Jr de projeter volontairement sa monoplace sur un mur pour favoriser la victoire de son coéquipier Fernando Alonso à Singapour en 2008.


source: equipe.fr
Orton
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