Deso pour la mise en page.

D'ailleurs y a pas une famille qui s'est faite dezinguer sans qu'on sache pourquoi en Haute Savoie ? Si t'as une base de tueurs du KGB dans la région ça peut expliquer des choses.

https://twitter.com/BFMTV/status/1202133481964417024?s=19

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

Puis les mecs ne vont pas tuer des gens juste à côté de leur camps de base. Par contre cette tuerie est louche oui.

Sinon dans le même genre un ingénieur de Thales à été exécuté en pleine rue à Bogotá en début de semaine. Assassinat ciblé d'après tous les témoignages...

Il n'est absolument pas logique. Le message du gouvernement n'est pas clair du tout.


Régime de retraite universel ou pas ?

Régime de retraite universel ou pas ?

https://twitter.com/BFMTV/status/1202133481964417024?s=19

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

flemme de chercher les stats mais je serai surpris que flic soit dans le Top10 des métiers les plus dangereux en France.

Affrontement de prolétaires a venir

Vous voyez quoi de plus dangereux que flic ?

Travailler sur une plateforme pétrolière déjà.

Travailler sur une plateforme pétrolière déjà.

Travailler dans une centrale nucléaire.

Vous voyez quoi de plus dangereux que flic ?

Sur les chantiers y a pas mal de morts, mais ça intéresse personne c'est vrai

Grève du 5 décembre : Extinction Rebellion revendique le sabotage de trottinettes "briseuses de grève"
Le mouvement, connue pour son engagement pour le climat, veut dénoncer l'impact écologique de ces engins et leur utilisation pour "briser" la grève.

Le groupe activiste Extinction Rebellion (XR) a revendiqué, jeudi 5 décembre, la "mise hors service" de 3 600 trottinettes électriques en libre-service, pour dénoncer leur impact écologique et soutenir la grève contre la réforme des retraites. L'opération a été menée à Paris (2 020 engins mis hors d'usage selon XR), Lyon (1 500) et Bordeaux (90), "en recouvrant leur QR code pour les rendre inutilisables" en empêchant le déblocage des appareils à l'aide du smartphone de l'utilisateur, a indiqué XR dans un communiqué. Il ne s'agit donc pas d'une dégradation permanente.

"Contrairement à leur image de mode de déplacement doux et vert, les trottinettes électriques sont une catastrophe écologique", insiste XR. Les militants pointent leur production "énergivore", leur faible durée de vie – un problème dont franceinfo vous avait déjà parlé via #AlertePollution – le coût énergétique de leur transport pour les recharger, le faible taux de recyclage de leurs batteries au lithium ou le fait qu'elles remplaceraient plus des déplacements à pied qu'en voiture. En outre, XR dénonce leur utilisation comme "briseuses de grève", à l'occasion du conflit massivement suivi dans les transports, citant par exemple un partenariat RATP-opérateurs pour "proposer d'autres modes de transport".

Le mouvement, qui prône la désobéissance civile non-violente face à l'inaction climatique des gouvernements, promet de "renouveler cette opération jusqu'à mettre ces jouets des capitalistes verts hors de nos villes", qu'il souhaite "plus conviviales, moins rapides, avec des rapports humains apaisés, des transports doux et réellement écologiques". Les services – controversés – de trottinettes en libre-service se sont développés à grande vitesse depuis un an dans les grandes villes.

Vous voyez quoi de plus dangereux que flic ?

D’où viennent les régimes spéciaux de retraite ?

Michel Pigenet: "On est au XVIIe siècle, au moment où la monarchie absolue se stabilise, se consolide. Le Roi a besoin de serviteurs, d’hommes loyaux et le point de départ de ces régimes spéciaux, c’est la construction de l’hôtel des Invalides à Paris, en 1670 où il s’agit d’accueillir les soldats blessés ou trop âgés.

De cela va naître au bout de quelques décennies un système de pension pour les militaires."

Donc ces “régimes pionniers” sont antérieurs au régime général des retraites ?

Michel Pigenet: "Ce système de pionniers va durer jusqu’en 1910, c’est-à-dire jusqu’au vote d’une assurance sociale obligatoire pour “les retraites ouvrières et paysannes” et qui crée des systèmes de pension généralisés alors que jusqu’à présent, ils étaient épars, soit au bénéfice des fonctionnaires d’État, civils ou militaires, soit dans un certain nombre de sociétés, d’entreprises qui, elles aussi, avaient besoin de fixer leur personnel et qui souvent répondaient à des activités stratégiques, chemins de fer, mines.

Il s’agit dans les deux cas, privé ou public, d’attirer les personnels qualifiés et de les maintenir au service de l’entreprise."

Grève dans les Yvelines : 15 kilomètres à vélo dans une ambiance de fin du monde

Anticipant la grève, notre reporter a décidé de prendre le vélo pour se rendre à la rédaction de Poissy (Yvelines) depuis son domicile d’Argenteuil (Val-d’Oise).

« Nous sommes le jeudi 5 décembre, journée de mobilisation sociale exceptionnelle contre la réforme des retraites… » annonce la radio. Impossible de l'oublier : ça y est, la grève est arrivée, et aller travailler risque d'être compliqué. Habitant à Argenteuil (Val-d'Oise), j'enfourche d'habitude mon vélo pour prendre le RER à Sartrouville, pour rejoindre l'agence du « Parisien » de Poissy (Yvelines).

Premier étonnement : ce matin, le carrefour en bas de chez moi est désert. Pas de coups de klaxon, ni de démarrages en trombe pour passer à l'orange. Rien. Je me prépare en pensant au périple de 15 km qui m'attend. La veille, j'ai dit à mes collègues que je viendrai à vélo. Ils m'ont pris au mot, j'ai une réputation à défendre. Avant de partir, je vérifie la pression des pneus et les lumières. Il est déjà 9h35, il faut se motiver pour prendre la route.

Premiers tours de roues dans Argenteuil. D'habitude encombrées, les rues sont désertes. Le brouillard s'est installé mais rien de bien méchant. Quelques minutes plus tard, je suis déjà à Sartrouville. Plus le temps passe, plus la situation devient irréelle. Nous sommes en pleine grève des transports et j'ai l'impression d'être un dimanche matin. Les rares passants sont des personnes âgées ou des collégiens qui rentrent chez eux, tout sourire. Je file vers Maisons-Laffitte en traversant la 2 x 2 voies elle aussi complètement vide. Mes doigts commencent par être engourdis par le froid. J'aurai dû prendre des gants…

Ambiance de fin du monde dans la forêt de Saint-Germain
Cela fait maintenant 20 minutes que je suis parti. À la gare RER je vois justement un train qui part vers Poissy… Pas le temps de se décourager, il reste encore une petite dizaine de kilomètres. Dans la forêt de Saint-Germain-en-Laye, l'ambiance ressemble à la fin du monde. Je ne croise pas une voiture pendant plusieurs minutes. Je finis par rencontrer des retraités à VTT qui me dépassent sans un bruit avant de s'enfoncer sur un sentier forestier.

Au carrefour, je me trompe et prends la N 184 vers Saint-Germain-en-Laye. Je m'en rends vite compte et rebrousse chemin. Cette petite déconvenue me donne au moins l'occasion de croiser des voitures mais surtout des poids lourds et des camionnettes.

A 10h20, Poissy est enfin en vue. Je dois poser pied à terre à cause d'un bouchon à l'entrée de la ville. Je pense à une conséquence de la grève, mais non : la circulation est alternée à cause de travaux sur la chaussée. À 10h30, j'arrive enfin à la rédaction. J'aurais pu prendre une voiture mais le vélo reste quand même plus écologique. Et mon honneur est sauf.

Ils sont tarés. A ce stade je n'ai aucun scrupule à parler de Khmers Verts quitte à passer pour un facho.

Franchement si t'enlèves la partie entre guillemets à la fin je trouve l'initiative tout à fait louable.

Franchement si t'enlèves la partie entre guillemets à la fin je trouve l'initiative tout à fait louable.

donc c'est à ces gens là de décider si on a le droit ou pas de faire de la trottinette électrique ?

Ils sont tarés. A ce stade je n'ai aucun scrupule à parler de Khmers Verts quitte à passer pour un facho.

Vous voyez quoi de plus dangereux que flic ?

Travailler à Orange

Plus sérieusement sait-on le nombre de cheminot qui meurent le linge des voies ?
Les métiers touchant à l'électricité aussi

Ouais, enfin c'est encore des mecs qui sous le vocable "désobéissance civile" font des dégradations de biens d'autrui.

Ca a donné / donne quoi les manifs ? Ca pète à Paris ou pas ?

Mon père était électricien sur les voies, il a perdu un collègue au début de sa carrière qui s'est fait électrocuté dans les années 70, sinon RAS jusqu'à sa retraite. A part un suicide...

C'est pas trop une question de facho, mais de dignité de comparer des taggeurs de trottinettes à des gens qui ont massacré des millions de civils non ?

Quelques morts et blessés (dont lui revenu un jour avec de jolies brûlures) du côté de mon daron pour l'électricité sur les chantiers.

Masse de métiers plus risqués que celui de flics.

A la réflexion il a eu quelques frayeurs.
En particulier dans les installations électriques le long des voies, faites en taule. L'été il doit y faire pas loin de 50° je pense. Il a fait quelques malaises dans ces fournaises.

Sinon il y'a aussi les génies qui insultent et menacent sur les passages à niveaux en rade parce qu'ils sont bloqués dans leurs voitures. Ils devaient faire des dépannages escortés par les flics, parfois (qui eux sont armés donc on a quand même moins tendance à les emmerder).

En parlant d'armes, un de ses collègues s'est fait tirer dessus par un mec armé le long des voies...

Bref, en fait, c'est dangereux, mais pas forcément à cause des trains ou de l'électricité.

From : Valenciennes

Oué, c'était même dans le secteur de Maubeuge pour le coup. Pas mieux...

Quelques morts et blessés (dont lui revenu un jour avec de jolies brûlures) du côté de mon daron pour l'électricité sur les chantiers.

Masse de métiers plus risqués que celui de flics.

Quand un "écolo" commence à se dire "on va saboter des trottinettes* parce que ça pollue et ça brise des grèves"...
... on peut rationnellement se demander si le "il y a trop d'humains sur cette planète" est bien loin

Sans déconner, vous n'y faites peut-être pas attention, mais les écocollapsologues qui déploient leurs thèses à coup de "de toute façon le seuil de soutenabilité de la planète c'est X milliards d'humains" avec généralement X € [0.05;2]; c'est à se demander comment ils comptent se débarrasser des excédents...





*Team #VousMeVerrezJamaisSurUneTrottinette

Entre interpeller une racaille en plein cœur d'une cité et changer un câble électrique, tu choisis quoi ?

Entre mettre un pv a un ado qui jette un megot et changer des câbles electriques vetustes sous un orage tu choisis quoi ?

Mais pourquoi avoir supprimé cette pépite

Heureusement les conseils sont toujours disponibles : https://www.economie.gouv.fr/particuliers/p...oisir-champagne