Sky veut être plus souple

L'équipe britannique de cyclisme Sky pourrait assouplir sa politique de «tolérance zéro» en matière de dopage. Un choix qu'elle justifie par la difficulté de recruter du personnel d'encadrement sportif jamais impliqué dans des affaires, a indiqué mardi au Guardian le manageur de la formation, Dave Brailsford.
«Quand vous voulez quelqu'un ayant une expérience dans le cyclisme professionnel, vous devez chercher très loin pour trouver des personnes de plus de 40 ans qui n'aient pas trempé d'une façon ou d'une autre dans l'une des nombreuses affaires qu'a connues le cyclisme.» Brailsford a toutefois précisé qu'il voulait maintenir sa politique de «tolérance zéro» en ce qui concerne les coureurs. (Avec AFP)

Punaise, c'est quand même dingue que Contador passe encore une fois entre les gouttes (après l'affaire Puerto). Visiblement le septennat entaché de LA n'aura servi à rien. L'Espagnol va probablement chercher à égaler ou dépasser le record d'Armstrong.

Contador acquitté
Le site internet du quotidien sportif espagnol Marca affirme lundi que la Fédération espagnole de cyclisme a décidé d'acquitter Alberto Contador de son test positif au clenbutérol lors du dernier Tour de France.

L'Espagne c'est définitivement sale, à vomir ces gens !

Le secret de Cancellara percé ?

Accusé d'avoir utilisé un vélo électrique, Fabian Cancellara disposerait en fait d'un procédé révolutionnaire sur sa machine conçu par un ingénieur italien. Il offrirait à son utilisateur un gain de temps indéniable.

Le vrai secret du vélo de Fabian Cancellara vient-il d'être percé ? Possible... Sur le site belge de la Dernière Heure, on y découvre que le Suisse dispose depuis 2007, sur sa machine, d'un système de roulements à billes, appelé Gold-Race, breveté et conçu par un ingénieur italien. Cette invention révolutionnaire, autorisée par l'UCI, serait encore trop peu connue du peloton.

Cancellara avait défrayé la chronique l'an passé lors de ses succès sur le Tour des Flandres et Paris-Roubaix. Une vidéo avait en effet montré que le champion du monde semblait disposer d'un moteur sur son vélo. En réalité, il s'agirait d'un roulement à billes révolutionnaire, fonctionnant avec une huile très complexe, et qui permettrait à l'utilisateur un gain de temps de 2,5 secondes au kilomètre ! «Ce système a été mis au point par Giovanni Cecchini, explique Denis Migani, un mécanicien italien proche de Cancellara. Cecchni a travaillé sur ce système durant presque toute sa carrière, l'introduisant d'abord dans l'univers hippique. Le dernier vainqueur de Paris-Roubaix a toujours été très intéressé par les dernières innovations en matière de technologie et de matériel.»


Un procédé onéreux et ignoré du peloton
Et à lire les déclarations de Mignoni, l'apport de ce procédé, qui permet en outre d'utiliser des gros braquets, offre à son utilisateur un gain de temps indéniable. «Des tests ont été réalisés en laboratoire. Selon ceux-ci, les frictions sont diminuées de plus de 95% et le gain au kilomètre atteindrait jusqu'à 2,5 secondes», affirme Mignoni pour qui «Fabian n'a jamais triché puisque ce mécanisme est autorisé par le règlement UCI. Tout juste dispose-t-il d'un matériel de pointe»

Reste à savoir pourquoi d'autres coureurs n'en bénéficient pas ? Mignoni rétorque, que au-delà de l'aspect très couteux du système, beaucoup de coureurs dans le peloton ne s'intéressent pas aux dernières innovations technologiques de leur sport. «Beaucoup de coureurs ne s'intéressent pas aux innovations de leur sport et ne connaissent pas ce système. Ici, en Romagne, plusieurs coureurs amateurs en sont équipés et le système est commercialisé au- près du grand public puisque j'ai également été initié au montage et aux secrets de ce système. Pour en équiper votre vélo, il vous en coûtera par exemple 1.100 euros. Je sais toutefois qu'Andy Schleck en était équipé lors des étapes de montagne du dernier Tour de France.»

Paye tes losers français aujourd'hui

Pourquoi ca?

Offredo a parfaitement couru, au sprint il était moins fort. Si Cancellara ne fait pas l'effort derrière il peut aller au bout.

En tout cas tres belle course, des attaques, des rebondissements.
C'est vraiment bien quand les sprinteurs ne sont pas là pour cadenasser la course

L'UCI fait appel

L'UCI a décidé de faire appel au près du Tribunal arbitral du sport (TAS) de la décision prise par la Fédération espagnole de ne pas suspendre Alberto Contador.


Dans un communiqué, délivré ce jeudi midi (date limite pour faire appel, ndlr), l'UCI a donc fait savoir qu'elle ne comptait pas en rester là dans l'affaire Contador. L'instance internationale du cyclisme a choisi de faire appel auprès du Tribunal arbitral du sport de la décision prise par la Fédération espagnole de ne pas suspendre Alberto Contador.

Le coureur espagnol, triple vainqueur du Tour de France, avait été contrôlé positif au clenbutérol sur le Tour de France 2010, le 21 juillet dernier, avant d'être blanchi le 15 février. Le TAS a désormais quatre mois pour rendre son jugement et, est seul habilité à décider si cet appel, déposé par l'UCI, est suspensif.

C'est pas en direct sur France 3 ?

Dommage que Chavanel démarre son sprint un peu en retard et ne puisse pas coller à la roue de Nuyens, sinon il gagne.
J'aurais bien aimé savoir quelles consignes lui ont été données par oreillette dans le dernier kilomètre, attendre Boonen ou pas.

Le comportement de votre leader Tom Boonen qui a attaqué alors que vous étiez devant vous pose-t-il question?
Je n'ai pas vu les images. Ce sont les journalistes qui me disent que Tom a attaqué et a finalement mis Cancellara sur orbite. Je suis un peu perdu, un peu surpris même quand j'entends cela. Si c'est vrai, on va en parler avec l'équipe en début de semaine prochaine.»

Tom Boonen en train de pique-niquer dans la tranchée d'Arenberg.

Les Schleck sont vraiment les Sylvain Armand du cyclisme

, effarant cette facon de courir

Un petit up pour le départ d'un giro de folie cet après-midi

Un parcours de fou furieux, j'espère que les Androni vont mttre le feu comme toujours

Très gros +1, quel parcours, ça fait plaisir de voir ça, je viens de lire la présentation de John Gadret AG2R sur le site de l'Equipe, c'est alléchant.

Même si le Tour de France s'est un peu amélioré ces dernières années avec des étapes avec vent de côté à côté de la mer ou sur les secteurs pavé, ce qui rend la course en première semaine un peu plus nerveuse...Mais il faudrait plus d'arrivées en altitude pour que ce soit encore mieux.

Faut pas s'étonner qu'avec de tels parcours il y ait encore du dopage. Jean-François Bernard en parlait d'ailleurs dans un chronique dans l'équipe.
Les sprinters n'ont en plus aucun intérêt à finir le Giro vu que la dernière semaine il n'y a aucune étape de plat. Un Tour comme ça et les équipes qui jouent les victoires au sprint crieraient au scandale. Le Giro, comme la Vuelta, ne peuvent pas rivaliser avec le Tour au niveau de la popularité et de l'image, donc c'est la course à celui qui aura le parcours le plus difficile, les cols les plus raides.

Après ça n'empêche pas que je vais surement me régaler en regardant les étapes.

Je suis d'accord, mais bon Cavendish qui gagne un tiers des étapes c'est pas super funky non plus...

Ca donne quoi l'etape aujourd'hui ???

Bon apparament y'a un coureur qui a bien reçu

Millar qui revient sur le groupe LeMevel et ses trois espagnols.