https://twitter.com/RestitutorOrien/status/1245143197082419201

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

BOOM ©

Val-d’Oise. Flashé à 196 km/h sur l’A15, il revenait d’un cambriolage dans les Hauts-de-Seine
Un homme de 42 ans a été condamné à 18 mois de prison ferme après s’être fait intercepté à la suite d’un grand excès de vitesse sur l’A15.

Une voiture qui file à toute allure sur l’A15 en direction de Cergy (Val-d’Oise). Jeudi 26 mars 2020, il est 8h lorsque les policiers de la Crs Nord-Île-de-France, qui effectuaient un contrôle de vitesse à hauteur de Cormeilles-en-Parisis, repèrent une Mercedes Classe A roulant à 196 km/h au lieu des 110 autorisés.

Immédiatement, les motards de la police prennent en chasse le chauffard qui est intercepté un peu plus loin sans incident. Résidant dans l’Eure, l’homme explique être intermittent du spectacle. Problème, ce dernier n’est pas en possession d’une attestation de déplacement dérogatoire.

Il tente de s’emparer de l’arme d’un policier
Le contrôle vire alors aux violences. L’automobiliste agresse les fonctionnaires et tente même de s’emparer de l’arme de l’un d’eux. Il crache également sur les membres des forces de l’ordre en lançant être porteur du coronavirus avant d’être maîtrisé et interpellé.

Alors les fonctionnaires ordonnent la saisie de sa Mercedes, dans le coffre de celle-ci, ils découvrent différents objets qui, après vérification, se sont avérés provenir d’un cambriolage de boxes commis un peu plus tôt au cours de la nuit dans les Hauts-de-Seine.

Dix-huit mois de prison ferme
Emmené au commissariat, l’homme qui roulait sans permis et a refusé de soumettre au dépistage de produits stupéfiants et de l’alcoolémie, a été placé en garde à vue. Au total, huit infractions ont été retenues contre lui dont l’outrage et la rébellion, les menaces de mort sur personne dépositaire de l’autorité publique, les violences aggravées et la mise en danger de la vie d’autrui, en plus du vol par effraction qui fera l’objet d’une autre procédure.

Déféré en comparution immédiate au tribunal correctionnel de Pontoise, il a été condamné à dix-huit mois de prison ferme. Il sera jugé ultérieurement pour le cambriolage.

Pau : un homme s'enferme chez Auchan toute la nuit pour boire et regarder des films pornographiques

Dimanche 5 avril 2020 à 14:03 - Par Manon Claverie, France Bleu Béarn, France Bleu
Pau, France

D'origine polonaise d'après le parquet de Pau, l'homme a été retrouvé ce dimanche matin, ivre. Après s'être laissé enfermer volontairement dans l'enceinte du magasin Auchan ce samedi soir il y a passé la nuit, a bu du whisky, du champagne et regardé des films pornographiques. Il est en garde à vue.


Un homme d'origine polonaise est en garde à vue à Pau (Pyrénées-Atlantiques) après avoir passé la nuit à boire une bouteille de whisky, une autre de champagne et à regarder des films pornographiques dans l'enceinte du magasin Auchan. Il s'y était laissé enfermer volontairement ce samedi soir et y a été retrouvé, ivre, ce dimanche matin.
Transporté à l'hôpital, il casse une machine d'une valeur de 15 000 euros

Il ne s'est pas arrêté là puisque, transporté à l'hôpital de Pau, il a cassé une machine de monitoring cardiaque d'une valeur de 15 000 euros en y versant du gel hydroalcoolique, raconte le parquet de Pau qui ignore si l'appareil pourra être réparé.

L'homme était en garde à vue au commissariat de Pau ce dimanche matin. Il passera devant le tribunal, en comparution immédiate, ce lundi pour répondre de ses faits.


https://www.francebleu.fr/infos/faits-diver...ques-1586083407

Bailout airlines but only if they start paying tax and using cleaner fuels
EU governments considering airline bailouts have been told they must make financial aid conditional on carriers starting to pay tax once conditions improve and taking up green technology.

This week transport ministers held an emergency meeting by video conference to discuss measures to protect the aviation sector hit by a near total shutdown of flights in Europe. To slow the spread of the Covid virus, the EU has banned all non-EU nationals from visiting the Schengen area for at least 30 days, while many governments have stopped non-essential travel to other EU countries.

T&E said financial support must be prioritised for the paychecks of the thousands of workers in the aviation sector whose jobs are endangered. But taxpayers’ money to airlines should only be approved if countries ensure they will later start to pay tax and contribute to severely strained public coffers.

Carriers have long been exempt from fuel taxation and VAT on international flights in Europe. Their jet fuel tax exemption is valued at €27 billion a year. They have also been slow to use cleaner fuels such as synthetic kerosene and waste-based biofuels.

T&E’s aviation director, Andrew Murphy, said: ‘Airlines calling for taxpayers’ money in bad times should accept they need to start paying taxes in good times. EU governments should make airline bailouts conditional on carriers paying fuel, ticket and other taxes once the crisis has passed.

‘They should also require airlines to start using low-carbon fuels once conditions improve. Public money should support the technologies of the future to help combat the next looming global crisis, climate change, and not reinforce the mistakes of the past.’

https://www.transportenvironment.org/news/b..._eid=f6360f9332

La nouvelle donne. ©

Laissons faire la droite ©.

J'ai déjà mélangé deux acides sans que de la fumée en sorte

Je sais pas s'il faut en rire, la gueule du mec quand il a dû s'apercevoir qu'il flottait au dessus de la ville

Heureusement que le parachute lui était accroché

Et le pilote qui se retrouve en décapotable

Ça a dû souffler, incroyable

Fini pour Sanders, Biden officiellement candidat democrate.

Le changement ©

Le twitt de Trump est fabuleux

Enfin du coup c'est quasi certain qu'on va se coltiner ce timbré encore 4 ans de plus, quelle galère.

Fini pour Sanders, Biden officiellement candidat democrate.

Le changement ©

Les démocrates US , cette supercherie

Le twitt de Trump est fabuleux

Enfin du coup c'est quasi certain qu'on va se coltiner ce timbré encore 4 ans de plus, quelle galère.

Je suis également sûr de ça. D'ailleurs, c'est marrant mais j'ai l'impression que tout le monde dit ça. y a que les gogo votants démocrates qui s'en rendent pas compte?

Enfin du coup c'est quasi certain qu'on va se coltiner ce timbré encore 4 ans de plus, quelle galère.

Tout à fait, mais de toute façon entre Trump et Biden la différence est juste cosmétique.

Bon l'autre fait parfois des trucs de cinglé genre la Corée du Nord ou l'Iran, mais comme le disait Biden lui même y a un mois "si je suis élu rien ne changera fondamentalement" ( c'est censé être rassurant )

Je suis également sûr de ça. D'ailleurs, c'est marrant mais j'ai l'impression que tout le monde dit ça. y a que les gogo votants démocrates qui s'en rendent pas compte?

Biden y a jamais personne qui l'attaque sur ses déviances ?
Les vidéos de 20 minutes où tu le vois sentir les cheveux ou caresser les enfants ça fout super mal à l'aise, face à Trump ça promet une campagne de haut niveau.

Biden y a jamais personne qui l'attaque sur ses déviances ?
Les vidéos de 20 minutes où tu le vois sentir les cheveux ou caresser les enfants ça fout super mal à l'aise, face à Trump ça promet une campagne de haut niveau.

https://twitter.com/PierreBedouelle/status/1247460664140017666

— CulturePSG (@CulturePSG) November7, 2011

MABOULE

Parisian s'est bien gardé de nous parler de son expérience en Rafale.

Enfin du coup c'est quasi certain qu'on va se coltiner ce timbré encore 4 ans de plus, quelle galère.

Franchement, quelle difference avec Obama, Bush, Clinton?

1m65, 73kg, 64 ans, ça collait, mais le groupe concerné ne vend que très peu en Afrique

Je suis ni vieux, ni gros

Franchement, quelle difference avec Obama, Bush, Clinton?

l'Iran

Un égo archi-démesuré à la limite de l'incontrôlable ? Je dis pas que les autres étaient des enfants de choeur mais lui donne l'impression d'être capable de vriller à tout moment.

Et le détricotage d'Obamacare, accessoirement...

Après la crise, sortir de notre addiction au pétrole
ÉDITORIAL

Le Monde
Editorial. L’épidémie liée au coronavirus et le contre-choc pétrolier qui déstabilisent l’économie mondiale depuis début mars sont une occasion unique pour l’Europe de rebâtir sa souveraineté énergétique.

Un autre séisme se joue derrière la crise sanitaire mondiale provoquée par la pandémie de Covid-19 : depuis le début du mois de mars, un contre-choc pétrolier menace de déstabiliser l’économie mondiale. La chute de la demande pétrolière causée dans un premier temps par le ralentissement de l’activité en Chine, puis par la généralisation du confinement de plus de la moitié de la population mondiale, est historique.
La situation est d’autant plus préoccupante qu’elle se double d’une violente guerre des prix menée par la Russie et l’Arabie saoudite pour contester le récent leadership des Etats-Unis dans la production de l’or noir. La réunion de l’OPEP et de la Russie, qui se tient jeudi 9 avril, permettra peut-être d’apaiser les tensions entre les trois grands producteurs mondiaux. Mais cette crise va laisser des traces.

D’abord, la baisse de la demande risque d’être durable. Les contraintes du confinement vont lourdement peser sur le transport mondial, bien au-delà de la levée progressive des mesures de restriction de déplacement : personne n’imagine à court terme un retour à la normale du trafic aérien, encore moins une explosion des échanges internationaux. Si la pandémie peut être contenue, tant qu’un vaccin n’aura pas été mis au point, le virus risque de ressurgir périodiquement, ce qui pèsera sur le rythme des échanges. L’expérience forcée de la généralisation du télétravail devrait aussi contribuer à relativiser le caractère indispensable de bon nombre de déplacements.

Le leurre des prix bas

Surtout, la brutalité de la crise à venir va peser lourdement sur l’activité économique et diminuer mécaniquement la demande en pétrole. En 2008, après la crise financière, cette baisse avait été temporaire. Mais les enjeux sont cette fois-ci différents. Les engagements pris par les Etats dans le cadre de l’accord de Paris sur le climat avaient engagé la réflexion sur une diminution de la consommation de pétrole. Cette crise doit inciter à passer enfin de la théorie à la pratique.

Les prix bas du marché pétrolier ne doivent pas être une tentation pour abandonner les efforts engagés afin de limiter les effets du changement climatique, comme l’a justement souligné l’Agence internationale de l’énergie. Ils sont au contraire un leurre : ils font croire à l’abondance de pétrole, alors que les découvertes sont au plus bas et que seul le pétrole non conventionnel, comme les sables bitumineux au Canada ou les pétroles de schiste américains, est en croissance, avec des coûts faramineux, qui ne sont désormais plus soutenables pour les producteurs.

L’Europe peut trouver dans cette crise une occasion majeure : en réduisant fortement sa consommation de pétrole, elle peut à la fois limiter drastiquement ses émissions de CO2 et se libérer de sa dépendance vis-à-vis des Etats producteurs. Le comportement brutal et égoïste des dirigeants des trois principaux producteurs, les Etats-Unis, la Russie et l’Arabie saoudite, pourrait alors se retourner contre eux.

Cette transition est d’autant plus souhaitable que les pays européens ont les moyens industriels et politiques de la mettre en œuvre. Pour cela, l’Union européenne doit être plus offensive afin de rebâtir sa souveraineté dans les énergies renouvelables et développer les modes de transport et les infrastructures pour accompagner ce mouvement. Ce projet devra être au cœur du gigantesque plan de relance qui sera nécessaire afin de sortir de cette crise. C’est une occasion historique pour mettre fin à notre addiction au pétrole.

https://www.lemonde.fr/idees/article/2020/0...35957_3232.html